周小川:碳市場本身也是金融市場,可發展有關的金融衍生產品_桃園當舖,中壢當鋪,桃園汽車借款,桃園免留車

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“從金融的角度來講,碳市場本身也是一個金融市場,需要資金的轉換和風險管理,發展有關的金融衍生產品。”11月25日,博鰲亞洲論壇副理事長、第十二屆全國政協副主席、中國人民銀行原行長周小川在“《財經》年會2021:預測與戰略”上表示。

為了如期實現中國碳中和的排放目標,周小川表示,首先應當明確實現碳排放的依靠機制,即是計劃體制還是激勵機制。他進一步指出,依照過去經驗,“光依靠過去傳統的任務分解方式恐怕是不夠用的,缺乏激勵機制往往造成任務得不到落實”,要更大力度的發展和利用碳市場。

事實上,關於二氧化碳減排的激勵機制,國際上也有不同的主張,主要是在於究竟採用碳稅,還是更多的依靠碳排放市場。談到兩者區別,周小川稱,碳稅往往集中在財政手裡,而財政將其進行最優配置,並把這些錢用於碳減排、發展新能源、創新碳吸收等環節,是並不容易的事情。

對比之下,周小川表示,金融市場比較容易和碳市場銜接,“應該說只有利用金融市場才能把這件事情做好。”

周小川表示,利用碳市場緊接着就會出現相應的投資金融產品,首先是一個跨期的金融交易會跟隨進來,其中主要的產品就是要用未來的碳配額收入,以及未來的碳配額的期貨價格,通過金融市場轉變成當前的投資,即用未來的碳減排或碳沉降所能達到的收入支持當期的投資。

同時,在投資和投資見到最終效果這個期間,會有很多風險,而風險管理也主要是依靠金融市場,金融市場比較容易和碳市場銜接。

回看國內,要實現碳中和的這一偉大任務,還要為眾多的參与者提供可測算、可做計劃的參數。這就意味着,國民經濟中可能有相當一部分行業和機構、企業都需要參与進來。

周小川舉例稱,能源行業特別是發電行業,必須大幅提高電力能源的比重,要全面擺脫化石能源。而交通運輸業及一些中等排放量的行業和機構也要覆蓋到。

應當看到,在實現碳中和排放目標的後半期,需要將更多的注意力轉移到以碳捕獲、碳沉降、碳吸收方面。這是因為,真正在全部生產和生活過程中把化石能源和其它一些碳排放完全降到零是非常困難的,也就是說,那些難以降到零的碳排放,未來可能需要指望着碳吸收、碳沉降等技術來中和掉。

因此,在前半期着重發展可再生能源和其它碳減排,到了後半期,可能要把更多的注意力要放在碳捕獲和碳沉降上,這樣才可能在2060年實現凈額為零的碳中和。

值得一提的是,當前中國部分地區已經建立了碳市場,同時也進行了碳排放的交易,併產生了交易價格。這些碳市場跟未來全國的大市場的關係,也需要探討。如果各個市場設計的不一樣,總量封頂的依據不一致,中間又沒有聯通機制的話,那麼所形成的碳排放價格可能就是不一樣的,這就不利於整個工作的推進,要想辦法把這些市場進行聯通。

此外,周小川還就跨國領域的排放問題提出看法。他認為,我們應該在全球碳收入支出方面有適度的多邊管理能力,使得跨國界的碳排放或者有爭議的碳排放能夠通過多邊治理機構和它所建立機制來加以解決,這些收入最終應該100%地用於碳減排、發展新能源或者碳沉降。

以下為周小川發言實錄:

各位來賓,早上好!很高興受邀再次參加《財經》年會,並預祝《財經》年會取得圓滿成功!

2020年9月習近平主席在聯合國大會上做了重要發言,並代表中國做出了承諾,提出努力爭取在2060年前實現碳中和目標,習主席還多次論述強調綠水青山就是金山銀山和人類命運共同體的理念,扭轉了持續多年將發展與氣候變化對立起來的思維。我十幾年前曾經在《財經》年會上講過碳捕獲的問題,前不久我剛參加了G30關於實現凈零碳排放的報告發布會,我們用的詞彙是碳中和,G30用的是凈零排放,意思是一樣的。中國要如期實現碳中和任務艱巨,面臨很多挑戰,需要做很多工作,這就需要我們做好規劃,建好機制,在這方面培養人才等等,根據我國的現狀和未來的目標,我們需要做哪些方面的研究,做好預案,做好落實呢?在這裏,我着重講五個方面的看法:

第一,我們主要依靠什麼機制去實現碳減排,碳中和,這個問題在中國十多年前就有過爭論,爭論的是主要依靠行政性任務分解還是主要依靠價格激勵,按照計劃經濟的傳統辦法,可以將碳排放的任務進行分解,下達給各省市,要求他們實現碳排放達標,並對他們如何落實,落實與否進行監督檢查。另一條路徑,主要依靠價格激勵機制,依靠碳稅或碳市場的碳排放配額價格提供激勵機制加以實現,這就是以市場手段為主。當然,兩者也可以適當相結合,但必須明確其中的配合關係。

當前,我們首先要認識到此項任務的艱巨性,在2060年前實現碳中和,表面上看還有40年,實際上任務是相當艱巨的,回顧已有的實踐,即使是對碳排放非常积極的歐洲,他們在40年中能做到什麼樣的減排都是有数字可查的,這也可以說明我們任務的艱巨性。另外,實現這項任務需要大量的投資,而投資是需要周期才能看到結果的。同時,對中國來說還有個基數的問題,現在中國的碳排放在全球的比重接近30%,特別是我們的單位能耗和單位碳排放,也就是從每產生一個單位的GDP所產生二氧化碳的量來講,基數還是很高的,因此,對我們來講,這個任務顯得更加堅決,更加繁重。當然,我們也要看到樂觀的方面,也就是技術在不斷創新,有些技術逐漸成熟化,不過要把這些技術投入應用,也需要大量的投資。

過去計劃經濟的教訓是靠造計劃的大本子,分別推行,但是單靠任務不去或者少去考慮對經濟實體的积極性,不靠激勵機制,很多分解的任務最後看起來是完不成的,或者不現實的,這些教訓讓我們看到,光依靠傳統的任務分解方式恐怕是不夠的,缺乏激勵機制往往造成任務得不到落實。與此同時,靠任務分解將任務分發下去,最後報上來的数字經常是不真實的,所以這方面,我們在舊體制下有過很多體會。

此外,從任務分解和監督檢查來看,二氧化碳排放與其他許多經濟任務相比,它的難點就是度量和檢查上困難更大,因此在“十四五”規劃建議中,已經寫明了要更大力度的發展和運用碳市場。要實現碳市場的合理價格,首先要有總量,總量要封頂,在封頂的情況下,對碳配額進行交易,這樣才能有價格形成的規律性。目前,中國未來若干年的碳排放總來還未逐年確定,涉及到今後40年內總量到底如何確定、如何計算的。由目前過渡到某一個具體的目標每年份,總體上是逐步加以控制,可以是線性安排的,或者是先松后緊,或者現金后松的。總體而言,我們這項工作還是有所滯后的,這與多年前思路上存在的偏差有一定的關係,在大約10年以前,很多人的認識都是碳排放會影響發展中國家的發展,因此,中國當時認可的減排任務強調按比例,也就是按GDP增長的比例承諾比例性排放指標,因此,在一定程度上是提出總量指標的,認為總量指標模糊一些為好,這是過去歷史形成的缺陷。

定了總量指標以後,在對這個總量進行分配的時候,可能在前期要照顧到當前的生產和工藝路線,可能最開始有一部分免費配額分配,隨後逐年減少免費,這是一個過渡過程,這個過程過渡的設計也是非常重要的,特別是它必須是一個可信的過渡過程。中國提出,2030年以前達到碳排放的峰值,我們可以設想,這是有條件實現的,而且應該往前趕,並且有條件往前趕,否則我們后30年的任務可能就太重了。大家知道,在中國也有一些地方和有一些機構很早就有积極性發展碳市場,所以他們已經在中國的若干地方,比如天津、廣州,建立了一定規模的碳市場,同時也進行了碳排放的交易,併產生了交易價格。這些碳市場跟未來全國的大市場究竟是什麼樣的關係?也是需要探討的。如果各個市場設計的不一樣,總量封頂的依據不一致,中間又沒有連通機制所形成的碳排放的價格有可能不一樣,不利於整個工作的推進,所以要想辦法把這些市場進行連通。

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總之,我們要高度重視激勵機制,也就是碳排放配額的價格或者是碳排放的稅率,同時在這方面有明確的價格形成機制和計算規範,並設定好如何通過市場將各項工作落到實處。

第二,要為眾多的參与者提供可測算、可做計劃的參數,為了完成這樣艱巨的任務,國民經濟中可能有相當一部分行業和機構、企業都需要參与進來,一開始我們肯定是先抓大頭,所謂抓大頭就是抓能源行業,特別是發電,必須大幅度提高電力能源的比重,同時在發電中要全面擺脫化石能源。此外,大家也必然關心交通,交通也是一個相對比較大的頭,未來汽車怎麼樣,飛機怎麼樣,海運船隻怎麼樣。在此基礎上,要真正實現2060年碳中和恐怕還會涉及到更多中等排放量的行業和機構,比如建築材料,如果鋼筋水泥用得多,生產用的能耗就會比較大,比如建築物的保溫問題,因此對這些要詳細測算,要測算要有參數,要有權威機構給出這些參數,讓所有涉及到碳排放的機構能夠做到可測算、可計劃,才能更好的實現目標。

此外,對於碳捕獲和碳匯,也需要有權威的機構給出相關的參數,因為減排或者吸收的量是可以直接在市場上出售,並且獲得收入的。當然這類權威機構也不見得是政府機構,有些專業性的諮詢和評估機構也能起到很重要的作用,所以說,現在還有很多機構和行業目前並不清楚他們應該用什麼樣的參數和度量方法進行計算,多數的參數並不是在空氣中實測二氧化碳來度量的,而是從生產方式、工藝路線、產出投入比方面計算出來的。只有有了這樣參數才有配額的數量和配額的增量,這樣碳交易才能產生合理、穩定、可預期的價格。

第三,在實現碳中和的後半期,我們更多的注意力轉移到碳捕獲、碳吸收方面,清華大學能源與經濟研究所有一個報告,測算了中國到2060年的能源結構,應該說這個能源結構的變化是非常雄心勃勃的,是需要花費巨大能力才能實現的。根據他們的測算,從2019年到2060年,化石能源在能源中的佔比從85%降到13%,核能也從2%上升到19%,可再生能源從5%上升到53%,這個變化是非常大的,會需要大量的投資。所以,動員投資和投資配置也是一個很重要的問題。

但是,我們從中也看到,即便到了2060年,按照他們的測算,化石能源還會佔到13%,其中煤炭要減的多一點,天然氣和石油還留有一定的比例。當然這個測算準不準,大家可以討論,總而言之,真正在全部生產和生活過程中把化石能源和其他一些碳排放完全降到零,將是非常困難的。也就是說,那些難以降到零的碳排放,未來可能需要指望着碳吸收、碳沉降的技術中和掉。因為我們在前段着重發展可再生能源和其他碳排放,到了後半期,我們需要把更多的注意力放在碳捕獲和碳沉降上,這樣才能在2060年實現凈額為零的碳中和。

此外,還要考慮一個很大的可能性,就是全球氣候變暖加快,現在上升的速度比預期的要快,有可能已經超過我們原來兩攝氏度線性安排的進度。對於已經排放出去的二氧化碳和正在加快的全球變暖,主要依靠新的科學技術新的投資產生的碳沉降機制,把一部分已經放出去的二氧化碳吸收回來,這方面需要很多創新。

許多年前,我在《財經》年會上提出了二氧化碳排放的問題,同時也呼籲重視CCS技術進行碳鋪或和存儲技術,當時主要的考慮是中國對煤炭的依賴比例實在非常高,如繼續使用一定量的煤炭發電,就要對電場排放的碳進行捕獲,這是一項非常值得關注的技術。

關於綠化和種樹的問題也需要把參數搞清楚,把計算搞清楚,要弄清楚究竟在多大程度上能夠吸收多少大氣中的二氧化碳,目前各種說法不一,也就是各種參數並不統一,或許這需要非常大面積的進行綠化種樹,這當中還涉及到樹種密度等一系列問題,因此還需要其他方面的創新技術。或許會有很多我們未來所指望的技術現在還沒有出現或者沒有成熟,在工藝上也沒有進入使用,包括有一些人關注的生物科學方面的方法,比如一些藻類生物,是否具有特彆強的二氧化碳吸收能力等等,因此,要依靠創新,而創新又帶來很多管理上和投融資上的問題,其中也依靠很多測算的工作,需要給出預估的時效。在這種情況下,我們就更需要加大對創新的激勵,這些激勵機制也是投資評估和回收的主要參數。

此外,從全球氣候變化的角度來看,我們還需要關注其他排放氣體,特別是甲烷,也涉及到管理的問題激勵機制的問題。

第四,碳稅與碳市場的選擇,關於二氧化碳排放的激勵機制,國際上也有不同的主張,主要在於究竟採用碳稅還是更多的依靠碳排放市場。碳稅可能更簡單一些,但是也有一個碳稅往往集中在財政手裡,而財政能否將其進行最優配置,能否用這筆錢發展新能源等,要真正做好也是很不容易的,從國家層面來看,集中這些決策往往會遇到官僚主義,預算上也需要層層審批,對支持創新性的探索要得到非常及時有效的財力支持往往不是那麼容易。

另外一個問題在於,當前許多國家財政面臨着高債務、高赤字,尤其是在全球金融危機和新冠疫情之後,赤字和債務已經非常高,在這種情況下,碳稅所提供的資金是否能夠全部用於碳減排碳吸收等環節,是要打個問號的。我們看到,在財政空間十分緊張的情況下,西方國家過去已經承諾的一些支出和撥款,包括前言發展計劃、綠色發展計劃等等都沒有兌現,不管從哪裡來的收入,都有可能被用於平衡預算、彌補赤字,這些是可以理解的,所以必須明確把碳稅定義為目的稅,也就是其收入必須用於特定的目的的支出,即明確規定這個收入只能用於碳減排,即便這麼定了,實踐中也會發生困難或走樣。

此外,還要考慮到世界上有上百個主權國家,稅收是各國自己主權內的事務,稅基怎麼定的,稅率是多少,國際上也很難進行協調,難以確定一致的做法,使碳稅能夠得到充分落實,碳稅的稅率  能夠合理。因此,各國之間激勵機制的內容往往是不一樣的。與碳稅相比,如果利用碳市場交易可以對解決這些問題有很大的幫助,同時,即便採用碳稅,碳稅的稅率也應該參照碳市場所形成的價格,從金融的角度來講,碳市場本身也是一個金融市場,需要資金的轉換和風險管理,會發展有關的金融衍生產品,利用碳市場緊接着就會出現相應的投資金融產品,首先是一個跨期的金融交易會跟隨進來,其中主要的產品就是要用未來的碳配額收入,以及未來的碳配額的期貨價格,通過金融市場轉變成當前的投資,即用未來的碳減排或碳沉降所能達到的收入支持當期的投資。

目前在投資和投資見到最終效果時期會有很多風險,需要利用衍生品市場管理全過程的風險,這種跨期的投資周期相當長,存在各種不確定性,要把各種因素之間的關係處理好,又需要風險感覺的工具和技能,風險管理主要依靠金融市場,金融市場比較容易和碳市場銜接,應該說只有利用金融市場才能把這件事情做好,因此,我們從多個角度對碳市場和碳稅進行比較,這涉及到政策選擇和公共管理的問題,這兩種方法也可以進行相結合,我認為可能的結合點,就是把一些最基本的,比較確定的,風險比較小的投資科目,比如某些可再生能源的科目,依靠碳稅所支持的政府投資完成,碳稅的稅率參照碳市場的價格,這樣不會在碳減排方面給市場造成不一致的信號和不一致的價格。

除了這些保基本的項目外,其他大量的在碳排放和減排之間的平衡,最好依靠碳市場解決,碳市場及其金融功能對比較多的跨期業務,不確定性和風險管理有着明顯的長處。

第五,關於跨國界領域的排放問題,最近G30的發布會上討論到這個問題,二氧化碳升到空中以後,理論上已經分不清國界了,但從目前全球治理仍然是以國家為主體的結構來看,只有要求各個國家控制好自己的碳排放,這樣全球才能實現碳中和,還需要看到存在一些明顯的超越國界的碳排放,特別典型的是國際航線的飛機,國際貿易的海運,雖然其二氧化碳排放量並不是太大,但是未來要實現全球碳中和,這也必須要考慮的內容,如果這樣的問題始終談不攏,將成為全球共識和開展合作的負面因素,從而它也考驗我們全球治理能力和治理智慧。

大家也知道,歐盟曾經提出要求,從歐盟進出港的國際航線的飛機,應該繳納碳稅或者購買碳配額,但遇到了世界上很多國家的抵制,我個人覺得,隨着全球氣候變暖和全球覺悟的提高,大家可能不會抵制徵收碳稅或購買碳配額所帶來的成本,但是所能徵收的碳稅或購買碳配額的錢交給誰,交給哪個國家,由誰支配,可能會在很多國家之間產生爭議,大家都有動機來競爭這些收入,這與全球性互聯網的数字性問題有一定的相似性,很容易在國際間招致爭議和摩擦,對我們全球治理能力也是一種挑戰,考驗我們的治理能力,也需要我們在管理上進行創新。

可以設想,我們應該在全球碳收入支出方面有適度的多邊管理能力,使得跨國界的碳排放或者有爭議的碳排放,能夠通過多邊治理機構和它所建立的機制加以解決,這些收入最終應該百分之百用於碳減排,發展新能源或者碳沉降。

以上就是今天我跟大家分享的一些想法,希望大家在這方面也能夠進行更多的研究、分析、論證和機制設計,並注意培養更多的年輕人才,使中國所承諾的碳減排目標能夠成功實現,使得全球氣候變化的控制能夠取得成效。

謝謝大家!我再次預祝《財經》年會取得圓滿成功,謝謝。“《財經》年會2021:預測與戰略”由《財經》雜誌、財經網、《財經》智庫聯合主辦,於11月25日-27日在北京舉行。

(嘉賓觀點據現場發言整理,未經發言人本人確認)

【本文為原創,網頁轉載須在文首註明來源(微信公眾號ID:PEdaily2012)及作者名字。微信轉載,須在微信原文評論區聯繫授權。如不遵守,將向其追究法律責任。】

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在2020年,全社會的商業形態演變都離不開疫情這個主線。而在消費零售領域,直播和社區團購是最熱的兩個話題和趨勢。關鍵是,這兩個趨勢背後代表的是什麼?

在談這件事之前,我們先看一個背景。第一個背景細節是關於社會消費品零售總額(簡稱社零總額)。2019年,社會消費品零售總額411649億元,比上年名義增長8.0%(扣除價格因素實際增長6.0%)。值得注意的是,2019年,全國網上零售額106324億元,比上年增長16.5%。其中,實物商品網上零售額85239億元,增長19.5%,占社會消費品零售總額的比重為20.7%;在實物商品網上零售額中,吃、穿和用類商品分別增長30.9%、15.4%和19.8%。

也就是說,2020年結束我們再看社零總額時,一方面是要看總體的增長率,今年有很大概率同比增速不如去年。另一個重要的看點就是,在2019年實物電商占社零總額比例達到五分之一這個節點后,2020年會有怎樣的佔比?疫情成了線上化的催化劑,是不爭的事實。

雖然疫情使得以生鮮為核心品類的零售業態在疫情中和疫情后獲得了一定的“免疫力”,但是不可否認的是,幾乎所有的零售業態都在焦慮,這一年門店的來客數受到了不同程度的衝擊。根據中國連鎖經營協會(下稱CCFA)《連鎖超市經營情況報告(2020),數據显示,中國連鎖經營超市運營質量有所提升。一方面門店客流量普遍下降,平均減少4.9%,同店可比銷售增速放緩至3.2%,另一方面平均人效提升至100.4萬元/人,企業統一配送率平均達到59.3%,線下平均客單價從上年的61.9元提升到65.5元。

而新的增長點,主要就是來自直播和社區團購這兩種形態(姑且不去爭論是不是新業態)。

這些年大家都在說,現在和未來,已經沒有純粹的線上或者線下的企業都是全渠道企業。但是這是一種理想狀態,具體到每一家企業自身,無論從資產、人才、模式、以及能力要素考慮,線上線下的差距都是客觀存在的。對於線下基因比較重的零售企業來說,2020年是不容易的,而2021年的考驗是巨大的。直播和社區團購的火熱,只是某種變局的開始和信號。

直播和社區團購的背後

在上周由CCFA舉辦的2020中國全零售大會上,中國連鎖經營協會會長裴亮在致辭中,花了比較多的篇幅分析了直播和社區團購,這也是比較少見的。畢竟在傳統的分類中,他們大概率都不算“零售商”。盒馬鮮生創始人侯毅就認為,社區團購是一種全新的電商模式。

裴亮在分析直播時指出,直播給很多實體店度過難關提供了幫助。“實體零售的直播是通過技術的應用對零售經營資源進行的一次供給側的結構性改革,它充分挖掘和利用了零售企業的存量資產,這些資產比如我們的私域流量,我們的品牌商譽的背書,我們的人力資源。原來的人力成本轉化成了人力的收益,每一位實體店的員工都成為直播者,都在為企業創造新的收入、新的價值。我們的數據資產得到了變現,我們的私域流量長期維護的會員體系,在這個關鍵時期通過直播發揮了應有的作用。我們的供應鏈能力也得到了一次能力的釋放。”

也就是說,在現階段,直播對於實體門店激活自己的門店場景和用戶資產,還是有很多积極的工具作用。這個工具利用的好,可以起到很好的助力作用。這是积極的方面。

值得注意的是,裴亮還做了如下分析:“直播覆蓋了我們所有的零售業態,也覆蓋了諸多的品類,當然,像化妝品肯定是直播的重點品類,但它覆蓋了各個品類、各類商品。”

為什麼要特別注意這句話。此前業內曾經有一個有點學術但是非常重要的探討,就是直播算不算一種新業態?獨立業態可能意味着獨立的客群、商品結構、甚至供應鏈。這個問題虎嗅從接觸的行業大佬了解(京東、阿里、蘇寧)到,大家幾乎一致認為這不是獨立業態,而是工具屬性更強。但是,一個工具屬性的形態,就能涵蓋幾乎所有的品類,這幾乎是傳統電商也沒有做到的事情,細思極恐。

傳統電商為什麼不能覆蓋所有品類,履約能力是一個原因,另一個原因則是信息溝通成本。我們再來看社區團購,在此前的分析文章中,我已經指出,社區團購在肉搏戰的初期,很快就從生鮮這個高頻引流品類,將戰火燒到了快消品領域,這可能是一種競爭態勢使然,也有低價格的強勢吸引。但是不管怎麼說,直播和社區團購在品類上的這種迅速的打通和跨界能力,其背後所反映出來的趨勢是非常可怕的。

就生鮮而論,行業大佬認為消費者期待出現“新菜籃子”。根據CCFA報道,在家家悅集團股份有限公司董事長王培桓看來,新菜籃子和舊菜籃子差異在於,舊菜籃子從本質上講是一個供給思維,它是由生產者為主要手段,新菜籃子則是一個需求思維,是消費者的需求拉動着這個市場。“因此,這就需要我們的經營思維進行很大的變革。”王培桓表示,不管舊菜籃子、新菜籃子,最合適的東西,還是不忘初心。這個初心就是消費者對於健康、便利、實惠的需求。

可以為這個趨勢加個小小的註腳:在全零售大會的生鮮論壇,《第三隻眼看零售》發布了2020社區生鮮報告的解讀,其中提到了社區生鮮的近三年的融資變化。“從企業融資情況來看,與資本接洽的企業數量在2020年驟減。據不完全統計,2018年的社區生鮮行業融資總額為60.83億元;2019年的融資總額為54億元,而今年行業僅有一筆融資發生,是8月份誼品生鮮得到騰訊、今日資本等機構的投資,融資金額為25億元。”

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跳出生鮮而論,僅僅兩年時間,一直被視為零售業變革抓手的生鮮行業融資狀況就出現了“腰斬”,這意味着什麼?這意味着一方面資本這些年意識到要尊重零售行業規律,在供應鏈行業規模等方面需要耐心深耕,有時候急不得。但是另一方面,社區團購的出現,似乎又讓骨子里追求高增長高回報的資本,看到了某種“彎道超車”的曙光。裴亮也指出,“這些平台企業布局社區、布局三四五線市場,對於整個零售格局未來得發展也將帶來一個重要的影響甚至衝擊。對原有的區域零售的格局也將帶來重大的影響。”

侯毅則在全零售大會的論壇發言中指出,“社區團購是個全新電商模式,目前僅僅還是萌芽階段。今天大家看到的,一定不是未來最終模式。很多人佔據了社區團購的某種交易形式,其實這些不值一提。因為零售講的是商品豐富性,商品粘性。今天雖然是個巨頭瘋狂的時代,但是這一定不是未來終局情況。盒馬更看好社區團購這種商業模式,是未來中國零售業對傳統電商的替代作用。”或許考慮台下坐着眾多傳統零售商,侯毅僅僅強調了“傳統電商”。

流量的反噬

一些行業大佬已經聞到了危險的氣味,“最近五年,全國社會消費品零售總額已經快達到40萬億,複合增長超過了30%。這種紅利我們都分不到,消費者去哪了?”在全零售大會上,華潤萬家(控股)有限公司總經理徐輝提出了自己的疑問。

這些大佬繞來繞去,有句話其實沒有直說:當流量和規模大到一定程度的時候,對於線下零售業的供應鏈能力,會不會有反噬作用?這句話聽起來很殘酷,但是卻是行業人士都應該思考的問題。

對於這一命題的判斷,觀點與立場涇渭分明。新零售陣營認為流量和規模可以帶來供應鏈門檻的跨越,而實體零售陣營則認為對方缺乏敬畏之心。

在過去零售業的商業模式中,應該說,流量、商品力、場景力、供應鏈效率幾點是在共同起作用,來影響着消費者的購買決策。但是疫情到來,首先是對線下場景的衝擊,這種場景不是消失了,而是轉移了,更多轉移到線上。包括直播就是一種新場景。

而對於商品力來說,其實是和零售商的自有品牌能力息息相關以及自身渠道的品牌力相關。自有品牌的建設也是非一日之功。整體上中國零售商的自有品牌建設還在比較早期的情況,整體上自有品牌商品佔比並不高。

剩下的壁壘就是供應鏈能力,供應鏈能力是資源和管理的平衡,不可否認供應鏈能力天然有本地化的屬性,這也是實體零售商最大的壁壘之一。但是,如果實體門店的來客數持續下降,而所謂全渠道中線上化的流量入口又不被自己所真正掌握,最終用戶形成的是入口粘性而不是渠道品牌粘性,實體零售商怎麼辦?畢竟從現實來看,只有部分頭部零售商有着卓越的商品力和供應鏈能力。

其實現在談論供應鏈還有一個問題,就是要把TO B的供應鏈和履約一體化的看待。也可以說B端和C端的打通。在這一點上,對於很多實體零售商來說,物流配送也是短板,所以同城零售才會成為阿里的一號工程。

不過,這一點大家都在路上,即使是社區團購這麼火的情況下,達達集團創始人、董事會主席兼CEO蒯佳祺在大會分論壇演講中提到了一個觀點很有意思:“社區團購比拼的是供應鏈能力,獲客和履約是其發展優勢。京東到家客單價遠高於社區團購,履約成本更低,獲客方面旗鼓相當。”這裏說的履約成本更低,和一般人認為的團長履約沒有物流倉儲成本和配送成本是相悖的,更重要的是,達達集團的履約還是即時履約,而社區團購是傳統電商模式的履約。

達達集團可以這樣說,是因為它同樣在爭奪新的流量入口。總的來說,在新的形勢下,由於流量入口的重新洗牌,特別是導致的跨品類的集約化效應,使得實體零售商與消費者之間的聯繫,有進一步被切斷的威脅。

在2021年,商品里、供應鏈這些零售業的本質內核仍然重要,但是流量入口的爭取,實體零售商能夠獲得多大的話語權,可能會變成一個生死攸關的問題。

面對更多多元化的業態格局和複雜的競爭態勢。事實上,對於未來的零售業,行業人士認為,零售業仍舊要加快自己的變革步伐。比如已經開始的数字化進程。華潤萬家徐輝認為,線上銷售的佔比僅僅是一個数字化的結果,零售企業做数字化,應該系統的從供應鏈、物流體系、營銷體系、運營體系等方面進行思考。此外,在他看來,實體零售,有了技術,也必須要有資本的投入 ,才能夠助力超市進行真正的轉型,去和其他業態進行轉型。

當然,從歷史上來看,流量是零售生意的必要條件,但唯流量論,也是危險的。裴亮則認為:“行業的發展更多地體現在基礎能力的不斷進步上。裴亮會長指出,零售創新還是應該回歸以顧客價值創造為本的原則,要從GMV驅動轉向效率驅動,從資本價值驅動轉向顧客價值驅動。要尊重基本理性和經濟規律,不應以犧牲社會利益為代價,甚至淪為資本的工具。”

【本文作者房煜,由合作夥伴虎嗅網授權發布,文章版權歸原作者及原出處所有,轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點,不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題,請聯繫(editor@zero2ipo.com.cn)處理。】

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國產高端護膚品牌林清軒完成數億元A輪融資_桃園當舖,中壢當鋪,桃園汽車借款,桃園免留車

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11月27日消息,國產高端護膚品牌林清軒,完成A輪數億元融資。領投方為海納亞洲創投基金SIG,頭頭是道基金、碧桂園創投等機構跟投。

林清軒憑藉其開創的新品類“山茶花潤膚油”,以“強修護、抗初老”的護膚效果,受到一線、新一線城市年輕人群的喜愛,迅速打入國內高端護膚品市場。

林清軒此輪融資,將主要用於新科研生產基地打造和品牌力建設。林清軒創始人孫來春表示,“將全面提升林清軒的硬核科技能力和數智化時代的品牌力,重點布局高端数字化智慧門店;以林清軒山茶花潤膚油為核心,通過更卓越的產品矩陣,完善品牌高端化心智。”

參与林清軒A輪投資的SIG、碧桂園創投、頭頭是道等機構,對林清軒所秉持的長期主義品牌建設理念和增長路徑表示認同。

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碧桂園創投VC業務負責人牟寶璐認為,“我們看好未來符合新興年輕一代消費趨勢的產業,以林清軒為典型代表的國產高端護膚品類正在崛起。林清軒有着卓越的產品力和極佳口碑,團隊嚴控品質,注重產品研發投入,积極進行数字化轉型,並在短時間內取得了業績飛升。我們願意給予林清軒以充分助力,相信林清軒將逐步成長為中國新消費‘國潮’品牌的主導力量。”

SIG合伙人任劍瓊表示,“林清軒不僅僅通過数字化系統貫通了線上線下的‘營’與‘銷’,更通過掌控核心原料產地、研發、生產製造、終端分銷、品牌建設等全產業鏈核心環節,實現了用戶體驗、效率與毛利的正向驅動。”

頭頭是道基金合伙人姚臻認為,“林清軒用硬核的山茶花潤膚油核心產品,建立了穩固的用戶心智,我們看到了公司把握機遇、快速迭代和成長的能力,始終以用戶和產品為核心,堅持長期主義的價值觀,並堅信中高端國產護膚品牌崛起的力量,和公司未來長期發展的潛力。”

針對此輪融資,孫來春表示,成為“世界五大化妝品家族之一”是林清軒的長期願景。此輪融資,將為林清軒的品牌高端化和全球化提供重要助力,也是林清軒成功之上再求超越的新起點。

【本文為原創,網頁轉載須在文首註明來源(微信公眾號ID:PEdaily2012)及作者名字。微信轉載,須在微信原文評論區聯繫授權。如不遵守,將向其追究法律責任。】

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汽車OTA方案提供商艾拉比宣布獲1000萬美元A輪融資_桃園當舖,中壢當鋪,桃園汽車借款,桃園免留車

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11月30日消息,汽車OTA方案提供商“艾拉比”宣布獲得1000萬美元A輪融資,由張江高科領投,張江科投和凱輝基金跟投。本輪融資主要用於新增OTA相關的其他軟件產品線、布局大數據板塊、開拓海外市場。

艾拉比成立於2017年10月,主要為汽車和物聯網領域客戶提供OTA(Ove-the-Air)升級和數據服務,做主機廠的軟件供應商。

在汽車領域,艾拉比稱,他們已服務超過15家主機廠的25個主流車型(包括上汽通用、長城、江淮、上汽大通、比亞迪),並與國內外30多家主流Tier 1合作;在物聯網領域,艾拉比服務了20多個行業,有近千家客戶,鏈接8000萬台智能硬件,包括共享單車、智能家居設備、智能可穿戴設備等。

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艾拉比創始人兼CEO孫榮衛從2000年進入手機行業,曾聯合創立Mobilesoft、物聯網終端管理雲平台和FOTA無線升級平台“廣升信息”,後者連接大約13億台移動終端,完成升級幾十億次。

談及主機廠為何需要一個第三方供應商來提供OTA解決方案,孫榮衛表示,首先,傳統車企過往在OTA領域缺少經驗,無法反向輸出服務能力給各個零部件供應商;其次,車企注重可靠性,但缺乏大規模可靠性的驗證基礎,缺乏測試用例和測試工具方法;同時,車企注重效率,更青睞整合完備的供應商,以加速整車研發落地進程;此外,車企注重成本,若採用第三方OTA供應商,可大大節省自研投入。

目前,艾拉比面向客戶主要有三種收費模式:軟件服務、授權(License)和運維。艾拉比告訴36氪,他們今年預計收入數千萬人民幣。

艾拉比曾在2018年9月獲得凱輝基金的數千萬人民幣Pre-A輪融資,目前正在進行B輪融資。

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精準診斷解決方案服務商邁傑轉化醫學完成3.5億元B輪融資_桃園當舖,中壢當鋪,桃園汽車借款,桃園免留車

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11月30日消息,邁傑轉化醫學研究(蘇州)有限公司宣布完成3.5億元人民幣B輪融資。本輪融資由原股東啟明創投領投,清松資本、國葯資本和博潤投資跟投,A輪投資方泉創資本和安捷投資等繼續投資。

本輪融資將主要用於擴建轉化醫學全平台,加大伴隨診斷產品的研發力度,加快產品註冊和銷售網絡建設,拓展境外研發及服務能力,完善商業推廣,以便更好地支持國內外葯企的創新藥物研發和腫瘤患者的精準用藥。

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邁傑轉化醫學於2013年成立,為精準醫療提供生物標誌物的發現、驗證、新葯臨床試驗病人的分子檢測和入組篩選、檢測方法開發及伴隨診斷試劑盒商業化等一體化解決方案,解決創新藥物研發痛點及患者用藥痛點。

迄今為止,公司已完成200多項檢測方法學的建立及驗證,涵蓋了100+生物標誌物及靶點的檢測。為200多家國內外客戶提供精準醫療服務,並與十多家創新葯領軍企業以及生物技術企業建立了戰略合作關係,為創新藥物研發提供整體轉化醫學解決方案。

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熊貓雲聘獲微光創投數百萬美金融資_台北當舖

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12月1日消息,靈活用工服務商熊貓雲聘於近日完成了新一輪數百萬美金融資,本輪投資方為微光創投。資金將主要用於團隊的擴張搭建、数字化系統的研發,以及“熊貓優才”新產品的服務推廣。

熊貓雲聘致力於為新經濟企業提供基礎技術崗位的人力資源解決方案,解決因新經濟行業的基礎崗位升級帶來的人崗錯配現狀,以提高整體企業社會的運轉效率。熊貓雲聘總部位於上海,目前團隊人數近100人。

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其目前已合作80餘家新經濟頭部企業,服務領域涉及互聯網和現代服務業,熊貓雲聘還打造了数字化的基礎技術崗位人才交付解決方案。對此,熊貓雲聘團隊表示,新經濟企業由於業務發展快,基礎崗位需求量大、且流動性高,所以熊貓雲聘希望能提供降本增效的解決方案,提高人員滿編率和高匹配兩個關鍵需求點。

熊貓雲聘在創立之初,就堅持解決基礎技術崗位與人才信息匹配和技能匹配的效率問題。“基礎技術崗位不僅社會就業人群最廣,而且是企業社會快速發展的重要基礎,我們希望通過熊貓雲聘的產品,為企業提供高效交付方案,並提升候選人的就業力,最終實現基礎技術崗位運轉效率的提高。”熊貓雲聘創始人Felix表示。

本輪投資方微光創投Shawn表示:“從行業來看,國內靈活用工市場大且分散,滲透率在持續提升,是整個人力資源服務市場增速最快的。其中新經濟增速遠超其他行業,想象空間很大。企業用人壓力大,市場一直都是供需錯配的,可以看到特別是新經濟企業在非核心崗位上批量化的靈工管理模式是趨勢。配合產教融合政策,有能力和強資源導入的團隊能很好地把握住這個紅利。熊貓雲聘處於快速發展階段,但是團隊在項目交付能力,職校供給側和企業需求側雙B端的拓展能力上優勢和口碑非常明顯。”

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說騰訊沒短視頻基因,張小龍第一個不服

“如果換做以往的任何一場戰爭,微博之戰、搜索之戰和電商之戰,打到現在騰訊肯定已經交牌了。微視的不同之處在於,它有些悲壯,因為這是騰訊最不想交出的一張牌。”

正如《晚點LatePost》文章描述的那樣,騰訊之於短視頻一直執念頗深。

從微視、企鵝看看、閃咖、QIM、DOV、MOKA魔咔到貓餅、MO聲、騰訊雲小視頻、下飯再到速看、時光、Yoo、醬油、音兔、哈皮、響風,騰訊先後推出了十餘款短視頻產品,最終這些被寄予厚望的產品或半途夭折或無疾而終,皆難逃“出道即巔峰”的宿命。

尤其最近兩年,眼看着抖音的日活爬過4億大關扶搖直上,騰訊只能重啟微視應對,依舊是流量+冠名+補貼三板斧:先打開QQ空間、QQ看點、天天快報、QQ音樂的流量入口鋪路,然後在《創造101》《吐槽大會》等綜藝高舉高打,最後啟動30億補貼計劃吸引達人入駐,甚至連馬化騰都親自上陣搖旗吶喊。奈何微視的創立、關閉、二次返場皆顯得如此“不合時宜”,最終成為扶不起的“阿斗”。

按理說,騰訊舉集團之力都折戟的硬骨頭,還能指望誰呢?答案現在大家都知道了——張小龍在2020年自己站了出來,短視頻在微信拜了碼頭,視頻號也於春節前後正式上線。 

被偏愛的視頻號 

雖然視頻號上線大半年以來,鬧出的動靜不小,但其真正出圈卻是在視頻號直播強行置頂朋友圈功能內測不久,被用戶罵上了微博熱搜。

當時明晃晃佔據在朋友圈頂部的直播卡片不僅碩大煩人還不能主動關閉,逼得很多人吐槽“張小龍變了”“這太粗暴了,我不能接受”。(隨後微信團隊迅速對該功能做出調整)

微信視頻號再次出圈則源於前兩周迭代了“附近的人”功能。

這次罵罵咧咧的聲音倒是少了,因為大家都在埋頭體驗早期陌陌的“回歸”,包括我在內都津津有味刷了好一會小姐姐,心想“還是微信懂用戶啊”。(不久微信團隊便優化了內容呈現)

單單是上述兩項視頻號新功能迭代,明眼人便已看出其與微信自身迭代的區別:即後者迭代新功能總是內斂克制、追求合理性、不過多打擾用戶;而前者則簡單粗暴、一副“我不要你覺得,我要我覺得”的霸蠻姿態。

而且,微信團隊對視頻號的偏愛,從張小龍與創作者群體的密集互動也能看出一些端倪。

DCCI互聯網研究院院長劉興亮曾對《中國經營報》記者表示,張小龍對視頻號非常重視,“馬化騰回復微信一般很快,而張小龍要麼回復很忙,要麼就不給你回復。但是這段時間只要跟他探討視頻號,張小龍回復得就很快。”

無獨有偶,前段時間我身邊的視頻號創作者最喜歡炫耀的亦是,“我視頻號被小龍點贊了/關注了”。這至少從側面說明,張小龍那段時間經常泡在視頻號里。 

要不說被偏愛的有恃無恐,今年6月份張小龍還親自在朋友圈曬視頻號數據,進行凡爾賽教學。甚至,前腳張小龍剛在朋友圈曬完視頻號DAU破2億,後腳嫡系部門就在月底大規模放開視頻號資格“起量”。

按說放眼如今互聯網,DAU達2億的App掰着手指頭都能數過來,為什麼大家當時並沒有太驚訝呢?

這背後的邏輯其實不難理解:視頻號出現前,騰訊生態內的短視頻立項都是“拍腦袋”,集團向微信要流量時即便張小龍再情願,也要考慮到產品廣告移植進來的生態互斥及用戶的情緒反彈;但這一次,視頻號不再以單獨APP的形態示人,而是內嵌於微信生態中,那自然是背靠大樹好乘涼,這就好比,身體各個器官供血時還會分你我嗎?不存在的。 

況且,張小龍曬2億DAU時視頻號剛剛與微信局部打通,如今朋友圈入口下方就是視頻號入口——要知道,張小龍曾在2019年公開課上表示,每天有7.5億+的人打開朋友圈,平均每天每人10+次打開朋友圈,總計超過100億次。

甚至,微信團隊為了支持視頻號先為其導入了搜一搜的搜索流量(9月,搜一搜增加視頻號欄目),通過朋友圈“話題標籤”進一步加大了視頻號在話題搜索聚合頁的優先導流;接着又將其與公眾號雙向打通(10月,公眾號支持插入視頻號動態),等於幫助視頻號輕鬆Get與現下最優秀內容平台導流的技能。

這一套組合拳打下來,微信供給端完成了一次“流量重組”——“10個月大”的視頻號已經集自助開店、直播賣貨、朋友圈分享、消息提醒、直播置頂、直播小窗口等功能於一身,刷新了微信有史以來的功能迭代速度。要知道,“三歲”的小程序至今未完全開放分享朋友圈功能。

等到視頻號與微信完成整體血液循環,數據或將在2億的基礎上翻幾個跟頭。至此,騰訊終於悟了,短視頻就得長在微信內部。 

不同於抖音、快手的“氣質”

2020年微信公開課上,張小龍曾反思微信存在兩個失誤:“一是公眾平台在很長時間里只有PC Web版,這限制了內容創作者的範圍;二是不小心將它做成了文章內容載體,使得其缺失呈現短內容的方式。”

這其實不難理解,整個微信生態里群聊、朋友圈是比較私密的狀態,公眾號則更多面向公眾,而微信中那些不看公眾號、不寫公眾號的人,他們獲取信息和表達的需求長期未被滿足。

中國網絡視聽節目服務協會最新報告显示,截至2020年6月,中國網絡視聽用戶規模達9.01億,短視頻以人均單日110分鐘的使用時長超越了即時通訊。於是大部分未被完全服務的微信用戶,只能在快手、抖音等平台上以短視頻的形式滿足獲取信息和表達的需求。

對此,張小龍給出的補救措施便是上線視頻號,“對每個人來說,你去寫一篇公眾號長文章,或者你去閱讀一些文字載體的內容是比較困難的,但是你去發一條視頻、看一條視頻,這個門檻是很低的。”

正是基於此,我們才會看到視頻號大範圍放開后,創作者群體魚貫而入的景象。而對於那些表達訴求長期未被滿足的用戶,視頻號的冷啟動機制比抖音、快手更友好——即便是一個素人想開始做視頻,不用再強依賴平台的資源傾斜,靠朋友們的推薦一層一層傳下去,就能突破社交圈。

誠如張小龍在2019年公開課上說的那樣:“我一直很相信通過社交推薦來獲取信息是最符合人性的,因為在現實裏面,我們其實接納新的信息,並不是我們主動到圖書館或者到網上去找的信息,大部分情況都是聽到周邊的人的推薦而獲得的。” 

至於吐槽視頻號“數據不好”、“留不住粉絲”、“留不住流量”的言論,視頻號創造營發起人周博雲調侃回應稱:“當時公眾號出來的時候也這麼說,現在公眾號賬號已超過兩千萬個;小程序出來的時候也這麼說,現在小程序DAU破4億,吐槽可能成為了一條產業鏈。”

對此,微信團隊周其(化名)向虎嗅表示,外界絕大部分針對視頻號的分析都是錯的,這源於他們不理解微信正處於什麼狀態,只是順着視頻號功能上線的邏輯在分析。

首先,視頻號定位與公眾號、小程序不同。“視頻號跟公眾號、小程序這種偏B端產品的生產模式完全不同,其生產門檻更低、用戶更下沉、內容更龐雜,可能成為一項顛覆國民閱讀習慣的新功能。” 

其次,視頻號並非追風口。“視頻號自上線以來,‘追風口’、‘流量防守’、‘狙擊抖音’的論調從未間斷,但微信2014年的6.0版本就上線了小視頻功能,微信很早就關注到這部分用戶需求,如今不過試圖更好地去承載它。”

第三點,基因論不能一概而論。“現在媒體總喜歡拿騰訊系短視頻產品集體敗北來鼓吹“基因論”,但每個團隊的產品都有原生基因,怎麼能一棒子打死呢?”

微信團隊王拓(化名)亦對虎嗅表示,除小龍外團隊鮮有人去談產品理念,他們確實更關注用戶在某個場景下的真實需求是否被滿足。

“就像此前的拍一拍功能上線,剛推出來的時候一片吐槽,實際上拍一拍的數據遠超預期,每天有幾千萬用戶在嘗試這種輕互動,大家非常認可這種人與人之間產生關聯的微創新。” 

甚至,他還拿張小龍在內部的分享舉例,“視頻號剛推出時很多人向官方吐槽,‘視頻號為什麼不能點靜音’?這個問題小龍曾在內部解釋過,‘當你打開一個視頻號,就默認你要去看視頻內容,那為什麼還需要用戶再多一個步驟去點開關聲音呢’?我們不會為了遷就用戶想在開會時偷偷看視頻號,就特意留靜音的開關功能,我們覺得這是不合理的。”

在這位微信朋友看來,用戶進到某個場景就是要保證能夠獲得某種信息體驗,如果你不適合在那個場景打開視頻號,你就不應該打開去看。注意,微信並沒有剝奪你開會看視頻的權利,只是說從用戶需求場景出發,會非常細緻地考慮到設置的合理性,並在功能上做出相應的優化。

相信讀到此處一定會有人產生疑問:這到底是對用戶心理的深刻洞察還是對用戶選擇權的僭越呢?

眾所周知,快手、抖音視頻強依賴算法驅動,算法本身沒有價值觀,不過是基於興趣偏好做投喂工作。本質上抖快是在鑽營人性弱點並不斷滿足,以求達到最大化的用戶沉浸體驗即“爽感”。反觀微信雖然也在逐步引入一些算法分發,但算法只是幫助用戶做了信息的輔助篩選和效率優化,本質上訂閱主動權依舊在用戶手裡,由用戶自己來選擇內容。

甚至,按照張小龍在2019年微信公開課上的表述,微信只想高效滿足用戶需求,而不是讓用戶不斷沉迷在這裏。

“如果是一種信息資訊類的工具,應該幫助用戶在盡可能短的時間裏面獲得最有用的信息。如今拿停留時長衡量一款APP,這個跟我對互聯網初心的認知是背離的。每個人一天只有24個小時。互聯網人的使命不應該是讓所有人除了吃喝拉撒,把時間都花在看手機上面。”

鑒於此,你會看到視頻號沒有一鍵靜音,想要靜音自己去調節音量鍵;視頻號也不像其他軟件做全屏,想全屏要用戶自己去拉;視頻號更不會自動跳轉下一條,想要繼續刷要手動往上滑。甚至,視頻號還主動將內容分割成“關注”、“朋友”、“推薦”三欄,就為進一步增加用戶的決策成本。

正是視頻號這些與眾不同的氣質,讓媒體人潘亂產生了一個期待:

“今天我們看到更多的是來自規模效應的成功,所以最近這些年整個創業方向都是市場有多大?能切多大的蛋糕?但視頻號產品理念特別像十多年前的產品,那時候大家創業都是想解決人的某些具體需求,不管大還是小。我挺期待看到像視頻號這樣代表網絡效應產品的成功。” 

加速商業化

如今互聯網什麼最貴?相信投流量贊成票的創始人並不會少。 

十年前,各家互聯網公司使出十八般武藝瓜分流量紅利;十年後,大步躍進的明星產品接連在周期交替中隕落,唯獨微信像一塊時間的海綿,稍微一用力就能擠出海量流量。

然而,如今微信同樣面臨着商業化的難題。於是在短視頻浪潮推動下,視頻號上線不久便迅速融合直播電商模式,在擁有承載短視頻內容能力同時加速商業化。

9月,視頻號灰度打通微信小商店,位置類似抖音商品櫥窗,等於一再放低微信賣貨的門檻,不僅可以“0元入駐,快速開店”,還支持“直播帶貨”;緊接着,10月視頻號接入第三方分銷系統,第三方商品能夠在直播間購物車上架,這是在流量之外以商務資源方式直接扶持視頻號。

對此,小小包麻麻創始人賈萬興對虎嗅表示,視頻號直播分享功能帶來的轉化率可能超過百分之十,而其他平台要不沒有分享功能轉化為零,要不分享后百分之三四就已經很高了。

“底層的邏輯是什麼呢?其實我們是一個典型的人以群分的社群,微信中視頻號的分享特別順暢,信任程度也比其它的那些平台更高,所以最後就會帶來了一個特別好的轉化效果。”

視頻號創造營發起人周博雲則表示,“現在行業當中提到直播都會把它跟電商帶貨強綁定,標籤化已經非常嚴重了,視頻號並不是單一的電商帶貨平台,它其實是多元化、屬性標籤豐富的表達渠道。”

對此,她還進一步總結出視頻號的三個效應:“第一是閉環效應,視頻號作為微信生態中目前為止最後一塊拼圖,必須補齊;第二是串聯效應,視頻號能夠幫助已經在公眾號、朋友圈、小程序、廣告、電商有一定積累的人完成串聯;第三是社交泛載效應,視頻號依託於微信這樣一個平台,社交泛載就是最強的武器。”

至於視頻號為什麼會加速商業化,微信團隊趙冉(化名)對虎嗅表示,小龍曾在內部說“做任何事情,絕對不第一時間去考慮產品的商業化如何實現,而要先考慮用戶的需求跟場景是什麼。

“小龍打了一個比方,現在朋友圈裡有幾百億的朋友圈廣告,那做好朋友圈功能重要還是朋友圈廣告重要?顯然是前者。只有用戶體量、用戶體驗、用戶內容都能正向反饋,才可能產生商業機會,時機成熟商業化自然會變成用戶需求,這是水到渠成的事情。”

微信小程序產品經理朱偉峰9月接受採訪時亦表示,抖音、快手、微信都紛紛做商店類產品,除了平台目標因素外,根本原因還是用戶群體需求,無論是社交場景還是內容消費場景,用戶天然存在購物需求。

這意味着,微信正在圍繞交易場景補足此前生態缺失的基礎能力——在短視頻內容、流量和商業的競爭上,通過公眾號、視頻號、微信群、朋友圈、直播、微信小店這些最重要的應用入口不斷挖深微信的生態池。

也就是說,微信在推動商業化進程中,視頻號變成了中樞和連接器,背靠成熟的微信生態和巨大流量池,順利將微信的各項服務依次打通,一方面加快基礎設施的建設,另一方面加速整個產品鏈條和生態的流轉。

不過話說回來,視頻號能否真正承載起如此艱巨的使命,還需要時間給出答案。注文中周其、王拓、趙冉皆為化名

【本文作者黃青春,由合作夥伴虎嗅網授權發布,文章版權歸原作者及原出處所有,轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點,不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題,請聯繫(editor@zero2ipo.com.cn)處理。】【其他文章推薦】

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線上家居平台奇團網獲得數千萬元戰略融資

12月3日消息,線上家居平台奇團網獲得IDG資本的數千萬元戰略融資,本輪資金將用於技術研發、市場拓展及團隊組建等。此前,奇團網已經獲得來自盛景網聯和盛景嘉成的近千萬元天使輪融資。

成立於2015年的奇團網,商業模式是把B端商家和C端用戶鏈接起來,同時與B端一起運營,最後以直播形式為主使C端用戶支付線上訂金,在B端的線下門店成交。C端用戶的獲客主要來源於線下門店導購等B端商家,在線下門店獲取有家居採購需求的C端用戶之後,便引入平台。

C端用戶進入平台之後,會有兩人同時對接,一位是引其加入的B端商家,會以朋友圈推廣、私信等方式,促進C端用戶線下成交;另外一位就是公司的客服人員,用私信的方式,詢問C端用戶對家居的需求,並基於需求去對接。B端商家和客服人員會鼓勵C端用戶在直播間交付訂金,促進C端用戶下單。但直播只是輔助成交的形式,由於線上家居交易的場景對B端商家來說是增量,所以願意給予很大的讓利空間。

在談到為什麼B端商家願意將用戶引入平台時,創始人兼CEO趙亮認為家居交易的決策周期較長,如果在一個線下門店沒有成交很可能會在別家下單,因此B端商家願意通過平台來留存C端用戶。

奇團網的核心壁壘在於運營能力,而這依靠的是團隊執行力,To C部分在於客服,目前公司有30多個客服,即將大批量擴招;To B部分在於營銷督導,已培訓1200多位營銷督導,負責全國範圍內對B端用戶的監督與幫助,平均每個營銷督導每年可覆蓋10多個城市。趙亮表示,每位C端用戶在線上繳納的押金中,其中約50%給B端商家,剩下的營銷督導與公司分成。

奇團網的首個機構投資者,IDG資本合伙人連盟表示:“奇團網趙總深刻理解傢具建材行業獲客痛點,切實幫助客戶打造在線化和數據化能力。以此為基礎,客戶的訂單量快速增長。我們非常看好家居建材行業的在線化数字化和智能化,奇團網在領域內深耕多年,能夠給傢具建材企業提供更好的服務。”

【本文為原創,網頁轉載須在文首註明來源(微信公眾號ID:PEdaily2012)及作者名字。微信轉載,須在微信原文評論區聯繫授權。如不遵守,將向其追究法律責任。】

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京東最大的獨角獸——京東物流

幾日前,有外媒消息爆料稱,京東物流目前正在以400億美金的估值籌謀2021年上市事宜,這已經是京東旗下今年有IPO消息的第三子公司了。早在今年7月份,京東數科放出消息稱正在以2000億的估值衝擊科創版;之後,也就是在本月京東健康謀求在港股IPO的消息在網絡上流傳。但在這三個上市的消息中,京東物流也可能是速度最快,最有想象力的那一個。

京東數科的上市消息實在螞蟻科技的消息前後披露出來的。如今螞蟻金服IPO暫停的情況下,想必京東數科也沒有快速被通過的可能性,而對於京東健康,受業務規模及在行業地位兩個因素下,即使快速完成IPO,也沒有多少增長的想象空間,反而是京東物流,十三年磨一劍,在質疑聲中,成了京東最大的驚喜。

在京東三季度業績財報中,截至2020年9月30日,京東物流運營超過800個倉庫,包含京東物流管理的雲倉面積在內,倉儲總面積約2000萬平方米。這個規模在所有快遞企業中已經是不俗的表現。同時京東物流另一大亮眼的數據是快速的增長。2017年京東物流向外部開放后,初步訂立目標是在2022左右年實現50%的營收來自於外部市場。但早在今年1月份的時候,京東物流的外部收入佔比就已經超過了40%,超期完成了目標。

關於京東物流的估值,有人認為400億美金估值虛高,但問題是,如果現在同樣投入400億的資本,還能搭建出如今的京東物流嗎?當然這也不是說京東物流估值偏低。對於快遞行業,對於京東平台的用戶,京東物流已經是一種“剛需”,是京東B2C模式中不可缺少的一個環節。

京東物流現在最大目標是將依靠京東商城已經循環起來的這一套成熟的體系,嫁接到整個快遞行業。劉強東曾說,未來快遞行業只會剩下兩家,一家是順豐,另外一家就是京東物流。按照劉強東的這個說法,京東物流想要革命的是目前佔據行業最大份額的四通一達這樣的快遞企業。京東物流有這樣的能力嗎?

京東物流的優勢和潛力

順豐最大的優勢是直營,通過直營的快速的幹線物流讓順豐擁有着目前國內目前任何一家快遞公司都無法比擬的競爭壁壘。這也是直接決定順豐毛利關鍵因素,京東物流目前雖然將順豐作為自己的競爭對手,同時也將自己的目標客戶群體和順豐看齊,但京東在本質上是和順豐完全不一樣的快遞企業。

京東物流的優勢在電商並不在B端和G端,因此如果京東物流的外部收入佔比繼續擴大,它的來源一定依然是電商市場,並不是順豐擅長的B端和G端領域。但問題是,電商雖然產生了最多數量的快件。但它的競爭是所有快遞的細分市場中最激烈的,同時在價格上也是更低的。這樣的現狀和京東物流想要實現的高毛利件之間是背道而馳的。如果京東單方面不斷提高價格,它將無法持續性的在電商市場擴大規模,如果為了市場不斷的在價格上妥協,則京東不可能提供和順豐一樣的快遞體驗。

京東物流的潛力和優勢均在倉儲上,菜鳥物流對四通一達整合了多年,實際的表現並不盡如人意,京東物流完全可以避開順豐這個極強的對手通過自己在倉儲能力上極強的優勢,在電商市場上實現另外一種方式的突破。最終實現在利潤和市場上與順豐平起平坐。當下的京東物流已經實現了從0到1的過程,從1到多的探索中,並不是一件容易的事情。京東物流雖然有足夠的想象空間,但如何發揮自身優勢是一個極大的難題。

【本文作者楊靜,由合作夥伴微信公眾號:DoNews授權發布,文章版權歸原作者及原出處所有,轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點,不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題,請聯繫(editor@zero2ipo.com.cn)處理。】【其他文章推薦】

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