今晚油價要漲了!加滿一箱多花4元

  央視財經(記者平凡劉麗珂)根據國家發改委消息,新一輪成品油調價窗口將於今天(11月4日)24時開啟。

  據國家發改委價格監測中心監測,本輪成品油調價周期內(10月21日—11月1日),國際油價上漲,平均來看,倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調價周期上漲3.19%。受此影響,國內汽油、柴油零售價格隨之上調。

  成品油價格上調?加滿一箱油多花4元

  央視財經記者從國家發改委獲悉,汽油每噸上調105元、柴油每噸上調105元。

  全國平均來看:

  92號汽油每升上調0.08元;

  95號汽油每升上調0.09元;

  0號柴油每升上調0.09元。

  央視財經記者給您算了一筆賬,按一般家用汽車油箱50L容量估測,加滿一箱92號汽油將多花大約4元。本次調價是2019年國內成品油調價窗口出現的第十二次上調。

  歐佩克可能延續減產政策等消息?提振油價

  調價周期內,中美貿易談判取得初步進展、歐佩克可能延續減產政策的消息,對油價產生提振作用。本輪減產措施到明年3月結束,歐佩克與俄羅斯等產油國計劃12月初召開會議評估當前產量政策,有消息稱在擔憂原油需求繼續疲軟的情況下,歐佩克及其盟友考慮進一步降低產量。此外,美國石油鑽機數量持續下降,也給油價帶來支撐。平均來看,倫敦布倫特、紐約WTI原油價格分別為每桶60.92美元、55.31美元,分別比上輪調價周期上漲2.87%、3.51%。

  國家發改委價格監測中心預計,短期內油價低位運行的態勢不會改變。一方面全球經濟增長放緩,市場對原油需求前景擔憂加大。高盛分別下調今明兩年全球原油需求增長預期,從先前預測的每日消費量增長125萬桶和145萬桶下調至每日95萬桶和125萬桶。另一方面,美國原油產量繼續增長,數據显示10月下旬美國原油日產量繼續穩定在創紀錄的1260萬桶,比去年同期增長12.5%。低迷的需求增長前景和美國原油產量增加部分抵消了歐佩克減產和地緣政治風險對油價的支撐。綜合來看,短期油價仍將維持低位運行態勢。

  年內油價變動一覽:十二漲六跌三擱淺

  2019年,國內成品油調價已呈現“十二漲六跌三擱淺”的格局。截至本次調價窗口,汽油價格累計每噸上調545元,柴油價格累計每噸上調530元。

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中小學放春秋假有望“提上日程”

 新華社北京12月12日電(記者王雨蕭、安蓓)記者12日從國家發展改革委獲悉,我國將完善帶薪休假相關制度建設,各地可以結合氣候環境等情況統籌寒暑假時間,制定出台中小學放春假或秋假辦法。

  國家發改委等九部門發布的《關於改善節假日旅遊出行環境促進旅遊消費的實施意見》指出,鼓勵用人單位在年初結合工作需要和職工休假意願統籌安排當年休假,優先考慮子女上學的職工在寒暑假的休假安排;在保證開齊開足國家課程,完成好正常教育教學任務的前提下,各地可以結合氣候環境等情況統籌寒暑假時間,制定出台中小學放春假或秋假的辦法,引導職工家庭在適宜出行季節帶薪休假。

  意見提出,要加快推動落實帶薪休假。將帶薪年休假落實情況納入職工大會、職工代表大會審議事項,定期向本單位職工進行報告和說明。組織部門、人力資源和社會保障部門按照職責分工對用人單位落實職工帶薪年休假情況進行監督檢查。

  此外,針對優化節假日旅遊出行環境,促進旅遊消費等方面,意見指出,加快推進高速公路待貫通路段建設以及交通擁堵路段擴容改造;強化ETC的應用與服務;增強熱門景區旅遊出行保障能力,節假日期間增加景區與城市對外交通樞紐(高鐵站、汽車客運站)間、景區與景區之間的城市公交線路或客運班線運力投放;在符合安全保障等相關條件的基礎上,適當延長遊覽開放時間,鼓勵開發夜間遊覽項目。

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樂視網:賈躍亭及樂視控股等提供擔保的總額為14.17億

 中國經濟網北京1月19日訊 今日,樂視網(300104)發表澄清公告稱,截止本公告發出日,上市公司存續的各項借款中,賈躍亭及樂視控股(北京)有限公司,以及聯合其它方共同為上市公司及子公司提供擔保的總額為14.17億元。

  上市公司一直持續推動與非上市體系的債務問題處理,以解決公司目前面臨的資金問題,恢復上市公司正常經營。上市公司將繼續全力推動與賈躍亭及非上市體系關聯方債務問題的實質解決,後續相關信息請以上市公司公告為準。

  此前,有媒體報道了《甘薇發聲明:將負責賈躍亭在國內的債務問題》等文章,報道稱:“老賈減持股票的錢(減持所得97億,繳稅20億)和質押股票的貸款(質押貸款餘額69億,2014年至今利息支出17.4億),股權投資約16億,經營投入約152億。不但沒用於個人及家庭使用,還替公司擔保100多億,個人及家庭兩套房產和資產都被凍結,負債累累。我將與債務小組全力以赴解決債務問題。”

  附:樂視網信息技術(北京)股份有限公司澄清公告

  本公司及其董事會全體成員保證信息披露內容真實、準確和完整,沒有虛假記載、誤導性陳述或重大遺漏。

  一、傳聞情況

  樂視網信息技術(北京)股份有限公司(以下簡稱“公司”、“樂視網”或“上市公司”)注意到有部分網絡媒體報道了《甘薇發聲明:將負責賈躍亭在國內的債務問題》等文章,報道稱:

  “老賈減持股票的錢(減持所得97億,繳稅20億)和質押股票的貸款(質押貸款餘額69億,2014年至今利息支出17.4億),股權投資約16億,經營投入約152億。不但沒用於個人及家庭使用,還替公司擔保100多億,個人及家庭兩套房產和資產都被凍結,負債累累。我將與債務小組全力以赴解決債務問題。”

  二、澄清說明

  截止本公告發出日,上市公司存續的各項借款中,賈躍亭先生及樂視控股(北京)有限公司,以及聯合其它方共同為上市公司及子公司提供擔保的總額為14.17億元。

  上市公司一直持續推動與非上市體系的債務問題處理,以解決公司目前面臨的資金問題,恢復上市公司正常經營。上市公司將繼續全力推動與賈躍亭先生及非上市體系關聯方債務問題的實質解決,後續相關信息請以上市公司公告為準。

  三、其他說明

  經公司董事會確認,截至本公告發布之日,公司不存在根據《深圳證券交易所創業板股票上市規則》及相關法律、法規和規範性文件中所規定的應予以披露而未披露的事項。

  四、必要提示

  公司指定信息披露媒體為《中國證券報》、《上海證券報》、《證券時報》、《證券日報》及巨潮資訊網(www.cninfo.com.cn),公司公開披露的信息均以在上述指定信息披露媒體刊登的內容為準。

  敬請廣大投資者理性投資,注意投資風險。

  特此公告。

  樂視網信息技術(北京)股份有限公司董事會

  二�一八年一月十九日

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家樂福宣布與騰訊永輝簽署協議 三方將在優勢基礎上互補

 中國網科技1月23日訊 家樂福今日對外宣布,已與騰訊和永輝就家樂福中國開展戰略業務合作簽署初步協議,同時宣布騰訊與永輝對家樂福中國業務有潛在投資計劃。

  針對這次騰訊與永輝投資計劃的相關情況,中國網科技了解到,主要建立在騰訊、永輝和家樂福中國三方優勢基礎上進行的互補,即家樂福全球零售基礎、騰訊支付技術優勢以及永輝在生鮮行業豐富的運營經驗。

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鹽湖股份低位跌停 信達長城華融建行很鬱悶

    昨日晚間,深交所上市公司鹽湖股份(000792)發布2017年業績預告,預計公司2017年全年凈利潤虧損35.40億元—45.25億元,而上年同期卻是盈利3.41億元。受此影響,今日鹽湖股份以一字跌停開盤,報每股13.00元,並有超過25萬手賣單封於跌停價。  

  鹽湖股份表示,業績變動原因主要是鑒於公司綜合利用項目化工一二期、海納 PVC 一體化、海虹 ADC 一體化項目、金屬鎂一體化項目等部分裝置因建設周期長,投資較大,產品成本價格高於市場售價,造成持續虧損。  

  公司初步對相關資產進行了減值測試,預計 2017 年度計提的減值損失約 29 億元—32 億元。此外,公司子公司鹽湖鎂業、海納化工虧損數較上年同期增加。報告期公司氯化鉀銷量較上年同期下降 26.6 萬噸。  

  其實此前機構對該公司2017年全年業績虧損早有預期,不過從虧損數額看,諸多機構給出的凈利潤虧損額也僅僅為12億元左右,而如今預告的35.40億元—45.25億元,顯然大幅超出了市場各方的預計。  

  但奇怪的是,雖然業績差勁,卻絲毫不影響機構投資者的買入熱情。從目前披露的2017年三季報看,國有四大資產管理公司中就有三家熱衷於鹽湖股份,並且投資額着實不低。其中,中國信達資產管理股份有限公司持有17355.35萬股,占鹽湖股份流通股比例的6.31%;而中國長城資產管理股份有限公司和中國華融資產管理股份有限公司則分別持有該公司5393.12萬股、4936.50萬股,三家公司也因此分別位列鹽湖股份的第三、四、五大流通股股東。除此之外,中國建設銀行青海省分行則因持有3000.69萬股,位列鹽湖股份第七大流通股股東。  

  如果按進入時間排列上述幾個機構的話,中國建設銀行青海省分行最早進入時間是在2011年三季度,當時其持有超過6000萬股。2014年四季度、2015年四季度、2016年三季度和2016年四季度時分別進行過部分減持,並最終到去年三季度時的持倉3000.69萬股。  

  中國華融資產管理股份有限公司最早進入時間也是在2011年三季度,2013年二季度加倉、2014年四季度部分減倉。中國信達資產管理股份有限公司最早進入時間是在2014年三季度;中國長城資產管理股份有限公司則是在2017年一季度新進,三季度進行了部分減倉。  

  可惜的是,儘管上述機構進場時間較早,但從鹽湖股份的二級市場走勢看,也並沒有佔到便宜,甚至虧損嚴重。  

  根據中國經濟網記者的了解,鹽湖股份從2011年初就開始下跌,上述機構中最早進場的建設銀行青海省分行和中國華融資產管理股份有限公司均於2011年三季度新進買入,但在當季該股股價就下跌了26.75%,隨後的四季度又繼續下跌26.76%,此後更是一路下跌到2014年二季度。如果以2011年三季度的加權均價54.61元計算,到目前為止,股價已經下跌了76%。 

  這樣來看,只有中國信達資產管理股份有限公司和中國長城資產管理股份有限公司有盈利的機會,它們初次進場時的股價均在12元附近,但以目前的走勢看,鹽湖股份只需一個跌停就會抹平盈利,而這個概率似乎非常大。 

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東寶生物實控人等股東增持3749.83萬元

  東寶生物(5.250, 0.12, 2.34%)(300239)2月1日晚公告稱,公司於近日收到公司實際控制人王軍先生的通知:基於對公司未來發展前景的信心及對目前公司股票價值的合理判斷,公司董事長王軍先生及其他人員通過集合資產管理計劃方式在二級市場增持公司股份,其中,董事長王軍先生在此集合資產管理計劃中佔比 97.11%。

  公告稱,基於對公司未來發展前景的信心及對目前公司股票價值的合理判斷,促進公司持續穩定健康發展和維護中小股東利益,決定對公司股份進行增持, 2018年1月30日-2018年2月1日,公司實際控制人王軍先生及其他人員 通過“鑫眾 79 號”增持公司股票6873393股,增持金額3749.83萬元,占公司總股本的 1.49%。增持資金來源為自籌資金。

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樂視網連收11跌停板:3.96億資金抄底湧入

 2月7日消息,樂視網今日再次以跌停報收,股價報4.82元,再刷新低。這也是其自1月24日復牌后的收穫的第11個跌停板。樂視網區間累計跌幅84.29%,公司市值蒸發逾400億元。

  值得一提的是,樂視網自復牌以來,成交量持續萎靡不振,一直徘徊在1000萬左右。然而,今日早盤9點50分過後,樂視網突然放量,出現大量買單,成交額快速突破億元。截至今日收盤,樂視網成交金額達3.96億元。

  在樂視網復牌前,諸多持有樂視網的公募基金下調其估值。據不完全統計,至少有14家基金公司下調了對樂視網的估值,其中最低價已被調整至3.90元。相當於從停牌前的15.33元,大概要經過13個跌停板后,公司股價才能達到基金公司的估值價位3.9元。

  此外,據樂視網2月6日晚間發布的公告,公司將有213,285,936股限售股解禁,占公司總股本的5.35%;實際可上市流通股份為213,285,936股,占公司總股本的5.35%。本次限售股上市流通日期為2018年2月8日。

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國家第8個城市群出爐,西安成為第9個國家中心城市

 國家級城市群正式升級為8個。繼京津冀城市群、長江中游城市群、成渝城市群、哈長城市群、長三角城市群、中原城市群、珠三角城市群之後,關中平原城市群正式加入這一行列。同時,作為關中平原城市群的核心,西安躋身為第9個國家中心城市。

2月7日,國家發改委和住房城鄉建設部正式發布《關中平原城市群發展規劃》(下稱《規劃》)。《規劃》表示,培育發展關中平原城市群,發揮其承東啟西、聯接南北的區位優勢,有利於引領和支撐西北地區開發開放、推進西部大開發,且有利於縱深推進“一帶一路”建設。

城市群在我國區域經濟發展中的地位日益重要,作為西北地區發展的引擎,關中平原城市群的發展頗為引人關注。

圖片來源:《關中平原城市群規劃》

關中平原區域優勢

《規劃》显示,關中平原城市群的規劃範圍,包括了陝西省西安、寶雞、咸陽、銅川、渭南 5 個市、楊凌農業高新技術產業示範區及商洛市下轄1區3縣,山西省運城市(除平陸縣、垣曲縣)、臨汾市下轄1區1市6縣,甘肅省天水市及平涼市下轄1區4縣和慶陽市區,國土面積10.71萬平方公里,2016年末常住人口3863萬人,地區生產總值1.59萬億元,分別佔全國的1.12%、2.79%和2.14%。

自古以來,關中平原是華夏文明重要發祥地,也是古絲綢之路的起點。關中平原城市群的發展基礎較好、發展潛力較大,在國家現代化建設大局和全方位開放格局中具有獨特戰略地位。

目前,該區域工業體系完整,產業聚集度高,是全國重要的裝備製造業基地、高新技術產業基地、國防科技工業基地,具備了西北地區唯一的自由貿易試驗區和一批國家級產業園區,為現代產業發展提供了重要平台和載體。

尤其是關中平原的科教資源、軍工科技等位居全國前列。2016年,研發經費投入強度超過3%,擁有普通高校99所,在校大學生超過100萬,兩院院士64人,各類科研機構1100多家。

就目前來看,西安已發展為西北地區唯一的特大城市,核心引領作用在不斷增強。西咸新區是全國首個以創新城市發展方式為主題的國家級新區,寶雞、臨汾、天水等市的城區常住人 口接近百萬。2016 年關中平原城市群的城鎮化率達到55.06%。

不過,關中平原也存在一系列不足。例如,中心城市輻射帶動作用不強,城市數量總體不足。西安與東部特大城市相比,經濟發展水平尚有差距,城市功能不夠完善。城市群內部中小城市發展相對偏弱,城鎮密度為每萬平方公里 72 個,分佈較為稀疏,分工協作不夠緊密。

同時,區域內創新潛力有待深入發揮,成果就地轉化水平不高;開放合作層次不高,體制機制障礙尚未完全破除;生態系統相對脆弱,資源環境約束加劇等問題也比較明顯。

圖片來源:《關中平原城市群規劃》

引領大西北發展

為此,《規劃》提出,關中平原城市群要加快培育發展新動能,拓展發展新空間,以建設具有國際影響力的國家級城市群為目標,以深度融入“一帶一路”建設為統領,以創新驅動發展、軍民融合發展為動力,以延續中華文脈、體現中國元素的風貌塑造為特色,加快高端要素和現代產業集聚發展,提升人口和經濟集聚水平,打造內陸改革開放新高地,充分發揮關中平原城市群對西北地區發展的核心引領作用和我國向西開放的戰略支撐作用。

陝西省社科院研究員、陝西省城市經濟文化研究會會長張寶通對第一財經分析,關中平原城市群定位為建設具有國際影響力的國家級城市群,這凸顯了關中平原城市群的重要性。陝西是“一帶一路”的核心區,建設關中平原城市群不論是在“一帶一路”建設中,還是在我國向西開放的戰略中,都能起到重要的支撐作用,具有重要的國家戰略意義。

從區域布局上來說,關中平原城市群作為與成渝城市群並列的國家級城市群,其一大要義在於讓西北和西南齊頭並進,把整個西部發展起來。成渝城市群要帶動整個大西南的發展,而關中平原城市群則是要帶動對西北地區發展的核心引領作用。

根據《規劃》,未來關中平原城市群圍繞建設具有國際影響力的國家級城市群、內陸改革開放新高地,加快在五大發展定位上實現突破,即向西開放的戰略支點、引領西北地區發展的重要增長極、以軍民融合為特色的國家創新高地、傳承中華文化的世界級旅遊目的地、內陸生態文明建設先行區。

在空間布局上,關中平原城市群未來將強化西安的服務輻射功能,加快培育發展軸帶和增長極點,構建“一圈一軸三帶”的總體格局,提高空間發展凝聚力。

這其中,“一圈”指由西安、咸陽主城區及西咸新區為主組成的大西安都市圈。推動西安—咸陽一體化發展,按程序合理調 整行政區劃,打造帶動西北、服務國家“一帶一路”建設、具有國際影響力的現代化都市圈。

“一軸”即沿隴海鐵路和連霍高速的主軸線,通過強化西安的綜合樞紐地位和輻射帶動作用,增強寶雞、渭南、楊凌、天水等重要節點的人口和產業集聚能力,加強城市分工協作,形成現代化的產業帶和城鎮集聚帶。“三帶”即包茂發展帶、京昆發展帶、福銀髮展帶。

在產業方面,關中平原城市群將發揮科教人才、國防軍工和特色產業優勢,實施創新驅動發展戰略,推進軍民融合深度發展,推動傳統優勢產業轉型升級,大力發展戰略性新興產業和現代服務業,構建富有競爭力的現代產業體系,為關中平原城市群追趕超越夯實產業基礎。

以創新驅動發展、軍民融合發展為動力,也正是西安以及關中平原城市群要重點着力的方向。武岳峰資本創始合伙人武平去年8月在接受第一財經採訪時表示,在過去,西安的人才主要集中在兩方面,一方面是軍工企業,另一方面是傳統的製造業。未來,西安能否針對高端新興產業這方面做些布局將會顯得十分重要,他認為,目前西安在航空航天、軍工电子產業方面的優勢明顯,但是市場化的產業不可能涉足所有領域,西安需要有自己的專註和自己的專業。

西安躋身國家中心城市行列

作為關中平原城市群的中心城市,西安是整個西北大區的中心和龍頭。今年的陝西省政府工作報告指出,在繼續推進陝北轉型持續發展和陝南綠色循環發展的同時,全面啟動關中協同創新發展,西安被列為國家中心城市,西咸新區由西安市代管託管。

《規劃》也表示,要建設西安國家中心城市。加快西安中心城市的建設步伐,強化面向西北地區的綜合服務和對外交往門戶功能,提升維護西北繁榮穩定的戰略功能,打造西部地區重要的經濟中心、對外交往中心、絲路科創中心、絲路文化高地、內陸開放高地、國家綜合交通樞紐。

由此,西安正式躋身國家中心城市行列,也成為了第9個國家中心城市。國家中心城市是國家城鎮體系的最高層級。2010年,住建部發布的《全國城鎮體系規劃(2010~2020年)》明確提出五大國家中心城市(北京、天津、上海、廣州、重慶)的規劃和定位。

進入2016年後,國家中心城市的批複加快。2016年5月,國家發改委和住建部聯合發布《成渝城市群發展規劃》,將成都定位為國家中心城市。2016年12月,經國務院正式批複,國家發改委發布《促進中部地區崛起“十三五”規劃》,規劃支持武漢、鄭州建設國家中心城市。

至此,已有北京、天津、上海、廣州、重慶、成都、武漢、鄭州、西安9座城市被明確定位為國家中心城市。

張寶通說,西安作為西北的龍頭城市,是西北大區的中心,它進入到國家中心城市行列對帶動關中平原城市群、帶動整個大西部的地區的發展有着重要作用。

在關中平原城市群的建設中,以西安為中心的米字型高鐵網絡將起到至關重要的作用,高鐵網絡的建設將加快人口、經濟要素向關中平原城市群和西安都市圈的集聚。根據《規劃》,未來關中平原將以高速鐵路、普速鐵路、國家高速公路為骨幹,加快構建“四縱四橫”的對外運輸大通道。推進銀川—西安、西安—十堰、西安—重慶等高速鐵路的建設。

廈門大學經濟學副教授丁長發分析,目前“米字型”高鐵網絡的建設將加速以西安為中心的關中平原城市群發展,使資金、人才等資源進一步向西安集聚。西安擁有不少高校和人才,如果能夠進一步改善營商環境和服務,充分發揮高教優勢,西安的發展潛力很大。

在發揮西安國家中心城市功能的同時,關中平原還將做強重要節點城市,進一步提升寶雞、銅川、渭南、楊凌、 商洛、運城、臨汾、天水、平涼、慶陽等重要節點的綜合承載能力,適度擴大城市人口規模,提升綜合服務功能,壯大特色優勢產業,增強對城市群發展的支撐作用。

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網聯平台交易處理規模再創新高:平穩度過春節紅包交易峰值

 記者從網聯平台獲悉,農曆除夕當日(15日),網聯平台交易處理規模再創新高,單日業務處理量突破1億筆,支付交易平均耗時208.72毫秒,系統成功率99.99%。進入狗年第一個小時(16日凌晨0點至1點),交易峰值處理量超過7000TPS。

  據悉,此前網聯平台全面啟動“春節紅包”交易高峰保障計劃,確保系統平穩運行。此次平穩處理“春節紅包”交易峰值,既為行業各方提供了優質、高效的轉接清算服務,有力保障了交易峰值時點海量、高併發的支付需求,為用戶提供了良好的支付體驗,也對網聯平台系統性能及運行運維體系實現了有效檢驗,為網絡支付業務全量遷移奠定重要基礎。

  據了解,下一步,網聯平台將繼續加快系統建設步伐,穩步推進功能覆蓋、標準規範、機構接入及業務遷移等工作,不斷提升安全運維及服務成員機構的水平,提高業務管理與渠道管理能力,確保“斷直連”任務順利完成,為防範化解系統性風險,維護支付體系安全穩定,助力支付行業合規健康發展貢獻力量。(原題為《網聯平台交易處理規模再創新高》)

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狗年A股“開門紅” 滬深股指雙雙漲逾2%

  新華社上海2月22日電(記者 潘清)狗年A股實現“開門紅”。22日上證綜指重返3200點上方,與深證成指雙雙錄得逾2%的漲幅,兩市成交也穩步回升。

  當日上證綜指開盤就重回3200點,以3237.57點大幅高開。早盤小幅回調至3234.12點后滬指開始震蕩走升,尾盤以接近全天最高點的3268.56點報收,較前一交易日漲69.40點,漲幅達到2.17%。

  深證成指走勢與滬指相似,收盤報10658.94點,漲227.03點,漲幅為2.18%。

  創業板指數漲勢相對較弱,漲1.88%后以1677.76點報收。中小板指數表現搶眼,大漲2.60%至7270.95點。

  股指走升的同時,滬深兩市個股普漲,告跌品種總數不足200隻。不計算ST個股和未股改股,兩市40多隻個股漲停。

  行業板塊全線飄紅。受春節旅遊市場需求旺盛帶動,航空公司板塊以超6%的幅度領漲,機場服務、酒店餐飲板塊也有不俗表現。除此以外,水泥、有色金屬、白酒板塊漲幅也都超過了3%。

  兩市B指也同步走高。上證B指漲1%至327.25點,深證B指漲1.19%至1167.30點。

  與節前最後一個交易日不足2400億元的“地量”相比,當日滬深兩市成交穩步回升,分別為1573億元和1680億元,總量增至3200億元以上。

  在春節前A股經歷較為充分調整的背景下,新春假期中海外股市風險偏好顯著回升,對境內節後市場形成傳導效應。加上年度業績預報显示上市公司盈利能力增強,在多因素作用下狗年A股實現“開門紅”。

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