“雙降”已現效果 銀行遭遇網貸平台暴雷潮

  2017年三季度,“雙降”與“存管暴雷”成為整個網貸行業的關鍵詞。

  大連、上海、杭州、北京等地的平台也接到了監管層要求“雙降”的通知。在備案之前的清理整治攻堅期,網貸平台不能夠衝量、不合規資產壓降至零已經成了行業的共識。融360網貸評級組監測的數據显示,9月份網貸行業成交量為1942.31億,環比8月份降低2.24%;貸款餘額共計8864.56億元,較8月份環比增長0.27%,但增幅已經放緩。從總量數據來看,正常運營平台數也已經從8月份的1917家下降為9月份的1873家,減少了44家。

  上線銀行存管的平台也出現了暴雷潮,根據融360網貸評級組不完全統計,目前銀行存管上線的有606家平台,但其中有15家平台出現停業、提現困難、跑路等問題,三季度就出現了13家,存管不再能作為投資者選擇網貸投資平台的唯一標準。包括響噹噹、酷盈網、田金所、學信貸、華銀金服、袋袋金等,其對應的存管銀行也紛紛被推向輿論的風口浪尖。對接平台較多的銀行等都面臨着接入存管的P2P平台逾期、提現困難等商譽問題。

  目前看來,上線銀行存管已經成為各個網貸平台的硬性合規任務,並不能成為其對外宣傳的點,更不能代表平台的安全性。根據銀行存管業務指引和業務規範,銀行擔任網絡借貸資金的存管人,僅僅是對每筆交易進行管理,並未對平台交易行為提供保證擔保。銀行不承擔平台項目的真實性風險和資金運用的風險,因此,即使上線了銀行存管的平台也可能出現種種問題。

  當銀行存管系統不能杜絕風險,投資人可以依靠一些硬性指標來判斷一家平台的安全性,比如平台運營數據、網絡輿情、工商信息等。如果一家平台債權轉讓標的數量增加很多時,則要考察平台是否出現經營不善的狀況或是投資人得到內幕消息。平台每日標的的加權平均收益率和平均期限也值得留意,當平台開始大量發借款期限只有十天至十五天的標的,投資人要小心平台可能準備圈一筆錢跑路。同理,銀行自身也可以通過對這些數據的篩查和計算來判斷一家平台是否存在風險。

  融360網貸評級組了解到,不少開展資金存管業務的銀行開始向市場上提供風險預警系統的公司購買該系統,希望能提前發現平台存在的問題,並及時給出回應。例如通過風險預警系統來篩除那些風險較大的平台而拒絕與其合作,即使已經合作的平台,也實時監測平台,在平台出問題前做出回應,維護銀行自身聲譽。儘管目前網貸監管政策並未要求存管銀行為爆雷平台的資金違約或跑路等事件承擔法律責任,但銀行對接的平台發生爆雷事件,必然會影響到銀行聲譽。

  包括融360網貸風險預警系統在內,目前市場上較為完善的風險預警系統通過對平台運營數據、網絡輿情、工商信息的監測,為銀行提供風險預警服務。運營數據監測主要通過對平台日常運營數據實時監控,發現平台指標異動,及時預警風險;對平台的網絡輿情和工商信息進行技術監測,發現風險隱患,及時分析其影響。

  對投資者而言,在篩選網貸平台時,是否上線銀行存管只能作為參考指標之一。雖然銀行在對接平台時為會對平台的風險進行初期排查,但並不代表經過銀行篩選的平台就百分百安全。因此,投資人在選擇網貸平台時,不能僅僅因為平台上線銀行存管就完全信任這家平台,還需結合其他指標綜合考慮。

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南寧:投資類房產不得提取住房公積金

  廣西南寧住房公積金管理中心日前印發《南寧住房公積金管理中心提取業務實施細則》。根據新《細則》,為加強住房公積金提取管理,規範住房公積金的提取使用行為,投資性購房將不在住房公積金提取範圍內。

  據新華社報道,此次重新印發的《細則》是對2014年印發的《細則》的修訂,自2017年11月1日起執行。根據新《細則》,規定了提取公積金的住房消費種類,並對“自住住房”的定義進行了再次明確。繳存人必須滿足以下四個條件之一方可申請辦理住房消費類提取業務:購買、建造、翻建、大修自住住房;償還購建自住住房貸款本息;裝修自住住房;無房職工租貸住房用於自住。投資類或非住房類的房產,不屬於自住住房,不在住房公積金提取業務範圍內。

  根據新《細則》,繳存人在南寧住房公積金管理中心申請住房公積金貸款且成功放款的,無論其是否另有住房貸款,均只能以該筆住房公積金貸款申請還貸提取。在該筆住房公積金貸款未結清期間,使用其他住房貸款申請還貸提取均不受理。

  新《細則》指出,患有惡性腫瘤、急性心肌梗塞等重大疾病也可提取住房公積金。同時,為方便市民提取公積金,取消職工在申請提取住房公積金時需單位蓋章的環節,只需職工本人如實填寫申請表;南寧市各城區繳存了公積金的職工可就近自行選擇營業部辦理提取業務,不再受繳存網點的限制,從而減少職工奔波。

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中國國際進口博覽局正式啟動運行 註冊地在上海

  舉辦中國國際進口博覽會,是黨中央着眼推進新一輪高水平對外開放作出的一項重大決策,是我們主動向世界開放市場的重大舉措。

  2018年中國國際進口博覽會已經進入了倒計時階段。記者從國家商務部微信“商務微新聞”獲悉,10月31日上午,中國國際進口博覽局啟動儀式在京舉行。商務部黨組、部長鐘山出席儀式並講話。商務部有關司局負責同志、中國國際進口博覽局領導班子成員參加。

  中國國際進口博覽局是根據黨中央、批準的《中國國際進口博覽會實施方案》,經中央編辦批複設立的商務部直屬公益二類事業單位,註冊地點在上海,主要職責是牽頭落實中國國際進口博覽會實施方案,受委託承擔組織招展和招商具體工作,參与進口博覽會期間重要會議論壇的組織工作,負責國家展區布展等工作。

  今年6月26日召開的中央全面深化改革領導小組第三十六次會議審議通過了《中國國際進口博覽會總體方案》。會議指出,“舉辦中國國際進口博覽會,是黨中央着眼推進新一輪高水平對外開放作出的一項重大決策,是我們主動向世界開放市場的重大舉措。要堅持引導、市場運作、企業經營,加強同世界各國和國際組織的合作,調動部門、地方、企業积極性,努力辦成國際一流的博覽會。”

  從2017年5月14日主席在“一帶一路”國際合作高峰論壇上宣布,到6月26日深改組通過《中國國際進口博覽會總體方案》,短短的40多天,舉辦中國國際進口博覽會從倡議到敲定總體方案,行動之快、步伐之穩、效率之高,讓世界看到了中國進一步擴大開放的积極姿態和主動精神。

  之所以說“舉辦中國國際進口博覽會,是黨中央着眼推進新一輪高水平對外開放作出的一項重大決策”,是因為舉辦中國國際進口博覽會是中國對外貿易升級轉型的一個非常重要的風向標,標志著我國對外貿易發展政策正在從出口導向朝注重進出口平衡的方向轉變。從1957年第一屆“中國出口商品交易會”,到2007年廣交會自此更名為“中國進出口商品交易會”,由單一出口平台變為進出口雙向交易平台,再到2018年正式舉辦“中國國際進口博覽會”,展會名稱、形式與內容的變化見證着中國從外匯緊缺爭取出口創匯,到實現貿易順差外儲充盈,再到縮減順差合理控制外匯規模的歷史。中國在促進貿易平衡過程中展示出的制度自信、能力自信和開放自信,表明了國家治理理念正在發生深刻的、革命性的變化。

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2017年世界智能網聯汽車大會將發布《上海宣言》

  11月1日報道:智能網聯汽車是我國搶佔汽車產業未來戰略的制高點,為貫徹落實《汽車產業中長期發展規劃》,加快推進我國智能網聯汽車發展,進一步提升產業發展的國際影響力。作為今年工博會的組成部分,2017年世界智能網聯汽車大會將於11月6日至7日在嘉定舉行。

  大會將集中展示世界智能網聯汽車的最新研究成果和商業模式,研討智能網聯汽車相關的政策法規和標準規範。並安排了國家智能網聯汽車(上海)試點示範區参觀及智能網聯汽車試乘體驗。大會還將聚集全球知名汽車企業的高管、研究機構學者及行業領袖,發布《上海宣言》,共同構建世界智能網聯汽車產業發展體系。

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北京奔馳召回部分GLA級和E級汽車 共計23台

  中國網汽車11月1日訊 據國家質檢總局網站消息,北京奔馳汽車有限公司日前根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家質檢總局備案了召回計劃,將自2017年11月1日起,召回部分GLA級和E級車輛,共計23台。具體如下:

  (一)2017年2月6日至2017年2月15日期間生產的部分GLA級車輛,共計16台;

  (二)2017年3月8日至2017年3月9日期間生產的部分E級車輛,共計7台。

  上述範圍(一)內部分GLA車輛安裝在車頂內飾板下方額外的泡沫零件位於簾式氣囊的展開區域內,如果車輛發生碰撞並激活簾式氣囊,該泡沫零件可能阻礙氣囊的展開從而影響其保護功能,增加乘員受到傷害的風險,存在安全隱患。北京奔馳汽車有限公司將對召回範圍內車輛拆除頂襯上額外的泡沫,以消除安全隱患。

  上述範圍(二)內部分E級(213平台)車輛上ESP(車身电子穩定系統)控制單元殼體在裝車前的運輸過程中可能受到損壞,導致水汽進入到ESP控制單元內或導致ESP控制單元內部零件損壞。ESP系統的某些功能和电子駐車制動可能無法工作,存在安全隱患。但是ESP系統的意外促動和起火隱患能夠被排除。北京奔馳汽車有限公司將對召回範圍內車輛更換ESP控制單元,以消除安全隱患。

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存發動機熄火隱患 瑪莎拉蒂召回部分進口總裁系列汽車

  中國網汽車11月1日訊 據國家質檢總局網站消息,日前,瑪莎拉蒂(中國)汽車貿易有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃,將自2017年12月18日起,召回2014年6月27日至2017年2月15日期間生產的部分進口2014-2017年款總裁系列汽車。據該公司統計,中國大陸地區共涉及72輛。

  本次召回範圍內部分車輛由於通過低壓燃油泵電阻的電流可能會接近其所能承受的最大設計電流,導致電阻溫度接近其最大設計工作溫度。經過長期疲勞衝擊,可能造成低壓燃油泵電阻疲勞斷路,造成低壓燃油泵無法正常工作和發動機動力不足,某些狀況下,可能造成車輛行駛中發動機熄火、動力中斷,存在安全隱患。

  瑪莎拉蒂(中國)將為召回範圍內的車輛免費更換最大設計承載電流和最大設計工作溫度更高的低壓燃油泵電阻,以消除缺陷。庫存車輛將在缺陷消除後進行銷售。同時,提醒相關用戶應謹慎駕駛,如果發現發動機工作異常,應儘快與瑪莎拉蒂授權經銷取得聯繫。用戶在召回行動開始后應儘快聯繫經銷商進行維修。

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解決二手車行業發展痛點 二手車之家雲平台全面落地

  中新網11月1日電 國內二手車市場正進入快速發展期。中國汽車流通協會最新公布的數據显示,8月份,全國二手車市場交易量105.25萬輛,環比增長5.05%,同比增長21.02%。然而,隨着成交量的大增,二手車交易亂象問題也進一步顯現,買賣不誠信、交易不透明等行業頑疾依舊。如何解決行業健康發展痛點?

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青海在全世界首次實現連續7天全清潔能源供電

  在今天下午舉行的第九屆中國(無錫)國際新能源大會暨展覽會發布會上,西寧市委副、西寧市人民張曉容表示,青海目前已是全國最大的太陽能(行情000591,診股)發電基地,並在全世界首次實現了連續7天以太陽能、風能及水力等全清潔能源供電。未來,當地將重點規劃建設海西、海南兩個千萬千瓦級新能源基地和兩條特高壓直流輸電外送通道。

  他表示,應和清潔高效利用能源消費,正在成為全球綠色發展的潮流。當前,落實新發展理念,建設美麗中國,堅持綠色低碳循環發展,已經成為中國特色社會主義新時代發展的主旋律,國家相繼出台了許多鼓勵新能源發展的政策,有力促進了中國新能源(行情600617,診股)的蓬勃興起。與其他新能源相比,光伏能源被越來越多的國家認定為最具發展潛力的可再生能源,其開發利用受到了前所未有的關注和重視,也是中國能源向綠色轉型的重要產業。

  作為西部能源大省,青海的清潔能源生產和消費比例處於全國領先水平,豎內首個可實現以水電為支撐的多種純清潔能源之間優勢互補運行的地區。

  “近年來,我們依託青海地域遼闊,土地資源豐富,併網條件好、太陽輻射強、電價便宜等得天獨厚的優勢,大力發展光伏產業,新能源建設取得了突破性進展。”據張曉容介紹,截至今年6月,青海電網總裝機容量2345萬千瓦,其中水電1192萬千瓦、光伏682萬千瓦、風電69萬千瓦,可再生能源裝機容量已佔總裝機容量八成以上,是全國最大的太陽能發電基地。中國首座規模最大的50兆瓦商業化光儲電站成功併入電網投入運行,85萬千瓦世界最大的水光互補光伏發電站實現併網發電。特別是今年青海電網在全世界首次實現了連續7天以太陽能、風能及水力等全清潔能源供電,成為全球典範。

  他透露,西寧作為青海的光伏產業製造基地,已初步形成了單、多晶硅製造―切片工藝―太陽能電池及組件―太陽能光伏發電為一體的垂直、協同光伏全產業鏈,聚集了一大批光伏生產和製造企業。單晶硅、多晶硅、電池、組件產能分別達到7000噸、1.75萬噸、500兆瓦和1吉瓦,產業技術水平位居全國前列,電池光電轉換效率達到21%,與黃河水電公司合作共建、全球領先的國家光伏重點實驗室黃河水電光伏產業技術中心落戶西寧。儲能電池等配套產業漸成規模,光伏、鋰電兩大新能源產業已日漸形成競相發展、優勢互補的格局。

  “目前,青海已提出了打造新能源示範省的目標,將重點規劃建設海西、海南兩個千萬千瓦級新能源基地和兩條特高壓直流輸電外送通道。特別是已進入預可研階段的青海海南特高壓直流工程,完全靠清潔能源自身互補能力獨立供電,將是全國乃至全世界唯一一條100% 輸送清潔能源的特高壓直流通道。”張曉容說。

  他預期到2020年,青海新能源裝機規模將達3500萬千瓦,2025年全面建成清潔能源示範省,成為國家重要的新型能源產業基地和全國能源生產及能源消費革命試點省。西寧作為青海省會,將立足打造綠色發展樣板城市,着力培育一批具有創新優勢和市場競爭力的新能源產品製造、系統集成和運營服務骨幹企業,形成具有特色的光伏建築一體化設計、製造、應用和服務體系,為新能源示範省建設提供有力的產業支撐、智力支持、人才科技保障和產學研結合的高端平台。

  此外,他預期到2020年,當地多晶硅、單晶硅產能分別達到23000噸、20000噸,切片、電池、組件等中間環節產品以及逆變器等配套產品產能均達到2吉瓦的規模,成為全國乃至全球絲綢之路經濟帶上具有重要影響力的光伏製造和應用產業集群基地。

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箭在弦上,如何打好科技安全保衛戰?

  隨着經濟全球化不斷髮展,新科技革命呼之欲出,科學技術在國家經濟社會發展中的作用日益增強,國家安全的範圍從傳統的政治、軍事領域逐漸拓展到了經濟、科技等領域,而科技安全逐漸凸顯成為國家戰略的重要命題。我國也於2014年在宏觀層面提出了“構建集政治安全、國土安全、軍事安全、經濟安全、文化安全、社會安全、科技安全、信息安全、生態安全、資源安全、核安全等於一體的國家安全體系”的國家安全觀。

  科技安全是當代國家安全的關鍵,科技安全廣泛滲透於國家安全的各種領域、各個要素之中,國家安全體系及其任何部分都有科技安全問題存在。科技安全不僅對當代國家安全在整體上起決定作用,而且對當代國家安全其他領域和內容都起決定性作用。

  時隔3年,中國科技安全到底發展如何?科技安全實力是否增強?還有哪些領域亟待完善?

  科技安全實力突進

  中國科學院科技戰略諮詢研究院副研究員石彪在接受…濟》記者採訪時表示,要探究科技實力的強弱,就要對科技安全的概念進行深入理解。他對記者說,科技安全概念在中國最早是由發展研究中心的馬維野研究員在上世紀90年代末所提出,可以從狹義和廣義兩個層面來說。

  狹義的科技安全是指科技系統自身的安全,廣義的科技安全則指的是把科技作為手段用來保障國家安全。狹義和廣義的科技安全雖然針對的對象不同,但在實質上卻是一致的。

  石彪認為,狹義的科技安全實力應該注重對科技系統自身安全的保障,要綜合人為因素、物質因素、環境因素和管理組織因素。

  他對記者說,科技資源的保障是各國部署科技安全戰略的第一道防線,包括對一些重大基礎設施、科技工程的保密和建設,同樣也針對於國內數學数字、網絡智能的安全保障;其次是人才隊伍的保障,這是目前保障科技安全的重要方向之一,不僅涉及高端科技人才的流失問題,還涉及一些高層管理人員和戰略隊伍的安全性;另外,需要格外注意的是對科技領域的規範,這是保障科技系統自身性能發展的重要維度,也是科技領域的學術規範。

  除此之外,在面對重大科技發展問題時,我國的對外政策也能體現國家在科技安全領域的實力是否強弱。“政策太緊不利於交流,太松又怕被竊取,所以這涉及在重點領域的研究是否會造成對國家重大科技信息的泄露。”石彪表示。

  而對於廣義的科技安全實力,石彪認為,這是考察一個國家是否能夠利用科技手段來保障國家安全的標誌,目前業內比較關注三個問題。“第一,自主創新能力的建設是否完善,這影響着一個國家在整個國際範圍內的科技競爭力;第二,涉及戰略和核心關鍵技術是否能夠達到自主可控;第三,知識產權的運行和保護。”他告訴記者,在全面考量科技安全實力的過程中,廣義的三個方面則相對更重要些。

  2015年國家頒布的《國家安全法》中,第24條提到了科技安全建設,要求國家加強自主創新能力的建設,提出加快發展自主可控技術重要領域的核心觀念和加強知識產權的保護和科技保密能力的建設,另外還強調對重大技術進行嚴格保密。

  那科技實力到底與科技安全有何關係?

  中國科學院老專家技術中心科技合作處處長黃俊在接受…濟》記者採訪時表示,國家科學技術實力強是科技安全的必要條件,但不是充分條件。

  他向記者提出四個“不一定”,第一,如果國家科學技術實力很強,說明該國具備抵禦外國勢力利用科技損害自身利益的能力基礎,但不一定具備抵禦威脅的機制和經驗;第二,國家科技實力的強大,不一定說明該國已經注意到科技發展對國家利益可能產生的副作用;第三,國家在科技領域的逐漸壯大,不一定建立了既防止科技畸形發展又制約科技進步的科技安全制度;第四,如果國家科學技術實力很強,說明該國具備了利用科技提升綜合國力的能力,但不一定建立了成熟的體制機制。

  黃俊認為,如今我國科技實力逐步壯大,但並不代表科技安全就一定做到位。他對記者說,我國的科技安全態勢不容樂觀,國家工業科技大而不強,新興科技領域仍處於跟隨和趕超位置,國民對科技安全的內涵認識不足,科技安全提升方面的政策和法規還不夠系統化和具體化。

  同樣,石彪也告訴…濟》記者,從目前的研究數據來看,與國際先進水平相比,我國科技安全水平仍處於中間地帶,排名靠前的指標並不多。但值得注意的是,我國科技創新的能力在近幾年的增長速度非常快,目前世界排名處於第18位,比2016年上升了7位。而在Nature index中排名靠前的中國科研機構和大學數量也在增加;部分核心關鍵技術也取得了突破性進展,取得了一些突出成就,如神舟飛船、蛟龍號、C919大飛機、高鐵、華龍一號等,這都反映了我國在自主創新能力建設和核心關鍵技術自主可控等事關國家安全的重要領域取得了一系列的成就。

  亞洲視覺科技研發總監陳經在接受…濟》記者採訪時提到,科技安全離不開創新能力的培養,而國際上對科技創新能力的評判有着十分詳細的指標體系,包括在國際上發表的文章、專利數量、科研機構綜合實力和大學科研成果等。

  “這兩年從排名上講,有相對客觀的數據反映出我國在科技創新能力方面有明顯的進步,很多位於世界排名前列的大學在某些領域上的整體實力逐步提升,像中科院及清華、北大等高校,在一些單項指標的排名非常靠前。”同時陳經認為,從總體形勢上講,雖然我國的科技安全實力是客觀可控的,但相對於我國的綜合國力來說,第18名這樣的名次仍然不是一個特別理想的情況。

  科技運行機制仍需健全

  在“創新驅動發展”“大眾創業,萬眾創新”的大背景下,我國的科技工作呈現欣欣向榮的態勢。國家的各項科技促進計劃為科研人員提供了研究課題和經費,技術市場的旺盛需求也為科研人員的成果轉化提供了驅動力。

  國家對科研的巨大投入是否會因科研機構運行機制的不完善而浪費?我國的科技工作運行機制是否有所欠缺,對科技安全又將產生哪些影響呢?

  作為科研隊伍的一員,黃俊告訴記者,科技工作運行機制是保證科技健康發展的關鍵,良好的科技工作運行機制能夠促進科學技術實力的提升,為維護國家利益提供科技支撐。

  但他也提到,目前科技運行機制的部分環節的確有些薄弱。“一是科研人員的雙肩挑現象仍普遍存在,行政事務佔據了科研人員較多的時間,真正用於科研工作的時間受到擠壓;二是科研人員難以自主安排研究計劃,由於市場熱點更新較快,行政指標要求科研人員緊跟熱點研究,而科技成果轉化的崗位細分度不夠也導致科研人員需要一專多能,從而使科研人員很難在某一方向中做精做深;三是科研人員薪酬水平沒有競爭力,導致了人才的集聚程度不高,從而使我國取得的世界級成果數量不多;四是科技成果轉化服務尚未實現專業化、標準化,科研人員與企業家之間信息不對稱程度高,制約了科技項目落地的成功率。”

  在黃俊看來,這些都是影響科技實力的潛在因素,同樣也制約着科技安全的發展。

  對此,陳經告訴記者,在與科技安全相關的體制、機制領域存在一定的問題。從體制上來講,科技安全的體制建設是由國家安全委員會主要負責,但目前針對科技安全相應的體制還正在建立;從機制上講,科技安全機制僅僅停留在概念上,並無實際內容。

  石彪對記者說,機制的建立健全是一項長期的工作,是一系列的制度和方法的綜合,我國從20世紀90年代末就提出了這個概念,一直到今天都還停留在概念上。可見,在科技工作機制問題上,我國確實缺乏制度性的設計。

  我國在自主創新能力建設和核心關鍵技術自主可控等事關國家安全的重要

  領域取得一系列成就(從左至右):C919、神舟飛船、華龍一號、蛟龍號。

  科技安全相關法律仍需完善

  相比運行機制未落實,有關科技安全的法制缺失是更為危險的信號,這不僅對科研本身的安全性有一定的影響,還對我國整體的科技安全造成了很大的威脅。

  天津某高院的一位資深法官焦良在接受…濟》記者採訪時介紹,目前我國並無專門的科技安全方面的法律。目前科技安全主要包括國防科技安全與民用科技安全,而與之相關的規範散見於《刑法》、《民法》、《國家安全法》、《國防法》、《保守國家秘密法》、《技術合同法》等中,另外還有一些位階較低的法規或年代較早的法規,如科學技術保密條例、保守國家秘密實施條例等。

  而民用科技安全的保護意識還有待提高。“但目前國人對於專利權的保護意識已經覺醒,涉專利的訴訟也逐年增多,不過目前《專利法》還有較大修改空間,對專利海盜等行為如何應對還有待進一步研究。”焦良對記者說。

  法律本身具有一定的滯后性,加之目前科技進步瞬息萬變,所以在科技領域法律必然存在一定的盲區,焦良認為,對於這些盲區並非無法監管,“本身法律賦予司法人員一定的自由裁量權,面對法律空白的領域司法人員可以通過考量立法者本意,在符合法律基本原則的情況下進行自由裁量,如果是較大範圍出現的問題亦可通過司法解釋的方法來彌補法律上的不足”。

  對於國際間屢見不鮮的科技產品知識產權之爭,焦良表示,由於涉及管轄權的問題較為複雜,我國目前也加入了一些國際條約來保護國內企業。“目前像華為、小米等科技創新企業也在逐步擴展海外市場,不可避免會面臨科技安全問題。目前來看主要通過專利權、商業秘密等手段維護自身利益。”

  他提醒諸多涉外科技企業,應該強化自己的權利意識,學會用法律的手段保護自身權益,前幾年的王致和商標在歐洲遭搶注,就完全屬於怠於行使權利造成的利益受損。

  科技安全保護力度仍需加深

  近幾年來,有關科技安全的風險問題,專家們也在苦苦探求解決之方,石彪告訴…濟》記者,自主創新能力不足是最大的風險。他認為,國際範圍內的科技競爭力將直接影響國家軍事、經濟和社會安全的方方面面,一些源頭性和顛覆性技術的出現需要漫長的基礎科學研究積累,如果不儘早做出預判和布局,其對國家安全的風險不言而喻。

  其次是知識產權運用和保護方面,“我國投入大量經費鼓勵科研人員研發專利,但是轉化體系競爭力卻不強,這些專利一旦被類似高智的國際知識產權運營機構惡意收購併納入專利池進行組合,其對我國的產業命脈、科技命脈將帶來巨大的安全隱患”,石彪認為,科技安全的風險很大一部分來自於在知識產權上的自主權。

  最後,他認為技術出口管制也是科技安全存在的風險之一。他說,一方面我國將長期面臨來自少數發達國家的技術出口管制,如美國於近期啟動的301調查等,除了需要加強自主科技研發能力之外,還需要主動把握和適應國際技術交易的新特點和新趨勢;另一方面,隨着我國科技實力的提升,我們也需要加強科技安全意識,對國內企業或研發機構涉及一些關鍵技術領域的技術出口行為加以規範。

  近幾年來,隨着科技的進一步發展,很多軍用科技和民用科技也逐漸被普通大眾所熟知。國家一方面在积極保護這些科技平穩發展而不受外來威脅,另一方面又在規避科技可能帶來的消極影響。

  “這種保護具有雙面性,國家對科技的保護力度直接體現了我國科技安全實力的強弱,而對於科技安全保護的前提一定是要保護國家以及人民。”黃俊對記者說。

  科技安全的體現之一就是我國對科技系統的保護是否完善,這就落到了我國對科技系統的保護力度上,石彪認為,我國對科技安全的保障是否有力,仍然要從狹義和廣義上講。目前我國對科技系統自身的安全保障看似熱情未漲,但是隨着科研投入不斷地增加,保障力度和趨勢都是十分可觀的。包括近些年對一些重大科技設施的建設、對科研人才的安全、科研資源和科研生產的安全保障上都在提升。

  但陳經也向記者提到,在有些方面,我國的保護力度還是有待提升。例如,在知識產權的運行保護上我國還未做到像其他發達國家一樣。“在科技安全領域,知識產權的嚴格保護十分有必要,關係到科技安全戰略。”

  同時,石彪認為,我國在科技保密服務上的力度也不夠強硬。“科技保密服務發展到今天已不再是原先講的簡單的科技保密,而是要站在服務層面上說。很多科研工作者在對外交流合作上所做的一些事情,並沒有考慮到是否對國家安全造成影響,例如在向國外學術期刊發表論文上,很多人毫無保留地對外輸出,這就會對我國科技成果造成一定泄露,這其實就取決於科技保密服務,如果把服務工作做到位,就會減少很多不自覺的問題,所以,健全科技保密的諮詢和評價服務體系是有必要的。”

  另外,在技術出口管制上,我國也應該進一步加強。“目前,一些跨國公司在跟國內科研機構的合作過程中,把我們的一些非常重要的技術購買走,這對於科技安全來說是一個很大的漏洞,而我國在這方面的管制略顯空白。具體體現在,國外在一些項目的研究上會邀請中國的一些學者參与,這其實是有一定的目的,因為他們要想在中國搜集某些方面的數據或文件並不是特別方便,因此通過委託國內的學者去搜集就變得順理成章。我國如果在這方面敏感度不夠,安全意識不夠強,核心數據一旦泄露,就直接會影響到國家層面的安全問題。”石彪說。

  事實上,近幾年針對上述諸多問題我國已經開始查漏補缺,同時也在科研上投入了大量資金。據石彪介紹,目前我國的科研投入已經超越日本,僅次於美國,也有不少人認為,相比於我銘家的總體投入來說,排名第二也預示着我國在科技領域的科研投入還是有很大的提升空間。

  而在如何加強對科技的保護力度這一問題上,學界一直存在這樣的聲音:利用科學技術來維護自身科技安全以及國家安全,如航空航天技術和核技術。記者在採訪成都飛機工業(集團)有限責任公司時,相關負責人明確地告訴…濟》記者,在飛機製造領域,利用科學技術維護核心技術不受侵害已經取得巨大成就。

  對此,黃俊認為,維護自身科技安全需要以國家利益為出發點,但是維護科技安全的策略、方案、規範是需要科學技術支撐的。他指出,對於我國領先於世界的科學技術,應該主動在“科技安全”領域投入研究課題,建立機制鼓勵以“維護國家利益”為目標的技術轉化;對於我國在世界範圍內未達到領先水平的科學技術,一方面應增大扶持力度,從金融、商業模式等全方位支撐科技創新,鼓勵科研人員繼續攻堅克難,另一方面也要致力於科技安全的潛在風險分析,應急預案設計,備份方案規劃等。在未來,利用科技自身來維護一個國家的科技安全的比例會越來越高。

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德國迎來 默克爾4.0時代

  當地時間2017年9月25日凌晨,德國聯邦議院選舉初步計票結果公布,德國總理默克爾領導的聯盟黨(德國基督教民主聯盟和德國基督教社會聯盟,即基民盟和基社盟)獲得最多選票,繼續保持聯邦議院第一大黨位置。至此,默克爾第四次出任德國總理已無懸念。

  組閣或耗時數月

  統計結果显示,聯盟黨獲得33.0%的選票,社民黨(德國社會民主黨)獲得20.5%的選票,為聯邦議院第二大黨。聯邦議院選舉之後,各政黨將就組建聯合進行談判。社民黨已明確表示,不會與聯盟黨再次組成大聯合,將在下一屆中作為反對黨出現。

  “目前,基本排除了聯盟黨和其他政黨組閣的可能,默克爾最可能選擇兩個小黨共同組建內閣,那就是自由民主黨(自民黨)和綠黨。這兩個政黨也很清楚,默克爾的選擇不多,所以可能借眼前的機會抬高要價。”中國國際現代關係研究院歐洲所副所長劉明禮這樣告訴…濟》記者。

  他透露,自民黨已暗示默克爾,希望可以拿到德國財長這一要職。

  傳統上,德國聯合中較小執政黨多少會根據自己的意願選擇部長級的職位。從前,德國外交部部長的崗位總是很受歡迎,因為人們覺得這個位置會為其所在政黨帶來更多好處。不過,此輪德國大選一改常態,很多人逐漸形成一種共識:不應該把有影響力的財長位置繼續留給來自聯盟黨的人,既然聯盟黨沒能獲得超過半數的選票,那它就不能獨攬大權。顯然,財長一職對德國經濟而言太過關鍵。

  現任德國財長是沃爾夫岡路朔伊布勒(Wolfgang Schaeuble),基民盟成員,剛在9月份度過75周歲生日。據悉,他目前是德國排名第三最受歡迎的政治家。

  劉明禮指出,默克爾接下來最大的挑戰就是組閣,鑒於聯合總是在摩擦與博弈中成立,這個過程會比較漫長,可能耗時數月。不過,默克爾在9月25日公開表示,與社民黨展開組閣談判的大門尚未完全關閉。這一務實態度或許能帶來出人意料的改變。

  維持經濟最關鍵

  與2016年英國脫歐公投、美國總統大選相比,2017年的德國大選頗有些波瀾不驚,但外界仍然注意到,本次選舉得票第三的是極右翼民粹政黨——德國另類選擇黨(選擇黨),其以12.6%的得票率闖進聯邦議院。

  選擇黨於2013年2月成立,現任黨主席為康拉德路亞當(Konrad Adam)、弗勞克路佩特里(Frauke Petry)、貝爾恩德路盧克(Bernd Luck)。該黨以反對歐元為綱領,曾對一家德國媒體表示,“如有必要,應向試圖非法進入德國的移民開”。4年多的時間里,選擇黨攻城略地,在十幾個州議會中佔有席位。截至2017年5月17日,選擇黨黨員人數已經達到2.6萬名,黨外友人32.2萬名。

  “選擇黨的崛起,說明德國經濟看似穩定,實則暗流涌動。本次大選結果,既是為默克爾送上的擁抱,也是一記耳光,說明選民贊同她這個人,卻反對她的政策。”復旦大學歐洲問題研究中心主任丁純教授這樣告訴…濟》記者。

  默克爾一度被本國民眾調侃為“世界的總理”。在歐洲一體化和世界事務中,德國表現出了較大的雄心,但民眾似乎並未做好準備。丁純認為,無論是拯救歐元區還是接收難民,德國民眾心裏都有很多疑惑,而默克爾似乎隻身走得太遠。

  1994年,當時的德國總理赫爾穆特路科爾(Helmut Kohl)也贏得了他的第四個任期。任內,科爾取得了載入史冊的政績,比如實現兩德統一、將歐元納入議事日程等。如今,默克爾留下不朽功績的時刻是否也已到來?

  “在歐美國家經濟問題突出、社會裂痕明顯的當前,默克爾只要能夠保證德國經濟在現有基礎上穩定增長,就很厲害了;如果還能聯合法國總統馬克龍推進歐元區改革、帶動歐盟經濟增長,大概算得上表現非凡了。”劉明禮如此回應。

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  默克爾的十年

  2015年11月22日,德國總理默克爾迎來了其正式就任德國總理十周年紀念日。

  2005年,當她剛剛進入德國總理辦公室的時候,還是英國前首相布萊爾、美國前總統小布什的時代。因失業率在11%上下徘徊,在英語世界,德國被稱作“歐洲病人”。此時,法語才是歐洲外來人口選擇小語種的熱門,選擇德語並不常見,這也與當時法國和德國在世界上的經濟地位相當。

  這十年任期,是德法兩國在歐洲乃至全球地位反轉的時代。

  默克爾執政之初,其保守的髮型、衣着和獨特的口音曾遭到德國知識分子的輕視。然而很快,這些知識分子就意識到自己低估了她。

  2005年當選后,默克爾首次參加歐盟理事會,對新的歐盟預算方案進行協商。當時,她的對手是英國首相布萊爾和法國總統希拉克。眾所周知,在商量預算問題上,英國的談判團隊向來是最寸尺不讓的。最終,因為優於其他團隊,默克爾提出的方案最終勝出。

  約五年後,歐債危機爆發。在這場戰役中,默克爾最成功的戰術,莫過於讓一開始反對挽救歐元的德國民眾漸漸接受了歐元挽救計劃,並且在最合適的時候終結了這一話題。此時,她已經成為歐洲實際上最有權勢的女人。

  她帶領德國安然度過歐債危機,將本國失業率維持在5%上下,當大部分西歐國家仍為兩位數的失業率焦頭爛額的時候,德國發愁的是“勞工荒”問題。她對希臘債務問題拿捏精準,安撫德國民眾的同時解決了棘手的談判。她在政治和經濟上一貫求穩,卻果斷地敞開胸懷迎接敘利亞難民。

  如今,默克爾實現四連任;未來,她又會帶來一個怎樣的歐洲?

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