蝦米音樂將關閉的傳聞再起 阿里「富養的女兒」終未長成_台中當舖

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究竟蝦米音樂命運幾何?據悉,蝦米音樂在2019年6月從阿里大文娛重新劃歸,歸屬到了阿里創新事業群下,記者向阿里相關方面加以求證,對方表示“不予置評”。

討論之外,有用戶@蝦米音樂的創始人王皓,對傳聞消息加以求證。早在幾年前,重返阿里的王皓便轉崗至音樂之外的業務線,他雖然仍會在微博上就蝦米音樂的相關問題予以評論,但截至記者發稿前,他未就蝦米音樂即將關閉的傳聞予以任何回應。

知乎上從2012年就有個關於“蝦米網最近五年內會倒閉或者沒落嗎?”的討論帖出現,雖然蝦米音樂撐過了五年,但如今蝦米音樂再一次遭遇“關閉”傳聞。

11月29日晚,微博認證為“NOVA娛樂主理人,前華納音樂/環球音樂中國區市場總監”的用戶“相征”發布了一條微博稱,“江湖傳聞,蝦米音樂明年1月份關閉。一個時代要結束了嗎?”

這一消息一經發出,隨即引髮網友在“相征”微博下展開評論。有評論表示“可惜啦!”並將蝦米音樂稱之為“小眾音樂之父”。

解散傳聞

在評論區,相征還寫到,“但願不是真的吧,轉業務還是蝦米最強。”當經濟觀察網記者向其求證時,他回復稱因“唱片公司出身”,加之“音樂行業不大”,也是從蝦米內部聽聞消息。

但他繼而補充到,之所以“我只說江湖傳聞”,是因為“沒有final”,此後其不願再多講其他。

這一次,傳聞鎖定的時間更為精確,不是幾年內,而是近在咫尺的明年1月份。記者通過搜索發現,不止這一條關於蝦米音樂即將關張的消息,一位名為“果殼放大燈”的用戶在“相征”之後也發布微博稱,“蝦米音樂主編和運營總監目前在北京開會,回去要執行一些人員變動。蝦米音樂很可能將要解散。”

究竟蝦米音樂命運幾何?據悉,蝦米音樂在2019年6月從阿里大文娛重新劃歸,歸屬到了阿里創新事業群下,記者向阿里相關方面加以求證,對方表示“不予置評”。

不過,在微博上可以看到,討論之外,有用戶@蝦米音樂的創始人王皓,對傳聞消息加以求證。早在幾年前,重返阿里的王皓便轉崗至音樂之外的業務線,他雖然仍會在微博上就蝦米音樂的相關問題予以評論,但截至記者發稿前,他未就蝦米音樂即將關閉的傳聞予以任何回應。

前世今生

蝦米音樂,早前以EMUMO(取自Earn Music & Money的簡稱,意指那些“聽着歌順便把錢賺了”的音樂人)的名字存在於頁端,后被稱之為蝦米網,而其“高品質音樂,發現,分享”的定位,則使之成為了上個PC時代里最能反映中國音樂掘金者情懷的產品。

公開資料显示,蝦米音樂的五位創始人中,有四人皆來自阿里巴巴。像王皓就曾任阿里系統分析師,創始團隊其餘成員有阿里巴巴中文站原運營經理王小瑋、原技術總監陳恩衛、原中文站開發工程師吳軼群。

2008年蝦米音樂獲深創投的投資,2010年拿到盛大的投資,2013年,蝦米音樂被阿里收入囊中。

2013年1月,阿里巴巴進行架構調整並成立為25個事業部,其中的音樂事業部,便有集團收購來的蝦米網在內,彼時王皓等創始成員全部回歸了老東家。

需要提及的是,阿里此後又收購了音樂播放器天天動聽,讓蝦米音樂與其組成了阿里音樂。有了阿里資本的加持,2014年,蝦米音樂斥資3000萬元買下了《中國好聲音》第三季的音樂版權。2016年,高曉松、宋柯、何炅加盟阿里音樂,為蝦米帶來了大量粉絲。2017年,阿里音樂史上第一封CEO內部信《廣積糧、不築牆——阿里音樂未來發展三個方向》曝光,被外界解讀為蝦米音樂未來將受到更大的重視。雖然阿里不斷在資本、人氣和資源上加持,但當年曾站在了在線音樂鄙視鏈的頂端的蝦米音樂,2018年,走到各類音樂榜單全部墊底的位置。

併入阿里的蝦米音樂,雖不斷改版推出新產品功能,但它的路走得並不平坦,用戶留存和新增都成了“老大難”問題。

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一組數據显示,在2019年中國移動音樂領域中,以各主要平台的月活用戶來排名,蝦米音樂的月活為500萬,其市場滲透率僅為1%,被QQ音樂、網易雲音樂及酷狗音樂、酷我音樂甩在了身後。

連年虧損的蝦米音樂,似乎早已再不是阿里曾宣稱的“富養女兒”的心頭肉,去年9月份,阿里全資收購網易考拉的同時,還以阿里巴巴、雲峰基金等投資網易雲音樂7億美元,獲得了後者約10%的股份。阿里沒有將這筆資金投給旗下的蝦米音樂,反而投給了蝦米音樂的競爭對手,這一反常操作,在彼時不僅引發外界猜測,阿里在音樂賽道上的這兩大產品將在內部形成競爭,當然也有猜測稱阿里將放棄蝦米音樂。

如今傳聞再起,蝦米音樂的命運將走向何方,記者將持續關注。

版權危機?

一位不願具名的互聯網相關人士表示,當阿里的會員體系88VIP與網易雲音樂達成戰略合作,儘管官方表示網易雲音樂和蝦米音樂在整個88VIP的權益體系中是一樣的,“用戶的音樂選擇可以是二選一”,但這位人士告訴記者,“用戶往往傾向選擇要聽得音樂在哪裡有正版,哪個平台資源更豐富”,換句話說,音樂版權成為當下音樂平台生存的關鍵。

眾所周知,蝦米音樂早期是允許用戶自主上傳音樂資源到曲庫的,此舉雖成就了平台在用戶心中的“小而美”的情懷,但據音樂產業觀察媒體“音樂先聲”看來,這個動作讓蝦米“成也蕭何,敗也蕭何”。

特別是在國家版權局出台政策,要求網絡音樂服務商停止傳播未經授權的音樂作品,並將平台上的未經授權音樂作品下線后,不只蝦米音樂,包括QQ音樂、酷狗音樂、酷我音樂、網易雲音樂等在內的平台相繼圍繞版權展開投入。

公開資料显示,蝦米音樂曾在2017年及2018年與競爭對手騰訊音樂、網易雲音樂進行版權合作,然而,不少蝦米音樂平台上的用戶吐槽“版權怎麼這麼少”,一個不容忽視的事實是,大部分歌手的版權被QQ音樂和網易雲音樂兩極收入囊中。

記者獲悉,今年以來,蝦米音樂和太合音樂集團等音樂公司進行版權合作,但相較而言,當下境況於蝦米音樂而言,對於打好平台的版權之戰,顯然不利。

蝦米即將被關閉的傳聞一出,背後緣由是否與版權限制有關,記者雖不得而知,但一位蝦米音樂的用戶說,“因為好多歌曲被下架了,我的蝦米曲庫可以用千瘡百孔來形容。”他甚至吐槽,“出於平台競爭的關係?微信上都不能分享蝦米音樂,這讓我很糟心。”

還有一位在蝦米音樂成立一年後便開始使用的用戶反映,他曾經在2014年“轉戰”了QQ音樂,然而“曲庫和資料介紹等體驗太差”,又重新回到了蝦米,“結果蝦米的曲庫居然也退化了,後邊問題越來越多。”

儘管提到這款產品就忍不住發牢騷,但上述這位用戶依然不希望看到蝦米音樂最終走向關閉。這也是“相征”不願看到的局面,“太可惜了。”他認為,即使單純看音樂分類和專輯單曲EP等分類,“至今也是蝦米最專業”。

小編碎碎念

小編駐紮雲村已經蠻久了(咳咳 忠實的網易雲用戶但很少網抑的五好青年一枚),可以說是網易雲app元老級使用者吧。最開始的雲村還沒有那麼那麼多經典熱評,大家互相成為彼此的樹洞。雖然中間網易雲也因為歌曲版權問題而備受爭議過,好在目前也通過努力,算是和競爭對手qq音樂各占音樂世界的半邊天了。

(怎麼感覺小編有點跑題…回來回來…)

但講了這麼多背景,小編真正想說的是,其實在成為雲村用戶以前,小編也曾是蝦米音樂的忠實玩家。

不得不說,歌曲版權確實是音樂app生存的關鍵。在網易雲爆髮式成長以前,蝦米手中也握有相當大板塊的曲庫。基本上大眾愛聽的歌兒,在蝦米上都能得到滿足。而且以情懷著稱的蝦米音樂,其精準的日推邏輯、小眾的審美需求,使得在音樂授權越來越嚴格的大環境下,手握那麼一點點版權的蝦米,依然擁有着那麼一小部分死忠粉。

現在蝦米或將於明年1月份退出音樂江湖的消息被爆出,不少網友直呼“爺青結”了。你們常用的音樂APP是什麼呀?不會…就是蝦米吧T T

【本文作者馮慶艷 錢玉娟,由合作夥伴微信公眾號:經濟觀察網授權發布,文章版權歸原作者及原出處所有,轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點,不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題,請聯繫(editor@zero2ipo.com.cn)處理。】

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12月1日消息,據36kr報道,雲智慧正式宣布獲得6000萬美元D3輪融資,由中信產業基金領投,雲暉資本、越秀金控、中金資本、中南資本、紅杉資本中國基金、ASG、鏈興資本、浙民投跟投。

這是雲智慧於今年完成的第二輪融資,融資層面進展迅速。雲智慧的上一輪融資為今年3月完成的D+輪融資,由由朗瑪峰創投領投,紅杉資本中國基金、華山資本、ASG、考拉基金跟投;再之前則是2019年5月由華山資本領投的D輪融資。

雲智慧成立於2009年,以“監控寶”起家,成立之初為中小企業提供網站監控及運維 SaaS 服務,以主動撥測為主。在2014年再推出APM(應用性能管理)管理平台“透視寶”,做程序代碼的端到端應用性能管理。自2016年起,雲智慧推出智能業務運維解決方案,提供全棧智能運維管理和數據分析解決方案。

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當前,公司已經形成針對数字化系統的諮詢、建設、運維、管理和運營全生命周期智能運維產品體系,擁有包括基礎監控、應用性能管理(APM)、智能日誌分析、AITSM、CMDB、運維事件管理、自動化運維等產品線,可配合用戶的9大類IT運維場景形成專屬行業解決方案。AIOps能力則已經從ITOM延伸到ITSM領域。

在2020年,雲智慧依舊保持高速增長,其中業務和團隊增長約80%,營銷及服務網絡目前已覆蓋到國內超過20個一、二線城市、新加坡和香港等國家和地區。在行業層面,當前公司服務政府、金融、能源、交通、運營商、製造、互聯網等多個行業,客戶包括眾多中國500強企業。

雲智慧表示,本輪融資后,公司將加強智能運維平台的核心技術研發,提升產品化交付能力與效率,解決方案和服務體系建設,並加快行業市場覆蓋以及生態合作夥伴賦能。

【本文為原創,網頁轉載須在文首註明來源(微信公眾號ID:PEdaily2012)及作者名字。微信轉載,須在微信原文評論區聯繫授權。如不遵守,將向其追究法律責任。】

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2020年這場疫情,重創實體空間為依託的服務業。一些品牌甚至賽道將再也不見;而另一些剛需賽道的品牌——主要是行業龍頭,將在不可抗力式被動出清的黃金坑裡浴火重生。這可能是近年來最需被重視的困境反轉投資主題。

比如出行——以滴滴為例,5月中旬訂單量即回升至疫情前的60%;比如傳媒——以分眾傳媒為例,第三季度32.4億元營收反超去年同期水平;再比如醫美服務——新氧MAU(月活躍用戶)上升154%,最悲觀預期已經兌現。

網約車和傳媒我們此前已經覆蓋。而對於醫美服務業,通過我們的研究,它的預期差可能是最大的:2021年,很有可能將是這一領域浴火重生的時刻。經過進一步研判,這一賽道有望真正進入高景氣度的“長態”時刻。

01、破曉時刻

最近讀過傑弗瑞·瓊斯的《美麗戰爭》,人們對美的追求挺有意思:

19世紀追求美麗的手段是“清潔衛生”,比如洗頭的人更美~化學家施華蔻靠champo(香波)發家致富。

20世紀追求美麗的手段是“護膚”,在此之前35歲以上的女性在人們眼裡魅力盡失,她們通過護膚+美容院對抗衰老,這個途徑的創業是那個時代的象徵。

而到了21世紀,追求美麗的手段是“重塑”,因為護膚、遮瑕和按摩等手段有效,但效果不明顯。醫美通過小氣泡、水光針、熱瑪吉、隆額頭等海量的技術手段,重塑影響人類身體部位的美觀,重塑先天稟賦不佳人群的自信。

美是剛需,每一個時代追求美的形式都不同,醫美是現今景氣度非常高的賽道。

從國際視角看,中國醫美行業還有誕生真龍的空間與時間窗口,對比各國醫美行業的滲透率:

Frost & Sullivan數據显示,2018年我國千人醫美次數14.8次,約日本的 1/2,韓國的1/6。同時,中國醫美市場正在從高線向低線城市滲透,預計未來5年內二線城市消費用戶佔比有望超過新一線城市。

圖:醫美行業的滲透率和下沉趨勢,來源:華安證券

前景是光明的,據多家機構測算,醫美行業未來五年至少保持20%以上的增速。但同時,道路亦是曲折的。

在今天看來再正常不過的染髮,100多年前可不是這樣的。道德上,人們通常認為染髮是一種弄不合時宜的行為。更重要的是,當時市面上很多染髮產品都會對人體造成傷害。染髮都這樣,就更別說如今的醫美行業了。

國內醫美市場亂象叢生,嚴重破壞這個行業的形象。據悉,2019年黑醫美致殘致死大約10萬人,平均每年有2萬起醫美導致毀容的投訴記錄。“黑醫美”盛行。原因有三點:

1)供需不平衡,國內醫美市場起步較晚,藥品器械及服務機構的供給無法滿足國內龐大人口支撐的醫美需求。

2)醫生資源短缺,國內本科教育未開設美容醫學學科,缺乏成熟的醫美醫生培養體系,艾瑞數據表示行業合法醫生僅27.7%,非法醫美機構中90%醫生設備都是假貨。

3)逐利驅動,以上兩點導致這個行業營銷驅動且定價高昂(收費平均比美國高2-3倍),黑醫美在某搜索競價平台十分猖獗。

圖:黑醫美猖獗,來源:艾瑞諮詢、中整協、華安證券

但進入2020年,幾大因素的疊加,我們看到醫美行業正迎來破曉時刻:

今年新冠不可抗力導致醫美行業增速放緩,但也使資金實力不足、運營效率低下的黑醫美舉步維艱,客觀促成行業出清,份額向合規診所及中型大型醫美機構集中。

華熙生物、愛美克與昊海生科等產品端公司構築成頭部集群,高性價比的中高端醫美爆款產品集中放量,使醫美服務業在中國首度真正意義上覆蓋消費者需求痛點,原有行業天花板因此被捅破。

同時,隨着RCEP協議簽署,打開了一個准10億級人口規模的市場,市場擴容板上釘釘。尤其韓國醫美機構的進場預期,將進一步提升優質醫美機構供給,並極大促進行業優化。醫美機構競爭將從價格進入品牌競爭時代。

更不可忽視的因素在於,線上醫美平台對於整個行業的改造與賦能。

02、敵人是誰?

醫美服務高景氣度的“長態”即將開啟,但不意味龍頭自然勝出。以新氧為例,透視及追蹤其邏輯,核心在於如何應對競爭,以及能否在競爭中做大自己的比較優勢。

比如當前有聲音看空新氧,認為美團這種“無限遊戲”玩家太強勢,跨邊界高頻帶中低頻的降維打擊之下,醫美服務垂直玩家只能繳械投降。

根據我們對互聯網行業的長期觀察,不認可以上略顯粗糙的觀點。在我們看來,綜合平台的邊界絕對是存在的——

強如字節跳動,“流量+數據+AI+超強商業化”的核心能力,在教育和醫療領域也連連吃癟,你知道為什麼嗎?因為做教育業務鏈條複雜,流量和算法解決不了所有的問題:

平台好不容易找到精準的流量之後,還要看團隊的關單(繳費購買課程)能力,預約環節有沒有做到位,試課知識有沒有與客戶傳達準確,配套是否齊全等等,它們都會影響轉化率。字節跳動2018年初至今投資孵化十幾個教育品牌,至今未見成效。在醫療領域的嘗試,“小荷醫生APP”在安卓平台中下載量也就幾十萬。

同樣的,美團想要在醫美領域隨隨便便成功也很難,根本就不是“地推銷售上門+入門級醫美項目+業務協同”就能搞定的,因為醫美的複雜度比之教育等領域更高。

本質而言,醫美是一門“信任經濟”,用戶決策是分層的。

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美團做超低價的入門級醫美項目沒問題,像今年輕醫美市場中增長最快的小氣泡、無針水光等項目,客單價低至200元甚至100元以內,無創無風險且無需醫生操作,這是美團的菜,但這種項目價值很低,用戶向高客單價的部分輕醫美以及手術類項目轉化率很低。

對於非手術類的高客單價光電類項目,比如抗衰的熱瑪吉和超聲刀項目,塑形的酷塑項目,祛斑的皮秒項目,客單價普遍在5千-1萬以上,價格高,治療有創傷性和風險,用戶的決策路徑接近手術類醫美項目。

另外,注射塑性項目,比如玻尿酸注射隆鼻、豐額頭、卧蠶、墊下巴等項目,以及埋線提升等項目,對醫生技術要求很高,且具備一定風險性,用戶決策路徑也與手術類項目比較接近。

圖:手術與非手術醫美項目,來源:國海證券

而這也正是新氧這類垂直產業深度玩家的特殊之處(即非對稱競爭優勢)所在:它針對醫美行業的“信任經濟”,打造了一套解決方案:

1)美麗日記

由於消費者安全意識高,基於信任經濟的醫美產業,並不適宜通過無差別的傳統營銷方式推廣,MGM(Member et member老帶新)有着最為顯著的轉化效果。

新氧社區沉澱的350萬篇真實(平台已整頓過虛假日記及黑產)美麗日記——KOL和普通消費者分享醫美治療效果和經驗的帖子——是老帶新的線上化,且比線下的老帶新更具規模效應和網絡效應。

據華安證券調研,目前約80%的醫美機構逐步減少對搜索引擎的投入,其中30%的機構表示醫美APP正在成為主要獲客渠道。號稱“國貨之光”的彩妝品牌完美日記,就是崛起於生活類筆記模式的小紅書,新氧醫美類筆記模式的壁壘我覺得還是被低估了。

2)視頻面診

新氧在2020年春節前,推出視頻面診,讓用戶與醫生、諮詢師面對面的高效溝通,獲得專業正確的醫美知識。有兩種模式:1用戶和醫生/諮詢師一對一的模式(十分鐘收入30-500元不等);2醫生/諮詢師直播的模式。

雖然其他平台也祭起跟隨策略,但新氧的視頻面診仍保持領先,原因在於:1新發優勢;2視頻面診入口更明顯;3充足的醫生端供給保證接通率;4有效的工具維繫面診后的互動。

3)綠寶石榜單

醫美行業非法從業者10萬人以上,合格醫師僅28%。為此新氧發起綠寶石醫生榜單,通過“米其林模式”把真正的好醫生推到台前。11月初,新氧公布了第二次綠寶石醫生榜單,總共100名正高/副高職稱的高年資、行業經驗豐富的優質醫生。相關內容請自行搜索《成為綠寶石醫生榜單醫生有多難?》。

參選醫生章建林教授四級手術項目拍攝過程。

4)美次卡

通過將主流輕醫美項目標準化,嚴選機構,詳細列出材料品牌、治療儀器、醫生資質等,有效保證用戶權益和體驗。

以上着眼於用戶、醫生及機構的解決方案是新氧的關鍵成功因素,沒有哪家公司能說輕易破解,去搶奪它高客單價的“流奶與蜜之地”。

所以我們說,美團不是新氧最大的敵人,新氧最大的敵人是它自己,不與人比,跳出行業野蠻生長的惡性循環,思考怎麼提升醫美行業的內涵與標準才是正道。

03、浴火之“道”

以上解決方案是“術”,這是構建競爭壁壘的基礎。老話說得好,“功夫都在詩外”,外界對新氧最大的改觀是在今年5月底,當時還處於新冠肆虐期間,其啟動了中國首個黑醫美修復救助項目,首期投入1000萬元。

2019年黑醫美致殘致死人數大約100,000 人,以黑醫美為主導的行業亂象在監管機構受理的醫美投訴記錄中佔據絕大部分,根據中證協統計,平均一年約 2 萬起醫美導致毀容的投訴記錄。黑醫美造的孽,讓很多人處於崩潰之中。黑醫美修復救助項目是非常有意義的善舉。

這個黑醫美修復救助項目跟投資有什麼關係呢?黑醫美修復救助項目換成投資語言,是踐行社會責任,提高公司的“ESG”評級。

所謂ESG(Environment、Social Responsibility、Corporate Governance) 即環境、社會和公司治理。一家公司在環境保護、社會責任和公司治理方面的評級,已經越來越為資本市場重視,ESG今後將成為機構分倉投資的重要指標。

以下是近一年來關於ESG的三大標誌性事件:

港交所發布新版ESG指引。

MSCI和富時羅素相繼宣布加強ESG評級和指數的發布管理。

深交所亦修訂《深圳證券交易所上市公司信息披露工作考核辦法》,首次覆蓋ESG。

主動為全行業污點買單,為黑醫美的錯誤買單,接近《孫子兵法》開篇“道天地法將”的“道”,令下與上同意,可與之死,可與之生,而不危也——恩信使人者得道多助。

《讓子彈飛》中有這麼個經典場景:黃四郎出180萬讓張麻子出城剿匪,後者大可帶上錢走人,反正財富自由了愛誰誰。可他就五人五馬,卻選擇留下與黃四郎幾百人碰一碰,碰他個魚死網破。最終還真贏了,為什麼?因為人們站在他這邊。

從醫美解決方案(美麗日記,視頻面診,綠寶石榜單和美次卡)的術,到進階的ESG社會責任(首個黑醫美修復救助項目)的道,讓新氧團結了廣泛的醫美用戶,這也是它Q3移動端MAU(月活躍用戶)870萬,同比增長153.7%的根本邏輯。

2025年,醫美市場的整體規模將在3000億-4300億之間,從產業格局來看,醫美機構的凈利潤5-10%,營收的其它部分:5-10%的管理運營成本,20-30%的房租水電成本,10-20%的上游器械耗材,15-25%的醫生醫護,30-50%的銷售獲客——新氧將在這1100-1800億元銷售獲客層面佔據不小的份額,對比如今新氧10多億元的營收規模,空間還非常大。

隨着RCEP的簽署,潛在市場變得更加遼闊(十五個成員國23億人口的市場),這個歷史性的機遇新氧應及早布局。

以上,我們認為醫美服務行業及行業龍頭將在疫情之後因循“信任經濟學”涅槃重生,並進入真正意義的高景氣度時代。事做對了,贏了人心,賺錢還不是順手的嗎?

【本文作者傑迪,由合作夥伴微信公眾號:錦緞授權發布,文章版權歸原作者及原出處所有,轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點,不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題,請聯繫(editor@zero2ipo.com.cn)處理。】

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購房者困於爛尾樓:維權成本極高,盤活風險更高_台中當舖

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11月25日晚間,新浪電影官方微博显示,有網友收到短信提示,稱自己在北京泰禾影城(馬家堡4DX店)所購買的電影《一秒鐘》11月27日11:20分場因影院場次取消無法正常觀影。記者以“泰禾影城暫停營業”進行微信搜索,可看到北京、天津、西安、長沙、鄭州、南昌、諸暨、太原、大同、廈門、揚州、青島、咸寧、銅陵等多地泰禾影城於11月27日起暫停營業的公告,停業緣由為影城經營策略調整。

泰禾的窘迫,開始廣為人知。事實上,泰禾的問題,遠遠不止如此。

誰也不曾意料到,曾經是房地產企業姣姣者的泰禾集團,有一天會陷入債務困境。而那些被認為是“豪宅”代言人的泰禾項目,竟大部分遭遇爛尾,那些“豪宅”的購房者們,成為了爛尾樓的受害者。

北京的朱媚便是受害者之一。2018年10月底,朱媚為了換房,賣掉原來的房子,耗資1000多萬元全款購買了泰禾北京院子二期(以下簡稱“北京院子二期”)的疊拼別墅。彼時,項目銷售告訴她,按照排期,她的房子需要到2019年4月才能網簽。

然而,2019年4月,朱媚並沒有等到網簽合同。2020年5月,北京市朝陽區房管局回復業主:2019年3月發現預售資金監管專用賬戶資金不足,2019年4月停止了北京院子的網簽。

“監管賬戶的錢被泰禾挪用了,僅剩2.27億元,達不到網簽要求的最低資金額度。可惡的是,我們業主相互一比對,發現購房款並沒有全部存入監管賬戶,像我這種全款支付的,錢打進了泰禾其他的銀行賬戶,全沒了!”朱媚極為憤慨。

公開資料显示,2017年9月,泰禾以59.6億元競得北京院子所在的朝陽區孫河鄉北甸西村、西甸村2902-29、2902-17、2902-15地塊,即北京院子二期用地。燃財經了解到,北京院子二期所獲預售證僅包括2902-29地塊,即疊院部分地塊;而合院部分屬於“無證銷售”。

至今,北京院子二期合院的業主並未網簽,且北京院子二期從2019年國慶開始持續停工,一些樓棟只打了地基,交樓時間卻是2021年6月。

據統計,截至目前,泰禾在北京、上海、杭州、蘇州、太原、福州、廈門、漳州、中山等城市,共有二十餘個爛尾維權項目,包括北京院子二期、北京西府大院、北京昌平拾景苑、上海大城小院、太原金尊府、蘇州金尊府、杭州富陽大城小院、杭州院子、泰禾廈門灣、武漢知音湖院子、南京金尊府、中山金尊府、肇慶院子等。

樓盤停工緻爛尾很常見,但在北京,現房也可以爛尾。

作為一個2001年興建的北京東三環豪宅項目,弘燕山水文園在當時遠近聞名。然而,從2020年9月份開始,山水文園五期二段(以下簡稱“山水文園·九御”)8棟樓的120戶業主陸陸續續發現,自己買的房子被查封了。

近日,燃財經記者來到現場,工地外有圍欄,可看到8棟樓的外立面已經完工。圍欄之外,是生活氣息濃郁、人來人往的山水文園·東園。圍欄之內,山水文園·九御則成為豪華小區中被遺忘的角落。

2020年9月,30多戶業主被迫住進沒水沒電沒電梯的毛坯房。花了3000萬元,到頭來卻像城市中的“難民”。

不僅僅是在北京,在其他城市同樣存在爛尾樓。如近期上了微博熱搜的河南鄭州豫森城,爛尾7年,幾千戶業主的處境更為嚴峻:整個項目連預售證都沒有拿到,更別提給業主的網簽合同。“所有業主都是‘內部認購’,只有購房協議,我交了40%首付,28萬多元,打水漂了。”肖先生在鄭州打工,2015年4月份認購了豫森城一套100平方米的三居室,如今交房仍遙遙無期。

從法律意義上看,沒有拿到網簽合同,連“業主”都不是。而這些爛尾樓盤項目,還都存在開發商將土地或在建工程抵押貸款的情況,房子物權歸屬複雜。

根據《中國房地產報》日前報道,近期,有單位統計人民網留言板上面關於爛尾樓投訴,10年來共有8000多條與“爛尾”有關的留言投訴,與住房爛尾直接相關的投訴共7478條,涉及樓盤超過3188座。

11月30日,記者在中國裁判文書網檢索關鍵詞“爛尾樓”,一共查詢到10367篇文書。在這些案件中,強制清算與破產的有17起。從年份上看,2015-2018年,關於爛尾樓文書數量不斷增加,2019年陡然增加1000多篇,今年已有1311篇。

一直以“院子”IP聲名遠揚的泰禾,2018年在售賣北京院子的時候,應該想不到這個項目會成為爛尾樓,連累2000業主。讓山水詩意融入城市的山水文園,卻讓東三環的“世外桃源”成為泡影,120戶購房者的新家將被查封。而火上社交媒體的鄭州豫森城,背後是幾千戶普通業主,那個丈夫離世、帶着女兒打工的底層打工婦女,這個寒冬要在爛尾樓里生活。

如何挽救危在旦夕的爛尾樓,似乎已經發展成整個房地產行業需要思考的問題。

爛尾樓還能成為家園嗎?

林正是一家公司的總經理,2018年年底的一天,在看到北京院子的項目介紹后,稍有點心動的他走進了北京院子的售樓部,現場銷售告訴他,剛好有一套被退掉的房子,符合他的需求。“那是一套200平方米左右的上疊,陽光充足,房子旁邊還有一些水系景觀,感覺挺理想。”於是,林正現場交了10萬元定金,隨後不久,分次支付完1100多萬元全款,摺合單價約5萬元/平方米。

林正比朱媚更關注網簽的進度,“當時泰禾一直拖着不給我們網簽,說國家要控制銷售流量,不讓樓盤項目一下子賣完,所以每周網簽的名額有限,諸如此類的說法。”回想起來,林正感覺慶幸,還好他當時沒有完全相信開發商的措辭,而是不停追問網簽流程,這使其成為第一批也是唯一一批得以正常網簽的業主。

朱媚就沒有那麼幸運。2019年4月之後,沒有網簽的部分業主陸陸續續地到房管局、住建委找說法,但成效一般。2020年4月,幾個熱心業主集合起來向有關部門申訴。

6月5日,北京市朝陽區房管局、債權人華融融德、監管銀行大連銀行、施工單位中鐵建工、開發商泰禾錦繡進行“五方會談”,內容包括:“恢復北京院子二期網簽資格”、“購房人將剩餘購房款或貸款全部存入監管賬戶”、“監管賬戶內的資金專項用於疊拼產品的施工建設,不得用於其它工程建設”等。

於是,2020年7月初,房管局開放了網簽,朱媚終於得以跟其他鄰居一起去走網簽流程。不過,根據《業主給華融董事長的信》來看,“網簽后業主至今沒拿到購房合同,因泰禾公章被中國華融資產管理股份有限公司(以下簡稱‘中國華融’)扣管,華融不給合同蓋章。”後來在住建委干預下,中國華融才給合同蓋章,業主們才拿到購房合同。

林正對燃財經表示,泰禾將北京院子二期其中的合院部分、車位等用地抵押給中國華融旗下子公司華融融德資產管理有限公司(以下簡稱“華融融德”),如今還有20多億元貸款沒有還,北京院子二期部分連預售證都沒有拿到,網簽更加不可能。“不過,我們業主認為,住建委讓疊院部分網簽,算是一個階段性的勝利。”因為這次成功維權,業主們感到有希望,開始計劃“尾款自救”。

根據業主們的計劃,項目主體工程建設費用為7.22億元,而預期回款8.2億元,只要將業主的購房尾款用於工程建設,那北京院子二期完全能夠順利竣工。

然而,五方會談后,泰禾並沒有將會議內容放在心上。7月底,業主發現預售監管賬戶資金又被“挪用”了2560萬元,其中1600萬元轉給中國華融旗下的蕪湖融普明投資中心,用於償還泰禾欠中國華融的債務,僅有960萬元用於工程款。據業主了解,泰禾和中國華融在2020年6月下旬達成和解協議,共同申請完成划扣。

根據《北京市商品房預售資金監督管理辦法》第六條,“商品房預售資金應全部存入專用賬戶,由監管銀行對重點監管額度部分實行重點監管,優先保障工程建設。”

北京金訴律師事務所主任、創始人、北京法學會不動產法研究會理事王玉臣律師對燃財經指出,即使土地被抵押,監管賬戶的資金仍受法規保護,仍然遵循“專款專用”的原則,也即只能用於項目的開發建設,不得挪作他用。

事情到這裏還不是最壞的,林正一眾業主發現,原來960萬元也無法用於工程建設,因為承建商中鐵建工主張泰禾還拖欠其2.5億元的工程款。“本來業主想繼續向銀行交貸款,希望用監管賬戶的錢來完成項目建設,但現在這種情況,大家都不敢放款了,要是都被泰禾拿去還華融和中鐵的債,僅僅8.2億元購房尾款,哪夠他填這個窟窿?”

11月12日,《泰禾北京院子二期業主聲明》對外公布,業主表明了支付購房尾款的要求,希望泰禾與中鐵建工清算債務,鑒於泰禾現狀,要求其先行返回5億元至監管賬戶,償還欠中鐵建工的舊賬,之後再由北京市建委、業主、泰禾、總承包方四方共同協商,拿出控制性放款方案,“每月按工程產值釋放尾款,干多少活付多少錢。業主代表參与付款審核。”

然而,泰禾並沒有理會業主這封公開信。11月27日,北京院子二期業主收到泰禾的“催款函”,內容显示,泰禾承認項目工程建設“停滯”,但將其歸因為業主沒有按時“放款”。

溝通無效,朱媚對燃財經表示,“周一(11月30日),業主們又踏上了向北京市住建委、朝陽區住建委、朝陽區房管局投訴的路……”

北京院子二期一個項目就令人扶額,但事實上,與之相似的爛尾樓盤越來越多。

北京東三環的山水文園·九御,毛坯房建好,卻遲遲沒有交樓。根據媒體報道,項目於2016年即竣工,開發商捂盤惜售,直至2019年才申請了一棟樓的預售證。微博賬戶“@山水文園業主代表”在網上公開他收到的朝陽區房管局信息公開申請答覆,他所購房子所在的山水文園5期2段20號樓均無任何預售、現售信息。

購房者提供的信息显示,爛尾無法交付的是山水文園五期二段共8棟樓,涉及約120戶。天眼查信息显示,11月份就有46個人因“房屋買賣合同糾紛”將山水文園凱亞房地產開發有限公司(以下簡稱“山水文園”)告上北京市朝陽區人民法院。

“@山水文園業主代表”9月22日也在微博表示,“簽了律師的委託合同。接下去是漫長的訴訟路外加高昂的訴訟費用,各種政府職能部門還得繼續奔走,官司也得慢慢打。維權是一條耗時、耗材、耗力的艱難路,最後結果還完全不確定!目前人生遭遇最困難之事,可比工作創業要艱難!”對於無法確權的購房者來說,並沒有所謂的優先受償權,如果開發商破產清算,他們或將”錢房兩空“。

河南鄭州的豫森城也是一個違規銷售的項目。公開資料显示,豫森城是河南鄭州金水區2013年啟動的大孟砦城中村改造項目,2014年,開發商豫森地產集團有限公司(以下簡稱“豫森集團”)在沒有取得預售證的情況下,以“內購”形式將幾千套房售賣一空。

“樓盤離我住的地方挺近,位置很好,價格又比旁邊其他項目便宜,我想着就買一套吧。”肖先生對燃財經表示,項目2014年開始拆遷動工,原本定於2017年交房,但工程建設緩慢,2018年,全部樓棟封頂后徹底停工,爛尾至今。

肖先生指出,幾年來業主們都在不停地去當地監管部門反映,但收效甚微。“漸漸地,去的人少了,隔三差五村裡的老人會去一趟。”他說,豫森城受到關注,就是因為8位購房者入住爛尾樓的事情被報道,其中的一位單親媽媽帶女兒住進爛尾樓的報道,更是引起了廣泛關注。“她(其中一位業主)也是沒辦法,老公不在了,自己帶着女兒,在外租房困難,也是沒辦法了才搬進去住。”

據肖先生了解,由於事情鬧上新聞,影響較大,項目所在的南陽路街道辦正在想辦法協商解決。北京時間日前採訪南陽路街道辦工作人員,其表示,目前正在积極引進新的開發商,已經有一個意向的開發商,正在權衡。

作為一個城中村改造項目,豫森城還關乎一群等待回遷房的村民。“7年了,我們還飄在外面;7年了,還沒住上新房呢。”這是該村村民對當地媒體表達的心聲。

曾經滿懷期待可以住進新家,如今面對的卻是風雨飄搖的爛尾樓。這是每一位購房者無法面對的困局。

爛尾樓如何“生成”?

林正和朱媚一致認為,並不是外界所言的泰禾“債台高築”致使北京院子爛尾,“黃其森就是故意的。”

燃財經查閱北京市住建委官網獲悉,北京院子(備案名:泰禾麗景家園)於2018年10月1日獲得預售證(朝陽區孫河鄉北甸西村、西甸村2902-29地塊,即疊院的預售證,不包括二期開發的合院),開發企業為北京泰禾錦繡置業有限公司,准許銷售面積達10.4萬平方米,其中,已網簽面積為10.12萬平方米,銷售去化率達97%,獲得購房款近50億元。項目預售資金監管銀行是大連銀行,專用賬戶名稱為“北京泰禾錦繡置業有限公司泰禾麗景家園”。

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根據業主統計,泰禾在北京院子就用了20多個銀行賬戶,總共挪走項目的購房款近70億元。林正在泰禾全國的業主群,據他了解,北京院子並不是泰禾爛尾項目的孤例,“太原金尊府,4000戶的大社區,監管賬戶竟只剩下20萬元!”

“一個限競房項目,泰禾違法挪用預售款達70多億元!目前項目停工半年多,拖欠數百名农民工多月工資和總包1億多工程款,520戶2000多業主面臨無家可歸的悲慘境地!”每次說起這件事,朱媚就情緒激動,可以說對泰禾恨之入骨。她與大多數業主,現在都在焦慮地維權。

根據《北京市商品房預售資金監督管理辦法》第十三條 ,“項目預售過程中,購房款應直接存入專用賬戶。房地產開發企業不得直接收取除定金外的其他商品房預售資金。”也就是說,泰禾明顯違規收取了項目預售資金。

山水文園·九御、鄭州豫森城也存在相似情況。

燃財經查閱北京市住建委官網獲悉,弘燕山水文園於2019年12月19日取得19號樓共計52套房的預售證,目前已網簽20套,成交均價10.33萬元/平方米。

而根據媒體報道,山水文園·九御在2019年6、7月即開始無證“認購”,現房總價1200萬元起,有人給了600萬元以上的首付,也有人全款7000萬元支付,這些錢都轉入山水文園私下的非監管賬戶。

據肖先生反映,鄭州豫森城的“內購”是偷偷進行的,“監管部門管的時候就不賣,不管的時候繼續賣。”2015年,鄭州市房地產監察支隊向豫森集團下達了《停止違法行為通知書》,豫森集團被市房管局行政處罰8萬元,但豫森城商品房照賣不誤,沒有預售證的期房,幾億元的購房款,同樣被豫森集團收入囊中。

也就是說,購房者給的大筆首付款甚至全款,並沒有在法律上確定為購房款,沒有官方承認的預售流程,自然沒有房管局的預售資金監管賬戶,購房者的錢悉數落入開發商的口袋。

王玉臣指出,挪用監管賬戶資金在業內幾乎成為一種常態,“一是監管方面並不嚴格,二是挪用監管資金的處罰力度不大,違法成本很低。”

關於商品房預售資金監管,早在2010年,住建部出台的《關於進一步加強房地產市場監管完善商品住房預售制度有關問題的通知》中,明確要求各地要加快完善商品住房預售資金監管制度,尚未建立監管制度的地方,要加快制定本地區商品住房預售資金監管辦法。

地產分析師嚴躍進稱,已出台的各地預售資金監管實施細則中,監管主體一般包括監管銀行和當地政府。“監管銀行與開發商的複雜關係一定程度上影響了銀行在實際監管過程中的獨立性和公正性。”

他解釋稱,從理論上講,銀行是監管者,但銀行往往也與開發商有業務上的往來。“例如,開發商在投標或工程實施時會向銀行借款,此時開發商若在工程實施中遇到資金困難,同時又沒有達到撥款的工程進度要求時,銀行如果不及時提供資金幫助,開發商很可能因為工程無法完成而無法償還銀行貸款,那麼銀行會陷入兩難境地中。”

如果說,開發商違規收取和挪用監管資金,是樓盤走向爛尾的開始,那麼開發商將土地、在建工程甚至已售現房進行抵押融資,則讓爛尾樓難以復活。

根據購房者與泰禾簽訂的《北京市商品房預售合同》显示,泰禾將2017年9月競得的北京院子二期部分用地抵押給蕪湖融普明投資中心(有限合夥),貸款40億元,土地抵押登記日期為2018年1月12日,債務履行期限為2017年10月10日至2019年10月10日。

根據天眼查信息,蕪湖融普明投資中心為華融融德直接持股公司,也即是中國華融旗下公司。

顯而易見,泰禾無法還上這筆貸款。2019年9月,蕪湖融普明投資中心向北京市第三中級人民法院申請凍結泰禾投資、泰禾錦繡等泰禾系公司及黃其森妻子恭弘=叶 恭弘氏的銀行存款,共計約46.58億元。朱媚稱,目前泰禾錦繡的公章控制在中國華融手中。

跟北京院子相似的,山水文園也將項目進行抵押貸款,債權方是長城新盛信託有限責任公司(以下簡稱“長城新盛”)。

燃財經查閱長城新盛官網發現,其3月16日公告稱,2016年11月22日,山水文園與其成立規模38億的單一資金信託項目,期限5年,長城新盛債權本金餘額31.4億元,其中包括2019年11月21日到期應還尚未歸還的本金1億元。公告显示,抵押物即包括“山水文園”B區二段86229.69平方米的在建工程及相應的43982.72平方米住宅和地下車庫用途國有出讓土地使用權(其中17、18、19、20、31號樓已辦理現房抵押,合計46699.69平方米)。

天眼查信息显示,11月5日,長城新盛以“公證債權文書糾紛”案由與山水文園、山水文園投資集團董事局主席李轍等對簿公堂。目前,長城新盛已經申請強制執行公證,並且已經進入執行階段。10月,有業主對自己被法院查封的房子提出了執行異議,但最終被駁回。如果山水文園無法還上貸款,山水文園·九御的房子將直接被拍賣抵債。

鄭州豫森城同樣也被加了金融槓桿。根據《南方人物周刊》報道,G地塊的8號樓和9號樓最先被豫森集團抵押出去,用以融資。緊接着,承包工程的建築公司拿不到建築款,將豫森集團負責開發豫森城的子公司告上法庭,申請訴前財產保全。2020年9月25日,F地塊的三棟樓被法院查封。

對此,王玉臣評價,項目被抵押對於購房者的影響是很大的,一方面債務違約,債權人可以申請強制執行,對工程、房屋進行查封;另一方面,這種融資也存在資金風險,開發商可以償債為借口轉移預售監管資金,這種違法行為就可能導致項目爛尾。

爛尾樓如何拯救?

爛尾樓背後,是苟延殘喘的眾多房企,是無家可歸的千萬購房者。

7月30日,泰禾和萬科簽署了《股份轉讓框架協議》,泰禾投資擬將其持有的公司19.9%股份轉讓給萬科旗下海南萬益,轉讓價款合計為24.26億元,支付方式為現金支付。但此次股份轉讓框架協議中設置了股份轉讓的先決條件:需要泰禾制定債務重組方案並與債權人達成一致,債務重組方案能支持公司恢復正常經營。

泰禾9月29日公告稱,和萬科此前簽署的協議中部分條款尚未完全滿足,萬科目前無意單方面終止協議。10月31日,萬科董事會主席郁亮在媒體交流會上表示,“和泰禾的合作需要更多時間。”

顯然,萬科對泰禾的現狀很了解,並不想做虧本的生意。沒有辦法,黃其森必須尋找其他出路。11月12日,市場消息稱,泰禾將以10億美元作價出售上市公司板塊之外最重要的保險業務泰禾人壽,中國平安與陽光保險等公司有意收購。而此前2016年,泰禾投資花了106億港元從香港大新金融集團收購了相關公司,這次七折轉手,可見這是一筆”救命錢“。

2020年第三季度財報显示,泰禾歸屬於母公司股東的累計凈虧損達到19.73億元,同比增長185.91%;一年內到期的非流動負債為651.34億元,流動負債合計1722.37億元;而公司的貨幣資金為35.87億元,交易性金融資產為5378.03萬元,合計僅36.41億元。截至2020年10月23日,已到期未歸還借款金額為487.1億元,尚未支付的利息64.76億元,7筆債券先後違約。

天眼查數據显示,截至2020年11月29日,泰禾11次成失信被執行人,77次成被執行人,最近一次被執行是11月6日。此前,泰禾9月10日公告显示,泰禾投資和其一致行動人恭弘=叶 恭弘荔、黃其森所持有的全部公司股份被輪候凍結。

對於泰禾債券違約,天風證券在最新研報中指出,“泰禾集團違約根本上是公司戰略與行業現金流規律之間背離造成的,直接原因則離不開疫情對銷售和回款的衝擊,而從管理上看,民企天然的擴張衝動,實控人個人激進的風格,均可能加重公司現金流困境。”

“高端路線、商業地產和無序多元化擴張,可能面臨回款慢、資金佔用量大的問題,可能影響房企的信用資質,是房地產債券投資中需要關注的重點。當然,一切歸根到底是企業管理的問題,也就是人的問題,警惕一些管理混亂、高層動蕩的企業。”

據《稜鏡》報道,一位已經離職的泰禾高管認為,“泰禾除了破產重組,好像別無他途。”

上市公司泰禾尚且在破產的邊緣,中小房企山水文園更令人擔憂。

曾經的“百強房企”山水文園,最富盛名的項目就是北京東三環的山水文園大型住宅小區,但除此之外似乎並沒有什麼值得一提的成果。2014年,山水文園掌舵人李轍突發奇想,牽手美國六旗集團,進軍文旅地產,揚言“要打造世界級IP”,未來10年在全國範圍內建10個“山水六旗文旅小鎮”。

2015年9月,“山水六旗國際度假區”選址落地浙江海鹽,許諾投資300億元,2016年開工、2019年開園。隨後不到四年時間,山水文園在沒有充足現金支持和經驗加持的情況下,接連在浙江、重慶、南京三地簽約11個主題公園項目。

事實就是,龍頭房企都沒有幾個做好文旅小鎮,而山水文園還沒有良好的住宅項目可以銷售迴流資金,卻要大筆投資文旅項目,可見其中困難。2019年10月,由於項目施工方被欠付(工程)進度款,浙江海鹽山水六旗國際度假區全面停工。2020年1月,六旗集團公告稱,山水文園應付的費用出現違約,合作方變成“債權人”。

據媒體報道,山水文園自2018年年底就開始拖欠員工薪資、延期緩繳公積金和個稅,而2019年12月則有大範圍裁員風波。天眼查數據显示,山水文園凱亞房地產開發有限公司13次被列為失信被執行人,81次成被執行人,收到的限制消費令有80條。

同策研究院研究總監肖雲祥指出,中小房企當前面臨困境的原因有三:品牌影響力小,號召力不強,直接導致銷售力不足;運營能力低,效率不高;缺錢。

“很多中小房企都存在資金周轉效率低的問題,比如,一個幾萬平方米的小型項目,小房企開發周期長,項目周轉速度慢直接導致了資金周轉率下降。運營能力低產生的後果不僅加大了行業差距,還增加了房企自身的壓力。另外,中小企業融資難,導致這些房企在土地市場競爭力下降,喪失發展機會,逐漸被洗牌出局。資金就是血液,中小房企運營效率低,導致資金鏈更加緊張。”

當開發商掙扎在破產的邊緣,購房者還有可能拯救爛尾樓嗎?

在記者的調查中,北京院子的業主有強烈的自救意願。“泰禾全國二十多個項目都處於爛尾狀況,現在幾乎沒有任何錢拿出來去救任何一個項目,所以我們不認為泰禾會推動事情的解決。現在大家都盼着泰禾死,這樣各個小區還能活,如果泰禾一直活着,那就沒有太大可能交房了。”林正和朱媚都對燃財經表示,他們希望泰禾被法辦,最後業主作為優先債權人,能夠拿回主動權,重新招標,“把房子蓋起來。”

對此,王玉臣認為,“爛尾樓通過業主自救方式盤活,這在法律上是可操作的,但非常麻煩,風險特別高,失敗幾率很大。”

雲南昆明“財興盛大廈”是少有的業主自救成功的爛尾樓案例。

據央視財經11月21日消息,雲南昆明著名的爛尾樓“財興盛大廈”,按照施工許可證竣工時間應為2010年3月25日,但因為開發商資金斷裂,工程遲遲不能交付。2014年小區業主自發成立自救維權委員會。按照每平方米200元左右的自救維權工程款,小區近500戶住戶自籌資金約1200萬元。2016年11月23日,小區完成所有項目竣工驗收。就在2020年11月19日,小區業主們終於拿到了等了12年的房屋產權證。

但並不是所有爛尾樓的自救都這麼順利。

河南南陽的“鉑金時代”於2015年主體工程完成之後,因開發商“貸不到錢”徹底停工,2017年,業主們先後自發籌措7600萬元“自救”爛尾樓。經過三年斷斷續續的建設,鉑金時代終於達到入住條件,並定於2020年10月31日交房。

然而,在開發商承諾的交房日前一天,一份交房流程傳出,稱“為了能夠使所有業主辦理房產證,實現房產增值,每平方米房價向上調整850元,專用於辦理房產證,不願意調整房價的業主,可以原價無條件退房。”

王玉臣指出,一般開發商資金鏈斷裂,民間資本和各大銀行會會第一時間起訴,第一時間查封能查封的所有財產,其中就包括很多業主購買的房屋。而在民間資本和銀行動手之前,開發商已經先行一步轉移財產。因此,一旦發現自己買的房子要爛尾了,必須立刻展開行動。“如果樓盤徹底爛尾了,沒有復活的可能,房子的狀態又根本沒法用,可以立刻起訴要求解除合同,返還購房款。”

此外,相對於施工人、抵押權人的受償權,購房人享有基本債權優先受償權,但這個優先受償權有行使前提。“必須要起訴,要進入法律程序。否則等銀行、施工人等把錢划走了,再起訴,再有優先權也白搭。必要的時候,可以申請開發商破產,在破產清算中行使優先權。

【本文作者燃財經工作室,由合作夥伴燃財經授權發布,文章版權歸原作者及原出處所有,轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點,不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題,請聯繫(editor@zero2ipo.com.cn)處理。】

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蔚來市值首次登頂,頭部車企漲超300億

一年前,蔚來汽車還在退市邊緣徘徊,CEO李斌被調侃為2019年“最慘的人”。僅一年後,蔚來汽車股價卻漲勢如虹,截至11月27日美股收盤,蔚來汽車總市值突破728.4億美元(約合人民幣4788.4億元),超越比亞迪成為中國市值最高的車企。

魔幻的2020年進入11月後顯得更加“瘋狂”。

11月以來,新勢力股票異常火熱,小鵬汽車股價累計上漲了超過260%,理想汽車股價累計上漲了超過110%,蔚來汽車股價累計上漲了超過70%。儘管近期香櫞做空導致短暫波動,但整體走勢依然看漲。

事實上,不只是造車新勢力,傳統車企的市值也在11月狂飆突進。

長安汽車市值飆升468.76億元至1133.1億元,領漲眾車企。長安汽車已連發三期《關於股價異動的公告》,理由均是“連續三個交易日收盤價格漲幅偏離值累計超過20%”。截至11月30日收盤,長安汽車股價上漲5.56%,收盤價創歷史新高。

同期,上汽集團、長城汽車和比亞迪的市值漲幅都超過300億元,分別上漲392.56億元、382.64億元、336.65億元。

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銷量回暖,強勢助攻

汽車股狂歡,與其市場表現息息相關。今年造車新勢力齊聚美股后,交付量日漸上漲,初步形成規模效應。

根據蔚來發布的官方數據,2020年10月,蔚來共交付新車5055輛,創該品牌單月交付數新高,1-10月,蔚來累計交付3.14萬輛,同比大漲111.4%。

理想汽車官方數據显示,理想ONE在10月共交付3692輛,連續3個月刷新單月交付紀錄。1-10月,理想ONE累計交付2.19萬輛。

11月剛結束,小鵬汽車便迫不及待公布了最新一期銷量成績。11月小鵬汽車交付量達到4224輛,同比暴漲342%;1-11月累計交付2.13萬輛,同比增長87%。

另外,三家造車新勢力都邁過了毛利率轉正這道坎。

在今年三季度財報中可以看到,理想汽車毛利率達到19.8%,正在逼近特斯拉同期的23.5%。此前毛利率一直較低的小鵬汽車也在三季度加入“轉正大軍”,毛利率達4.6%。蔚來汽車更是實現了汽車銷售毛利率(14.5%)與綜合毛利率(12.9%)雙雙達到兩位數。

毛利率是影響新能源汽車股價的一項重要指標。通常來說,毛利率高的公司,溢價能力和談判能力也強,銷售毛利率高還意味着該公司的凈利潤比較高。

傳統車企中,長安汽車也在今年實現了銷量的逆勢上漲。

官方數據显示,長安汽車集團10月銷量21.26萬輛,同比增長29.7%,連續7個月實現同比正增長。今年前10個月,長安汽車累計銷售汽車158.35萬輛,同比增長14.1%。並且已經完成191萬輛年銷量目標的82.91%。

此前,由於自身轉型停滯以及“利潤奶牛”長安福特式微,長安汽車的盈利能力遭到質疑。但隨着產銷上漲,頹勢在今年三季度已得以扭轉。

第三季度財報显示,長安實現營收230.6億元,同比增長51.32%;歸屬於上市公司股東的凈利潤為8.8億元,同比增長309.7%。

除了銷量回升,11月以來,不斷出台的新能源汽車利好政策也起到助燃作用。

11月2日,國務院辦公廳正式印發《新能源汽車產業發展規劃(2021―2035年)》,其中規劃到2025年,新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右。除此之外,《規劃》以定性描述為主,量化標準較少。全國工商聯汽車商會秘書長曹鶴對此表示:“在長遠發展目標上進行了虛化和寬鬆處理,對於產業長期發展而言,實際上是利好。”

在美股市場, 美國候任總統拜登對電動車普及表現出激進的態度。拜登在參選前透露,美國電動汽車市場份額到2026年至少達到25%,電動汽車年銷量要達到400萬輛。

2

電氣化與智能化獲資本認可

不過,“儘管企業基本面(包括銷量、營收等核心因素)會對股價產生一定影響,但股價的波動更多是由市場決定的。”理想汽車CEO李想此前在接受媒體採訪時曾表示。

“資本市場現在很認可電氣化以及智能化的大方向。”某投資機構投資人向未來汽車日報(ID:auto-time)表示。

11月16日,特斯拉確認將被納入標普500指數成分股,“加入標普500,是特斯拉重要的里程碑,證明特斯拉是高利潤的公司”。上述投資人向未來汽車日報(ID: auto-time)表示。特斯拉用自身的市場表現證明了汽車電動化和智能化是一個非常值錢的故事。

上市僅4個月的理想汽車同樣證明了其掙錢實力。其第二大股東美團因為投資理想而賺得“盆滿缽滿”。美團三季度財報显示,其經營溢利為67億元,其中投資理想汽車使其凈賺58億元。四季度以來,理想的股價仍在飆漲,預計美團年報的投資收益會更高。

傳統車企同樣看到了電動化和智能化的美好“錢”景。11月,長安和上汽集團紛紛宣布將打造高端智能純電項目。

11月14日,長安汽車宣布,將攜手華為、寧德時代打造一個全新的高端智能汽車品牌,且首款量產車型即將投入生產。十幾天後,上汽集團宣布,與浦東新區、阿里巴巴三方合資的高端純電汽車品牌“智己汽車”正式簽約,首輪融資達到100億人民幣。

此外,隨着汽車的本質發生改變,資本市場對汽車的估值體系也正在轉變。

“汽車逐漸智能化之後,車企的盈利點也發生了變化。”佐譽資本創始合伙人柳東靂表示,“今天已經可以把軟件和服務列入估值軟件服務費的攤銷成本很低,因此產生的毛利非常可觀。”

與傳統汽車不同,如今的汽車已經成為一個智能移動終端。類比手機,蘋果目前的市值是2.02萬億美元,特斯拉是5382億美元。“從4000億到兩萬億,中長期來講還有上升的空間。”蔚來資本管理合伙人余寧表示。

但是,智能移動終端的概念再“性感”,仍舊逃脫不過“汽車產品”的本質。在造車基本功尚未紮實之前,高估值究竟是不是泡沫?

【本文作者丁唯一,由合作夥伴未來汽車Daily授權發布,文章版權歸原作者及原出處所有,轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點,不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題,請聯繫(editor@zero2ipo.com.cn)處理。】【其他文章推薦】

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遍布全國,蜜雪冰城的成功秘密是什麼?

在有關品牌與商業模式的講課過程中我問學員,誰知道“喜茶”,幾乎所有人都舉起了手,我接着問誰知道“蜜雪冰城”,每次只有一兩個年輕人會举手。作為一種現象級的品牌炒作方式,喜茶成功地讓那些從未喝過一口的中年大叔們知道了自己。但在中國數百個普通城市,熱鬧的街角、校園旁的小吃街,女孩子們手頭捧着的大多卻是蜜雪冰城,它才是中國最大的茶飲品牌。

截止2020年11月,蜜雪冰城在全國開設了12557家加盟店,這個數量,在全品類的連鎖店裡也數一數二,把其他奶茶品牌遠遠甩在後面:CoCo共有4245家店,喜茶687家,奈雪422家。這1萬多家店絕大多數開在三線城市(2898家)、 四線城市(3001家)和五線城市(1853家),但目前向新一線和一線城市的擴張趨勢已經開始顯現,在北京、上海、深圳等地的非商業繁華區已經星星點點的出現,不久前我在廣州的上下九步行街邊的小巷裡居然也看到一家。

平均客單價6元,十幾年來蜜雪冰城的價格幾乎沒有上調過。當越來越多的消費者對花6元錢買一杯現制茶飲而不需要有任何糾結的時候,市場用巨大的成長速度給這種誠實的低價模式以回報。

低價,才是“消費升級”的真諦

喜茶的橫空出世一度被當成消費升級和網紅經濟的典型案例。但事實上,蜜雪冰城才是飲品消費升級的“前輩”,在飲品花樣相對匱乏的十幾年前,它可能是很多年輕消費者喝到的第一杯現調茶飲。從瓶裝飲料到現調飲料,誰能說不是消費升級呢?

1997年,初中肄業的商丘青年張紅超來到鄭州,在河南財經學院參加自考輔導學習,從十幾歲就成為“社會人”開始,張紅超曾經嘗試過各種小生意,但都以失敗告終,他覺得文化程度低可能是自己最大的短板,於是來省會開始深造。經過幾年小生意錘鍊后開始創業,他選中的項目是街頭刨冰攤兒。

其實蜜雪冰城最早的爆品,並不是奶茶,而是甜筒冰淇淋。創始人張紅超在街頭看到一個“彩虹帽”冰淇淋,售價18塊,感嘆“太貴了”!於是拿着3000塊錢,到二手市場淘來機器,一個甜筒冰淇淋只賣2塊錢。在那時,冰淇淋還是奢侈品,從18塊到2塊,看起來是降級,但事實上,讓更多人能夠享受到曾經的“奢侈品”,其實很像筆者之前講拼多多時提到的豐裕社會,人們可以用更低的單價,獲得更豐富的生活。

在這個語境下的消費升級,最重要的特徵就是平價或低價。目前市場上的奶茶品牌大致分為三層:以喜茶、奈雪為代表的新式茶飲,單杯定價25元以上;以CoCo、古茗為代表,定價10-20元;以蜜雪冰城為代表,定價10元以下。現在的平均客單價在8元左右。

喜茶、奈雪主攻一線城市,在消費者基數最大的下沉市場,蜜雪冰城就是他們的“喜茶”。3元的甜筒,4元的檸檬水,6元的奶茶,一下子就擊穿了“用戶心智”。

也因為低價,蜜雪冰城的加盟店能夠滲透到縣城和鄉鎮,蜜雪冰城的1萬多家店覆蓋了344個城市。這三百多個城市,基本都是三四線城市,一二線城市中幾乎很難看到蜜雪冰城的影子。在上海市區,蜜雪冰城的門店數為零,只有幾家零星分散在上海郊區;而在廣西南寧市,共有25家店集中在市區步行街和商業街。

再往下就是縣級市,中國縣級行政區有2860個,也就意味着,一個縣基本上會有2-3家蜜雪冰城。

除了三四線城市,大學城也是蜜雪冰城的主要陣地。因為它的價格天然符合了學生群體的消費能力。業內有一種說法,只要有蜜雪冰城的地方,其它奶茶店都不敢在附近開店,因為價格的原因,很容易被秒殺。

那麼,蜜雪冰城憑什麼能做到如此低價?它拿什麼賺錢?

真正的利潤

今年4月,為蜜雪冰城做創意營銷的華與華老闆,在網上直接點名喜茶,認為這種走“逼格”的模式做不了大生意,“即使做到400多家店,也只有頭部品牌的二十分之一。”

對此,喜茶創始人聶雲宸回應,只從店鋪數量上進行比較並無意義,還要看品牌的收入和利潤規模。

喜茶主攻一線城市的購物中心,走創意產品路線,成本高,售價也高,依靠網紅品牌帶來的人氣,在單店銷售上可以秒殺蜜雪冰城:蜜雪冰城比較好的店,日均差不多5000塊,而北京朝陽大悅城的喜茶店,一天可以達到10萬左右的流水。

但從估值來說,蜜雪冰城約200億,喜茶160億,奈雪60億。能獲得資本的青睞,蜜雪冰城顯然在模式上做對了什麼?

蜜雪冰城的規模優勢源自低價,但它的原材料成本也極低,因此也有一定利潤空間。一方面,冰淇淋、奶茶這些產品的原料成本本來就不高,蜜雪冰城和茶農有深度合作,可以用穩定的採購量為談判籌碼,拿到低價。

另一方面,蜜雪冰城有自己的工廠和倉儲物流,除河南總倉之外,在西北、西南、東北和華南也各有分倉,不存在經銷商和代理商。原材料可以直接運送到加盟店中,大大降低了供應鏈的成本。

和星巴克一樣,蜜雪冰城採取密集開店策略,店鋪之間的距離較短,也能降低運營成本。並且,它的產品更新不像喜茶那麼頻繁,喜茶几乎每月上新,蜜雪冰城則以季度或半年為期,SKU的種類和用料也相對簡單,鮮果成分少,主要是珍珠、椰果等常規奶茶伴侶,每家店最多3名店員就能搞定。

更有意思的是,蜜雪冰城真正賺錢的地方,不是賣產品,也不是收取加盟費,而是來自賣給加盟店的原料費。

蜜雪冰城單店首月費用在30萬元以上,其中包括6萬元的設備費、5萬元的原料費、5-8萬元的裝修費、1.58萬元的加盟費、1萬元的保證金以及自行繳納的房屋租金、員工工資等其他費用。

其中,原料費是需要每月繳納,正常店面原料消耗為4-5萬元/月,這是蜜雪冰城利潤中很大的一部分,有點像絕味鴨脖,不靠加盟費,主要賺批發利潤。

未來,向上還是向下?

那麼,高端精緻的喜茶類品牌,和接地氣走規模的蜜雪冰城類品牌,究竟誰能走得更遠?

華與華老闆在評價喜茶時還說過一句話,“在中國這樣的大國市場,品牌和店面形象最重要的是規模和可快速複製……‘靈感’越少越好,創意越多,越難複製。也不要追求貴,貴了就沒規模。”

這句話,對,也不對。因為大規模並不等於大品牌,但形象高端也不等於好品牌。

喜茶看似新鮮,其實是陳舊的,它沿襲的不過是以往shopping mall的飲品店形式。

筆者曾經在喜茶的一篇文章中提到過,作為一家被貼上“網紅”標籤的飲品店,喜茶仍然沒有完全解決一些商業邏輯的常識問題。排隊的消費者中大部分是慕名而來的“打卡”者,能不能轉化成忠實粉絲還很難說,而且,蜂擁而來的粉絲讓店面總是處於擁擠和嘈雜之中,消弱了品牌原本應該具有的第三空間價值。

相比之下,蜜雪冰城的商業模式,更符合連鎖特許經營的商業本質。連鎖經營的目的就是規模化,麥當勞之所以能開那麼多店,靠的就是比正餐便宜的快餐形態,以及對標準化的控制;星巴克在國外也就是平價咖啡,上班族可以隨時喝得起的飲品。要想規模化,必須做到成本控制和價格優勢,以及相對簡單可複製的流程。

當然,做規模不一定等同於做品牌,蜜雪冰城在規模上已經可圈可點,但是要做出品牌,還有一段路要走。“低價”是它最大的標籤,僅有這個標籤,不足以產生好的品牌價值。要想做品牌,還得往上走。

蜜雪冰城也意識到這一點,推出高端品牌“M+”,價格區間提升至20元左右,不過似乎沒有貢獻多大業績。

而喜茶、奈雪這樣的新式茶飲,正在嘗試往下走。喜茶推出了“喜小茶”,主要產品價格帶在11元至16元間,與喜茶各產品線相差10元左右,往三四線城市延伸。

向上和向下,目的不盡相同,向上是為了提升品牌,向下則為佔有更大的市場。

在筆者看來,從高往低是不太容易的。由儉入奢易,由奢入儉難,成本一旦上去之後,想要控制下來真不是那麼簡單,這也許是喜茶麵臨的最大挑戰。這一點在時尚品牌中很容易理解,許多高端品牌如Prada、Marc Jacobs、G&B都曾推出過二線品牌,但真正能把二線做到很成功的,屈指可數。

但另一方面,從下往上,也有自己的阻礙。一個低價品牌想改變形象,需要比創立品牌付出更多的精力。畢竟曾經的形象已深入人心,需要作出真正好的產品,在創意和營銷上大力投入,才有可能扭轉品牌形象。

這一切,也許只有時間才能給出答案。

【本文作者劉戈,由合作夥伴微信公眾號:礪石商業評論授權發布,文章版權歸原作者及原出處所有,轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點,不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題,請聯繫(editor@zero2ipo.com.cn)處理。】【其他文章推薦】

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遠毅資本主辦的「重構醫健邊界 – 2020 遠·見 数字健康高峰論壇」 在上海圓滿落幕

2003年的非典,物理隔離讓企業家開始重新思考消費產業的未來,淘寶網和京東的電商業務應運而生,並最終完成了對消費市場的顛覆。2020年,新冠疫情帶來的強制物理隔離,完成了對醫療產業利益相關方的深刻教育,数字化開始真正影響醫療產業的核心環節。

“2020年,醫療開啟数字化新征程”

— 遠毅資本合伙人楊瑞榮

11月27日, 由遠毅資本主辦的“重構醫健邊界 – 2020 遠·見 数字健康高峰論壇” 在上海圓滿落幕. 峰會從產業、政策、技術、資本等多方分享了醫健產業的数字化協作之道,解讀下個十年数字醫療產業的新趨勢和新機會。

2020年在政策變革、技術發展、市場演變、疫情影響等多重變量的推動下,醫健產業正在以前所未有的姿態擁抱数字世界。越來越多的跨界合作正在發生:葯械企業、體外診斷廠商、数字科技企業、保險公司等正在跨界合作,在数字化的助力下,為垂直專病領域的醫生及患者提供整合的一體化服務,提升患者全生命周期價值。另一方面,在人工智能、3D打印、機器人等新一代数字技術的推動下,越來越多的創新模式不斷湧現,創新技術加速落地,擴展着醫者的能力邊界,為患者提供個性化的優質醫療解決方案。

此次我們邀請到諸多数字健康領域的領軍者分別從產業、政策、技術、資本等多方共享醫健產業的数字化協作之道,解讀数字健康產業的新趨勢和新機會,洞察下一個十年的未來醫療。

開篇主題演講 

觸達 效率 支付- 全新視角看醫療產業未來

遠毅資本合伙人楊瑞榮以“数字健康2020:數據 重構醫健邊界”開啟峰會序幕.

在社交網絡、人工智能、物聯網、機器人、3D打印、合成生物等新一代数字技術不斷落地醫療場景的大趨勢下,楊瑞榮表示:“不同的数字技術將串聯融合,形成數據應用閉環,重構傳統的醫療模式。”根據近期的觀察,傳統以葯、器械、IVD、醫療服務、醫療信息化劃分的醫療產業邊界正在消失,越來越多的跨界融合正在發生。“我們看到了越來越多做葯的企業也開始做IVD,做信息化的企業在做服務,做器械的公司在做信息化等等。傳統的邊界消失了,而背後的推動力正是数字化,這使得競爭邊界和行業格局面臨重構,平台化和入口化的機會湧現。”

“我們身處於一個行業大變革的時代,面對很多不穩定的變量,需要尋找能夠穿越周期的結構性機會。” 楊瑞榮表示, “我們將從数字化為行業帶來的價值角度分析未來醫療產業的機會,並最終總結為三點:觸達、效率、支付。”

隨後, 波士頓諮詢董事總經理陳白平先生就 “数字醫療產業新趨勢探索” 給出自己深刻的理解。陳白平先生認為,全平台、一體化的慢病管理服務將成為数字醫療產業一個較大的新趨勢:“我們在調研中發現,進行疾病管理的患者希望購葯平台可以提供前期問診服務,希望問診平台能夠提供開具處方服務,希望疾病管理平台進行藥品配送。總體來說,四分之一以上的患者希望有全流程、一體化的服務。”

來自英國駐上海領事館的数字醫療負責人庄天滿先生,從全球視角和大家分享了主題為“Global Digital health Transformations Aligning with China Trends”的演講。庄天滿先生認為数字技術可以同時解決中英醫療體系共同面對的很多的問題,未來有很多的合作空間。

主題論壇演講 

数字化精準觸達 – 加速患者為中心的服務體系

数字化正在加速“患者為中心”時代的到來。完善的数字化網絡正在不斷的賦能着中國的醫生和患者,使“醫患交互”這一醫療的核心環節發生着變化。

同濟大學附屬同濟醫院的主治醫師劉光輝醫生賽諾菲中國區醫學部負責人谷成明博士禮來中國信息技術副總裁及CIO白柳晨先生詠柳科技創始人張偉先生,分別做了題為 “慢病管理的獲與惑”, “数字化驅動醫學價值”, “葯企数字化轉型的探索和實踐”以及“創新病程管理模式驅動醫患服務價值綻放”的主題演講. 

並在隨後以“直達患者,数字化驅動醫患價值鏈條的橫縱發展”的圓桌論壇中,與聯仁健康互聯網健康事業部總經理王俊卿先生小鳥健康創始人孫悅先生展開了深入的討論。

嘉賓們認為,醫療產業数字化進入深水期,数字化的實踐也從點狀、分散的“輕問診”走向貫穿患者全生命周期的全病程管理。一方面,患者生命周期的每個環節被強化,服務的深度以及特定環節的效能被提高;另一方面,患者診療的全鏈條連貫協同,数字化醫療實踐開始涵蓋更多的價值環節。新的技術與模式,正在加速患者為中心的服務體系,改變患者的臨床終局與體驗,帶來全新的患者價值。

数字化提升效率 – 打破醫療供需不平衡

人工智能、3D打印、物聯網等新一代数字技術在醫療領域的商業轉化逐漸累積到達了一個臨界點,越來越多的臨床應用正在加速萌發和落地。新產品、新技術不斷拓展着醫生臨床能力的邊界,賦能診療全流程——支持更精準的診斷,更高效的治療,重塑傳統診療流程。

強生醫療新業務發展部總監華一先生的主持下,來自GE醫療的副總裁兼首席營銷官閻華女士, 北京朝陽醫院主任醫師陶勇醫生, 迅實科技創始人金良先生,以及數坤科技創始人毛新生先生,帶來了他們在数字化影像診斷、数字化眼科和数字化齒科領域的最佳實踐,和聽眾一起分享了他們在技術創新和商業模式創新方面的深刻洞察。

在以“擴展邊界, 数字化賦能診療全流程” 的圓桌討論中,講者們與武漢大學人民醫院的主任醫師朱麗華女士一起,探討数字化給產業和醫生帶來的價值.

嘉賓們認為,数字化技術的應用將大幅提升效率,打破醫療供需不平衡,促使患者享受優質醫療資源。例如,基於人工智能和雲計算的自動篩查軟件可在一定程度上輔助醫生縮短篩查時間;基於3D打印的牙科耗材可提高醫生的診治效率;基於人工智能的輔助診斷軟件可幫助醫生縮減診斷讀圖時間……當臨床醫生的效率提高、用於診斷篩查的時間減少,醫生可以將更多的時間用於治療患者或提高技能。

数字技術擴展了醫生的能力邊界,給患者創造着全新的價值,打破了醫療供需不平衡的結構性問題。

数字化合理支付 – 構建患者全生命周期支付保障

隨着醫改的進一步推進,多層次保障模式和按病種付費的支付方式正在成為新的趨勢和關注的焦點,隨之而來的是對商業健康險的需求日益增加。行業實踐者們正在使用数字化工具對疾病數據進行深入分析,聯動着醫療服務提供方、支付方、葯械企業等不同利益相關方,助力新的支付體系落地,為患者提供全生命周期保障。

分子實驗室創始人劉揚先生的主持下,清華大學就業與社會保障中心副主任胡乃軍教授, 遠程以“健康風險與支付保障”與大家分享自己的見解, 隨後周卿先生, 太保安聯的戰略部總經理向大家講解了“保險科技重構健康險經營模式”; 鎂信健康創始人張小棟先生, 頤聖智能創始人周禹同先生分別給出“構建中國醫藥多層次創新支付模式”和“醫保支付模式變革驅動醫療數據MDT新業態”的精彩演講. 

圓桌環節中,上述嘉賓與鎂信健康副總裁錢恭弘=叶 恭弘一起,圍繞“支付驅動,数字化構建患者全生命周期保障”展開激烈討論。

可以預見的是,未來醫療與保險的跨界合作會越來越多。按病種付費的院內支付體系改革正在多省市快速推進,商保迎來發展機會;多元支付體系將成為國家醫保支付體系的有力補充,為患者提供多元化多層次的保障體系;保險將從“為治療疾病付費”向“為預防疾病付費”發展,將利用数字化技術開展全生命周期健康管理。

患者價值 – 行業所有人的不變追求

在行業大變革之下,創業機會也隨之悄然而變,由既往的進口替代為主旋律走向技術創新與商業模式雙輪驅動,全新的創業機會也對投資人的方向選擇提出了新的挑戰。2020年,全球数字健康產業投融資達到歷史峰值,多家数字健康企業登錄二級市場,產業發展進入新時代。

L.E.K大中華區主管合伙人陳瑋女士在這一環節以“数字健康中國及國際投資趨勢”和觀眾分享了自己的觀點。陳瑋女士認為,醫療行業的数字化進程正在加速,而無論國際或國內,圍繞患者的投資都在增加。

在由動脈網創始人李大韜主持的圓桌環節中,RGAX 中國區負責人陳明先生,默克中國創新中心董事總經理孫正潔女士, 創新工場合伙人楊小龍先生以及遠毅資本合伙人楊瑞榮先生就 “下個十年,数字健康投資方向展望”的主題,分享了各自在数字醫療領域的投資思路。

最後,遠毅資本感謝所有到場嘉賓的支持。 我們堅信今天的醫療正在擁抱数字技術,但是科技之下,患者價值這一行業永恆的追求不會改變。無論是創業者、投資人、葯械企業、保險公司還是科技巨頭,最終的目標都是為患者創造更多、更長期的價值,這一追求不會因数字化的進程而偏移,相反,更加堅

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数字科技的新火種

當我們在談論智慧城市建設的時候,我們在談論什麼?

這是一句標準的卡佛句式。

同時,這也是一個基礎但卻永恆的問題。我們到底為了什麼在建智慧城市?

解決城鎮化發展過快帶來的“城市病”?建設数字政府,提高辦事效率?打造良好的營商環境?……

誠然,這些願景,正在我們日新月異的城市一一實現,但人們在獲得美好生活的同時,對於未來願景的嚮往是一直存在的。

数字化也正在為人們帶來更多的可能。無疑,這也給提供数字化技術的企業帶來挑戰:

“如何用数字化技術實現人們對城市未來的願景”

1

把自己“問”進京東數科

2017年JDD上,鄭宇作為行業嘉賓參會演講,震驚於京東數科CEO陳生強幾個小時依然挺直的腰板,他忍不住問了一句:

哥們你腰不酸嗎?我都受不了了。

正是這略顯搞笑的一句話,鄭宇把自己問進了京東數科。

那時的鄭宇,已經在微軟亞洲研究院工作了12年,是業內知名的“數據大牛”,並提出了“城市計算”的概念,因為這一成就,他被MIT科技評論評為全球傑出青年創新者(MIT TR35),還上過美國《時代》周刊。

事實上,向鄭宇拋出“橄欖枝”的企業不在少數,但都被鄭宇拒絕了。

“京東是把智能城市作為戰略級業務來做,智能城市在京東不只是一個部門,也不只是一個業務,是一個板塊,是未來整個京東技術服務的重要板塊之一,這個重視程度和高度其他地方是沒有的。”

鄭宇接着說到:“很多地方把智能城市作為一個應用帶動雲的消耗,底層邏輯還是賣雲。我認為智慧城市的業務不是賣雲邏輯,也不是電商邏輯,一定要有獨立的板塊、獨立的戰術、獨立的體系去做。所以這個是戰略原因。”

2018年的2月,鄭宇加入京東數科,擔任京東数字科技副總裁和智能城市部總經理,開創了智能城市業務板塊。

就在一年後的3月21日,京東數科正式發布“城市操作系統”。

如何來理解城市操作系統呢?鄭宇表示,如果把智能城市看成一台超大型的計算機,城市操作系統就相當於計算機中的Windows,城市操作系統可以管理智能城市中的各項資源,支撐智能交通、智能規劃、智能能源等各類垂直應用,這類應用則可以看做Office等應用軟件。

城市操作系統最大的特點是開放。

首先,向不同的雲計算平台開放,可以運行在各種不同的雲上;其次,向用戶開放,用戶在城市操作系統上部署、搭建、運行各類應用;第三,向業界開放,業內開發者可以基於城市操作系統開發解決方案,構建共建共生的生態體系。

對於京東數科來說,擁有了智能城市操作系統,就如同擁有了一把“槍”,但這把槍究竟能不能上戰場,則需要從實踐中來進行“驗證”。

2

“三大戰役”

在鄭宇看來,京東數科智能城市業務經歷了“三大戰役”,其中一役便是在雄安新區“打響了”。

在JDD-2019京東全球科技探索者大會上,雄安新區首席信息官張強介紹到,雄安智能城市與物理城市已經同步進入大規模開工建設階段,雄安新區数字孿生城市打造專屬城市操作系統——塊數據平台,將是雄安新區的全域數據匯聚中心、數據管理中心、AI賦能中心和數據服務中心。

而這個塊數據平台正是由京東數科承建的。據鄭宇介紹,作為雄安新區城市大數據資源中心的實際載體,塊數據平台承擔著匯聚新區全域數據,統籌新區數據管理,實現新區數據融合應用的重要任務,是新區的數據匯聚中心、數據管理中心、數據服務中心和AI賦能中心。

未來,雄安新區建設的信息化系統將直接“長”在塊數據平台上,各個領域的數據,從一出生就已經生長在一起。

對於京東數科來說,這場戰役真正意義則是練就了“智能城市操作系統”這一戰略級產品。

隨後,京東數科的第二次重要“戰役”在南通打響了。

2019年11月,一項艱巨的任務交到了京東數科——為江蘇南通市打造市域治理現代化指揮中心。

南通,這個長三角核心區域的地級市之一,2019年GDP數據显示,南通GDP總量高達9383.39億元,名列我國大陸地區前23強、江蘇省排名第4。

翻看南通的歷史,這座城市在近代中國同時擁有七個第一:第一所師範學校、第一座博物館、第一所紡織學校、第一所刺繡學校、第一所戲劇學校、第一所盲啞學校、第一所氣象站……

無論從區位還是城市規模來看,智能城市操作系統的落地,必將為京東數科帶來非常寶貴的實踐經驗。

2020年6月19日,南通市域現代化治理智慧中心正式啟動運行,原本計劃一年半才能完成的項目,京東數科僅用了半年多就成功落地(項目正式啟動在2020年1月)。

指揮中心實現了全市75個部門數十億量級數據的匯聚,真正做到了融合不同單位、系統各類型數據,實現整合治理、集中存儲、按需使用的全市域數據匯聚共享的目標。

同時,指揮中心整合了12345、数字城管、網格化服務管理的職責,並與市大數據管理局實行一體化運行。全南通市交通運行、公共安全、環境污染等情況都在一張大屏幕上實時呈現,一屏統覽。一旦城市出現突發情況,指揮平台可以及時下達指令到具體執行部門,迅速處理。

以南通市危化品管理為例,指揮中心將涉及危化品監管的6個環節的9個委辦局、三大化工園區,共18個業務系統的數據進行全量匯聚,實現了對危化品企業、運輸車輛、運輸安全、異常監測等方面的全流程管理,減小危化品監管過程中的盲區,最終形成南通特色的部門聯動監管機制。

據南通市域治理現代化指揮中心主任李俊介紹,截止10月底,危化品全程監管系統共發出1817項監測預警,其中危化品車輛異常駐留點預警296項,跟91家已排查要求整改的小化工企業進行比對,平台成功預警64家,匹配成功率達到70%。

根據系統預警信息,指揮中心會同有關部門開展實地調研,通過核查新發現風險隱患企業11家,其中疑似非法復工3家,非法生產1家,非法處置1家,非法儲存原料2家,異常轉移1家超範圍經營1家,違規流動加油2起。

南通市政府副秘書長、指揮中心書記李學義表示,城市治理是一項系統性的工程,涉及到城市公共安全、城市交通、衛生環保等方方面面,通過指揮中心,共享、協同的問題都解決了。

毫無疑問,這一場戰役京東數科也打贏了,而在鄭宇看來,這場戰役的不僅練就了市域治理現代化平台這一產品,也為輻射長三角的其他城市提供一個戰略支點。

“第三大戰役”則是在京東總部所在地亦庄“打響”的。

2020年2月18日,北京經濟技術開發區推出疫情防控可視化指揮平台——“戰疫金盾”系統,該系統可以在滿足轄區內企業和居民自主上報疫情防控相關信息之外支撐疫情態勢研判、疫情防控部署等,大幅提升疫情防控能力、發揮出大數據的作用。

在疫情期間,戰疫金盾”系統不僅可以匯聚轄區內所有居民的健康信息,同時也1098家規模以上企業的實時數據。讓政府在抓防疫的同時,另一隻手也能夠抓生產。

而隨着疫情逐漸緩解,該智能應用平台也隨之轉型發揮新的作用——服務轄區內的產業和民生。

例如,北京長子營鎮鳳河公社的一名普通種植戶王光輝,他種植的蔬菜年產10萬餘斤。2020年初,受疫情影響,他的蔬菜出現嚴重滯銷。後來,他通過北京經濟技術開發區 “戰疫金盾”平台上的“鳳河大食堂”進行線上推廣,快速匹配經開區內居民的消費需求,截至目前平均每個月線上收入超2萬元。

“鳳河大食堂”,就是經開區政府為了進一步提升區內經濟循環,促進產銷聯動,專門設置的一個新版塊。其底層,是基於戰疫金盾所彙集的相關政府管理數據以及區域電商、物流等行業數據。

3

数字產業與智能城市齊頭並進

推動城市数字化、智能化的目標,不僅是追求安全和穩定,以及更優質的社會治理,更希望能夠推動產業增長和民生改善。

因此,京東數科副總裁、智能城市部總經理鄭宇認為要實現這個目標,就要從頂層設計上把產業數據、民生數據和政務數據全面打通,而不僅僅是政務上雲。

基於這個邏輯,京東數科提出基於智能城市操作系統的“一核兩翼”體系。

在這個體系中,智能城市操作系統只是“一核兩翼”的基礎,也是智能城市建設的底座和数字基石。

中間的“一核”是指“市域治理現代化”,核心功能是,助力政府對城市運行進行宏觀監測,對突發事件進行協調指揮,幫助政府增強執政和治理能力,提升治理水平,破解精細化管理難題;

左邊 “一翼”是服務企業的AI+產業發展,通過搭建AI+產業發展中台,可沉澱不同產業在產業監測、客源分析、銷量預測、供應鏈服務等領域需要的公共組件。幫助政府面向地方產業,優化產業流程、提高企業生產效率,形成良好的營商環境;

右邊 “一翼”是生活方式服務業,搭建的生活方式服務業中台,可沉澱在社區、商業街、景區和交通樞紐等民生場景中所需要的公共組件,讓大量產業服務商基於底層數據,和中台的會員、權益、廣告、支付等組件,共同服務食、住、行、游、娛、購等生活場景,幫助商家引流獲客、降本增效,提升居民生活品質、刺激消費、拉動社零快速增長。

左、右兩翼,一個服務生產,一個服務消費,通過底層的聯動,兩翼可以實現產銷的聯動與融合,而它們所產生的數據也會迴流到城市操作系統,供政府檢驗效果,優化施政措施,最終形成政府管理、產業發展和民生改善之間的良性循環。

在四川廣漢,京東數科打造了全國首個智能農業產業操作系統,在合法合規的前提下,京東數科結合京東大數據,利用時空數據管理和挖掘算法,全方位採集和融合廣漢市農業鏈上數據和京東數據,形成廣漢市農業大數據集合。

以四川特產纏絲兔銷售為例,此前的“纏絲兔”產品多為大包裝、口味偏辣,比較適合四川廣漢本地人的口味,在經過大數據分析后,發現目前兔肉類的食品以小包裝的辦公室零食銷量最佳,且江浙一帶購買量較多,口味更喜甜辣,文藝范的包裝在電商平台更受歡迎。

在得到這些數據后,當地製作商第一時間對工廠的生產設備進行調整,重新打造更適合目標受眾的配料和包裝,並將升級后的產品重新放入京東商城“中國特產廣漢館”,今年5月比去年同時期銷售量暴增46倍。

疫情期間,禽苗廠老闆們不能見面交易。京東數科為當地政府搭建了一個禽苗交易信息平台,保證了累計 125萬隻雞、鴨、鵝苗的交易。

在北京王府井,北京市消費季啟動當天,由王府井置業投資有限公司與京東数字科技集團共同打造的一條“線上線下融合的数字化商業街”也正式面世,消費者可以通過 “魅力王府井小程序”同時逛到“線下物理世界的王府井和線上数字世界的王府井”,這也是國內第一個以步行街為主體推出的官方小程序。

這些實踐取得的成效,在鄭宇看來,印證了城市計算對於未來城市的生命力,是有着巨大作用的力量。

他覺得,京東數科作為背靠京東集團的創業公司,既有大企業所擁有的力量,又有創業公司的靈活,更有 AI 驅動城市發展、與產業共進的情懷和理想,未來應該在這個方向上貢獻更大的力量,也創造更大的價值。

4

京東數科的定位——與產業共進

在今天,智能城市是一門好的生意,動輒上億元的訂單,讓各路玩家虎視眈眈。

但顯然,京東數科想做的不只是為城市搭建一個市域治理現代化平台而已。

2018年,京東數科CEO陳生強問了自己一個問題:我是誰?我要去哪兒?

陳生強認為,到現在為止,京東數科的核心能力沒變,依然是對數據、對用戶、對產品以及對行業的理解。而這種核心能力能服務金融行業,同樣也可以服務其他實體產業。從金融数字化到產業数字化,是一個自然進階的過程。

隨着京東集團將定位更新為「一家以供應鏈為基礎的技術與服務企業」之後,京東數科勢必也將要擔負起更大的責任。

因此,鄭宇對雷鋒網表示,2021年將是京東數科智能城市大舉進攻的一年,將率先在長三角的多個城市落地實踐。

在這一切的背後,則是京東數科清晰的認識到:

数字科技的生命力在於,從数字中來,到實體中去,與產業共進。

【本文作者王德清,由合作夥伴微信公眾號:雷鋒網授權發布,文章版權歸原作者及原出處所有,轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點,不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題,請聯繫(editor@zero2ipo.com.cn)處理。】【其他文章推薦】

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離開華為,榮耀新目標不是小米

2020年即將過去,新榮耀CEO趙明似乎也更加感性起來。

12月1日,站在深圳天安雲谷的高層內,趙明拍了窗外樓宇間夕陽的景色,配文是“2020最後一個月(心形表情)。”或許趙明在感慨這一年的巨變。

就在此前的11月25日,華為內部召開的榮耀送別會,任正非深情演講:“離婚後就不要藕斷絲連。未來我們是競爭對手,你們可以喊打倒華為。”

華為送別了榮耀最後一程,也在手機市場為自己添加了一個新對手。

至此,智能機市場格局突變,原本從Canalys發布的數據显示,2020年第三季度華為(包含榮耀)以3400萬台出貨量位居第一,往後是OV與小米。從當下情況來看,榮耀分拆,各家高端機的延遲發布,第四季度的市場座位次序必定發生很大變化。

更大的變化會在2021年,如今小米在第四季度超越蘋果,成為全球前三出貨量的手機廠商。而與華為分家后,很多人期許榮耀能夠擺脫芯片桎梏,扮演黑馬闖入華為空缺出來的高端市場,明年的市場誰能挑戰華為和蘋果的地位,變得值得關注起來。

從這一角度看,獨立的榮耀也迎來更廣闊的發展天地。當然在當下,榮耀員工的離職補償、新領導班子的組建,未來華為手機芯片、系統、渠道建設等問題,都會困擾榮耀的起飛,這也是獨立后的榮耀必須要解決的「陣痛」。

離開華為,榮耀獨自奔跑之路

榮耀獨立后,最受關注的就是新領導班子的組建。

據最新消息显示,原華為消費者業務首席運營官萬飆將出任新榮耀董事長,榮耀總裁趙明將成為新公司的CEO,原華為消費者業務產品線副總裁方飛將出任新榮耀產品線總裁,負責新榮耀產品線規劃,原華為消費業務中國區零售管理部部長楊健將出任新榮耀零售管理總裁。

這幾人背景不同,對於新榮耀也都各司關鍵職能。其中萬飆擅長供應鏈管理,是解決榮耀芯片問題的總負責人;趙明是榮耀的核心創始人,也是將榮耀做成的第一功臣;方飛此前是華為Nova、暢想等年輕態產品的負責人,今後將負責榮耀的新產品。而楊健則是解決榮耀渠道的重要負責人,榮耀線下渠道拓展將成重頭戲。

核心崗位一應俱全,但對於即將離開華為整個生態加持的榮耀來說,挑戰還是不小。

榮耀誕生於2013年,是華為主打中低端市場的品牌,其銷售渠道也主打線上。作為華為戰略防禦小米的品牌,榮耀可以說成功完成了使命。而華為也始終厚待榮耀,一直扶持榮耀品牌獨立,也讓今天突然獨立的榮耀不至於驚慌知錯。

獨立發展對於趙明來說,也是從2015年就開始。那年的世界移動通信大會(MWC),榮耀也要發布榮耀X2新機,趙明在發布會前一天遇到余承東,後者突然說起,“趙明,既然你已經是榮耀總裁了,明天的發布會就由你來做。”

第一次發布新機,第一次站上C位,都讓趙明分外緊張,所以趙明在發布會上,特意解開了襯衫的兩個紐扣,以此放鬆自己。

不僅趙明走上了前台,榮耀也在那一年完成了50億美元的銷售目標,並且是提前2個月。也是在那一年,華為CBG在三亞開會,宣布榮耀獨立運作。拆分后線下店0起步,線上天貓店也隨之拆分,受渠道變化影響,線上銷售頓時下滑40%。

2017年,榮耀開啟全球戰略,實際上榮耀此前也已經跟隨華為進入70多個國家,這次也是複製2015年國內重建渠道的方式,榮耀在海外全新的銷售體系,當然也遭遇了銷售量的下滑。

兩次獨立的動作,讓榮耀具備相對完整的零售體系。時間來到2020年的最後一個月,榮耀要進行最後一步的獨立動作,也即完成新榮耀人員的整合。

據騰訊《一線》報道,目前部分華為員工正在簽署新公司合同,從12月1日開始,預計一個月內完成加入新榮耀員工的轉簽,現金補貼最高可拿N+5。

公司組織在一個月後就會重整完畢,此後擺脫華為內部的定位,新榮耀為了自身的發展,勢必會向高端市場進發,從而完善自己的產品線。再加上5G換機潮來臨,高端機市場並沒有被垄斷,這是榮耀發展的歷史性機遇。

衝擊高端市場的三大關鍵難題

機遇面前往往面臨着挑戰,對於新榮耀來說也是如此。尤其在未來一年中,仍有幾項重大挑戰需要完成。

目前來看,原定12月份發布的榮耀V40 將會以何種配置發布,還是未知數。延期一個月發布后,V40將成為新榮耀的第一款機器,如何定位品牌將至關重要。

首先,來看消費者最關心的手機芯片,華為海思芯片不可行的情況下,此前傳言V40 系列將配備麒麟9000處理器,如今看來芯片儲備困難,這款處理器似乎也不太可能,因此大概率會使用的則是聯發科的天璣1000+,這顆芯片作為5G 高端旗艦機的核心處理器略有勉強。

當然也有好消息,12月1日,高通公司總裁安蒙在驍龍技術峰會上被問及與新榮耀合作時,表示期待合作的開放離場,“目前是開展一些對話,未來就事情發展的具體情況而定。”

所以,近日高通新發布的驍龍888芯片,也被視為榮耀明年新機可選的5G處理器,不過從高通公布首批用戶名單來看,小米、OPPO、vivo、一加等10家中國企業都在其中,但榮耀還不在最早批次中。

小米作為這款強大的芯片首發廠商,無疑會佔到一定的市場紅利,對於老對手榮耀來說則略有不利。一位手機行業的人士認為:榮耀應該通過OEM的方式,先行規劃驍龍系列產品。一旦獲得授權,就能以最快的上市新品。

而除了芯片外,用什麼系統也是榮耀需要面臨的大問題。此前榮耀與華為相同,都使用華為基於安卓開發的EMUI系統。原本趙明曾在年初提出,榮耀要起到 HMS 全新生態體系拓展的尖刀作用,與華為攜手打造 “自研芯片 + 鴻蒙 OS”新體系。

如今,鴻蒙即將於12月份會發布beta版,但預計榮耀應該不會扮演推廣先鋒角色了。一位資深花粉也告訴Tech星球:“鴻蒙的系統不知道多大,榮耀的4G系列手機不建議更換鴻蒙,5G看芯片情況是否更換系統了”。

當然,榮耀在系統領域也有一張備份牌。那就是此前的2016年,榮耀曾發布AI手機榮耀magic,EMUI 的“兄弟系統” magic也自此開始問世,根據最新公告, Magic UI 4.0 版本適配榮耀30和V30系列,應該說加速完善 Magic系統,會是榮耀的靠譜選擇。

當然,榮耀新機是否搭載HMS,也會成為一道謎題。一切看國際環境待定,畢竟小米等廠商在歐洲市場並沒有被禁止使用谷歌GMS,榮耀能否取得同等對待還未知。

下沉廝殺,榮耀的渠道之戰

據悉,在近期的首次戰略內部會議上,新榮耀高層明確下一步將加大線下渠道拓展。這也不難理解,收購榮耀的“智信公司”,就是由深圳市智慧城市科技發展集團與30餘家榮耀代理商、經銷商組成,其利益自然要被關注。

況且,任正非在解釋榮耀為何要分拆時提到:“代理商、分銷商,因渠道沒有水而乾枯,會導致幾百萬人失業;供應商也因為我們不能採購,而貨物積壓,銷售下滑,拖累股市。”

不過,從線上向側重渠道的轉變,也是榮耀硬剛小米、OV等廠商的必做選擇。

趙明在今年 7 月曾公開表示,上半年榮耀線下銷量佔比超過了線上,如果去年說五五開,今年可能是五五對四五,甚至六四開,“未來要擴大四、五、六線城市的市場佔比”,而線下開店就成為可行性選擇。

據了解,12月份將有兩家榮耀高級體驗店開業,分別是成都萬象城榮耀體驗店和南京金地廣場榮耀體驗店,明年1月,太原緯圖萬象城榮耀體驗店將開業。在密集開店背後,華為與榮耀開始“貼身競爭。”

不僅在12月,華為和榮耀相繼要在成都開高級體驗店。在某些地方,華為與榮耀的體驗店甚至開到了對門。據網友爆料,某商超內華為與榮耀的體驗店都在入門處,而且是面對面。

榮耀上半年公布的數據显示,其線下門店數量達到了2300家,對比小米擁有6000家線下門店看,榮耀門店數量還有很大的可增長空間,進一步擴張的門店數量有助於提升榮耀新機的銷售成績。

綜合看現在的國內市場,華為、蘋果和三星都在高端市場受困,而小米高端衝上了5000元價位,而榮耀還在3000元價位,榮耀也需要藉助線下體驗店提升品牌形象,進一步升級品牌形象。

未來的榮耀,新機出貨數量與中高低市場都要布局,獨立的IOT生態也需要打造。一切看起來充滿機遇卻也挑戰重重,趙明的複雜心情可想而知。

“做自己榮耀的騎士,勇敢追逐夢想的紅日”,趙明和新榮耀獨自上路了。

【本文作者楊業擘,由合作夥伴Tech星球授權發布,文章版權歸原作者及原出處所有,轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點,不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題,請聯繫(editor@zero2ipo.com.cn)處理。】【其他文章推薦】

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疫情的B面,在線旅遊的新頁

12月2日,美國輝瑞和德國生物新技術公司BioNTech獲得了世界第一個抗擊COVID-19的疫苗授權的消息公佈於世。

隨後,英國正式批准使用由這兩家公司所研發的新冠疫苗,並通過簽署協議訂購了4000萬劑。根據英國相關監管署表示,這種疫苗針對新冠病毒的保護效力可達95%。

在以抗擊疫情為主旋律的2020年,這成為了歷史性的時刻,新冠疫苗正式進入上市競速階段,不只碾碎了由新冠病毒給社會帶來的恐懼,對於飽受疫情衝擊的旅游業而言,更是意味着黎明的曙光已經到來。

龍頭回血

受益於國內疫情管控方式得當,國內旅遊行業呈U型趨勢快速復蘇,在旅遊行業的“春節”十一黃金周中,全中國實現了接待遊客6.37億人次,旅遊收入同比恢復70%。

疫情期間,旅遊行業比拼的不是產品的價格有多便宜,而是公司的品牌信用是否可靠、消費者的訂單是否有保障。這一方面加速了行業洗牌,一方面也刺激着資源向頭部企業傾斜。

在這種情況下,攜程(TCOM.US)於美東時間12月1日盤后,向市場遞交了疫情以來首次盈利的成績單,一掃由疫情帶來的陰霾。

根據財報显示,攜程實現凈營業收入達到了55億元,環比增長73%,凈利潤16億元,凈利潤率為29%,與去年同期歸母凈利潤相比增長99%,問鼎中國在線旅遊企業凈利潤的榜首。

而若以Non-GAAP會計準則下計算,攜程經營利潤率達到了24%,回血速度遠超於國際OTA巨頭BOOKING、Expedia,領跑全球OTA市場。

拆分業務來看,攜程同樣跑贏了旅遊行業的整體表現。旗下兩大核心板塊,酒店業務實現營收25億元,短途酒店同比增長20%,中高星酒店預訂增長較行業均值高出10%-20%;交通票務收入19億元,其中機票業務實現同比正增長。

攜程領跑行業背後的核心推動力在於,其基於平台內核的產業鏈上下游布局,從2010年開始,攜程在旅遊行業的投資併購事件達到了42起。

這一系列的布局都是為了能更好的體現一站式的服務特性,如同攜程的Slogan,滿足用戶“說走就走”的需求。

產業鏈的全面布局不光能形成業務之間的互補輪動,在疫情期間可以很快地進行業務重心的調整的同時,帶來的區別於市面的優質化產品和差異化的服務也讓用戶的粘性大為增加。

通過易觀的在線旅遊報告數據,在線旅遊app中,攜程的偏好使用深度TGI數值為258.1,遠大於行業內其他玩家。

在用戶粘性和優質產品的疊加之下,給攜程帶來了降本增效,從數據上來體現,攜程Q3市場營銷費用同比下降54%,而用戶的購買慾望卻絲毫沒有減少,從復購率情況來看,攜程在過去的12個月中的整體復購率已經超過去年同期水平。

在充滿不確定性的2020年,攜程以出色的成績證明了自己龍頭地位的穩固。

對於投資者而言,面對互聯網巨頭的進場,攜程核心業務的優勢能否延續?攜程能否找到新的增長曲線?是他們對於攜程價值判斷的重要因素。

飛輪效應

通過出行需求數據來看,交通上,機票完全恢復而火車只有七成;住宿上,高星同比增長30%,明顯快於低星;旅遊上,周邊游佔比從28%增長至60%;目的地的選擇上,西部、大城市周邊成為熱門地區,總結之下,消費者對於旅遊產品的選擇的關鍵詞在“品質”。

在以住宿與交通為核心的在線旅遊企業而言,交通票務可以獲得大量的收入規模,但其中的利潤微乎其微,國內火車票預訂業務幾乎是零傭金,而機票的傭金率也在2%-3%之間徘徊。

對比之下,酒店預訂的賺錢能力要遠大於交通票務,而從各類型酒店市場交易規模佔比情況來看,酒店行業超7成收入來自中高端酒店市場,中高端是在線旅游業務住宿板塊最重要的營收構成部分,而且在品質化的趨勢下,高星酒店還在以同比增長30%的速度高速增長中。

對於企業而言,提升自身在中高端住宿供應鏈的競爭力,更能在市場洗牌動蕩期間站穩腳跟獲得生存空間,中高端市場也將是OTA平台競爭的主戰場。

攜程在酒店銷售方面早已形成了閉環,疫情期間酒店對於線上流量的需求會更加迫切,攜程“多元流量聯盟”的導入對於酒店來說無疑是雪中送炭,除此之外營銷渠道的豐富、疊加產品組合賦能於酒店,能夠讓酒店與攜程的關係更加親密。

對於雪中送炭的好夥伴,酒店自然會願意給予攜程獨家的採購價格以及穩定的庫存,“確保配房”的機制也讓酒店為攜程客人提供保留房的酒店數量環比大量增長。

對於消費者而言,攜程擁有更多的酒店資源,更具有性價比的價格,還能一站式的產品組合與服務,從需求端直接加強了消費者與公司之間的粘性。

三者結合之下的“飛輪效應”,夯實了攜程高星酒店的壁壘。

截止目前,攜程呼叫中心員工超過12000名,在全球200個國家和地區與140萬家酒店建立了合作關係。

在這樣的基本盤下,“深耕國內,心懷全球”是攜程不變的發展目標,就目前國內文旅發展現狀來看,行業內還存在大量機會等待去挖掘。

把握行業趨勢,苦修內功,圍繞公司核心優勢進行深耕市場,賦能行業,是下一階段的方向也是未來的公司增量的挖掘點。

“下沉市場”打開天花板

創新是企業穿越發展周期的持續驅動力,未來的增長機會能否把握,決定權在於是否擁有改變行業的眼光與布局。

隨着下沉市場高凈值人群的潛力正在不斷被挖掘,結合大眾化和品質化的發展趨勢,近年來尾部市場呈現快速增長姿態,下沉市場是旅遊行業的增長引擎,已經成為行業內玩家的共識。

對於這一部分市場,乃至於一些更細分的市場中,供給側存在着急需優化的需求,產品老化,同質化嚴重、服務得過且過、有旅遊需求但是沒有出口,這些痛點經過解決后,同樣可以獲得大利潤。

綜合型互聯網巨頭由於平台業務的出發點不同,能實現覆蓋的大部分都是標準化而且規模化明顯的板塊,而對於個性化、主體化、需求多元化的市場,難以深入覆蓋。

對比之下,攜程之前供應鏈打造擁有着得天獨厚的優勢,在產品上,攜程擁有數百萬級別的SKU產品庫,能夠滿足需求多元化的消費者,而在品牌上,攜程作為國內頭部在線旅遊平台,加持下可以再根源上解決客戶的信任問題,在門店管理上,攜程能提供豐富的營銷渠道及服務。

受益於這種結合供應鏈和平台對傳統行業進行賦能改革的S2B2C商業模式,解決了下沉市場創業者與消費者的痛點和難題。

在此基礎上,“攜程系”共同發力,加速下沉市場的布局,去哪兒的數據显示,目前新客增量已經與去年持平,其中新客里25歲以下的用戶佔比達40%,近一半新用戶來自三線及以下城市;

今年以來有934萬數用戶在去哪兒上購買了其人生中第一張機票,達到近五年的新高。今年三季度,同程藝龍酒店總間夜量增長超15%,其中低線城市增長30%,年輕人與下沉市場的高速增長都構成了攜程未來增長的想象力。

除此之外,疫情也在倒逼整個社會加快数字化進程,針對於地方政府與大型旅遊國企信息化程度不夠的情況,攜程在行業中需要扮演着更重要的角色。

對於政府而言,需要拉動地方文旅的進步,而這其中離不開在線平台的協助,消費者也逐漸習慣掃碼、線上預定等数字化操作,國慶期間有82.8%通過不同方式進行了在線預約景區門票。疫情期間攜程景區智慧雲平台整合方案的推動已經初見成效,覆蓋了全國近百家景區落地。

后疫情時代的在線旅遊数字化,不光能夠解決疫情防護需求引導,還能加速賦能旅遊產業振興,在這過程中,那些優質的、關注消費者價值創造的、擁有数字化能力的,以及能夠針對業務進行快速調整的企業會迅速搶佔市場份額。

攜程作為OTA龍頭,以服務商的形態去解決行業問題,一方面拉動了地方政府的文旅產業的發展,一方面攜程也獲得了更多的業務/用戶增長。互惠互利之下,在行業数字化的加速進行中,自然能成為最大受益者。

“無論颳風還是下雨,太陽照常升起。”疫情是特殊時期,不管時間跨度是否超出預期,終究會回歸到常態階段,疫情給行業帶來衝擊的同時,也給頭部企業進化帶來了機會。

基於內核發展的公司已經展現出了強勁的業績彈性引領行業復蘇,而深耕行業也進一步的打開了公司發展的天花板。

經歷兩次疫情洗禮的攜程,相較於全球OTA巨頭Booking,攜程在規模上已經可以與其比肩,但估值僅為Booking的1/5。

【本文作者潘博文,由合作夥伴阿爾法工場授權發布,文章版權歸原作者及原出處所有,轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點,不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題,請聯繫(editor@zero2ipo.com.cn)處理。】【其他文章推薦】

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