阿里擬投資芒果,長視頻行業新一輪震蕩來了?_黃金借款

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36 氪獲悉,芒果超媒公告,此前公司擬通過公開徵集受讓方的方式協議轉讓公司 5.26% 股權。2020 年 11 月 16 日,公司收到控股股東芒果傳媒通知,經公開徵集期限內溝通接洽多家有意向參与受讓的機構,截至公開徵集截止時間,芒果傳媒收到阿里創投 1 家意向受讓方以有效形式提交的申請材料。

公告稱,“芒果傳媒將儘快組織評審委員會對意向受讓方進行綜合評審……在綜合考慮各種因素的基礎上確定最終受讓方並與其簽署附條件生效的《股份轉讓協議》。意向受讓方能否通過芒果傳媒的評審尚存在不確定性。”

如果交易成行,那麼長視頻行業的競爭格局將新增變數。

目前為止,長視頻市場主要被騰訊視頻、愛奇藝和優酷三巨頭分割,它們的背後分別是騰訊、百度與阿里。在“優愛騰”三巨頭中,優酷無論在活躍人數上,全網滲透率上,還是在用戶使用時長上,都是墊底。

數據來源:易觀千帆

易觀千帆 2020 年 4 月數據显示,愛奇藝的各項指標都位居第一,騰訊視頻與優酷各居第二和第三。愛奇藝的活躍用戶(在所選時間段內,用戶主觀打開過至少一次 APP,即算活躍用戶)數達 6 億以上,騰訊視頻達 5 億以上,優酷是 3 億,芒果 TV 則是 1 億。

數據來源:易觀千帆

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優酷的表現顯然不能令阿里滿意。如果此次阿里能夠入股芒果超媒,加強芒果 TV 與優酷的合作,未來或許有望縮小與另外兩家巨頭的距離。

芒果超媒股份有限公司原名快樂購物股份有限公司,是一家總部位於湖南長沙的新媒體公司,旗下擁有快樂陽光、天娛傳媒、芒果娛樂等 7 家全資子公司,並運營芒果tv、湖南IPTV、快樂購等品牌和業務。

湖南廣播電視台為該公司實際控制人。截至目前,湖南廣電仍通過 100% 控股芒果傳媒有限公司,持有芒果超媒 64.2% 股份。

芒果超媒股東名單

不同於一直在虧損的“愛優騰”,芒果超媒是唯一一家盈利的長視頻公司。與其他三家類似,芒果 TV 的變現主要通過廣告收入和會員收入;但與其他家不同的是,它能夠低價獲取湖南衛視節目的獨播權,大大降低內容成本投入,從而快速獲得收益。

藝恩數據

2020 年,芒果 TV 推出的真人秀節目《乘風破浪的姐姐》播映指數排名第一,整體熱度相對靠前,好評度、觀看度等四大指數均高於同期熱播綜藝 TOP10 均值,尤其媒體熱度優勢明顯。該節目播出后,芒果超媒股價明顯提升,相比年初,該公司的股價已上漲 82.5%,目前股價 70.2 元。

【本文作者王毓嬋,由合作夥伴36氪授權發布,文章版權歸原作者及原出處所有,轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點,不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題,請聯繫(editor@zero2ipo.com.cn)處理。】

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百度36億美元收購歡聚國內視頻娛樂直播業務YY直播_汽機車借款,房屋二胎

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()11月17日消息,視頻社交媒體平台歡聚集團(納斯達克股票代碼:YY)今日宣布與百度(納斯達克股票代碼:BIDU)簽署最終協議。

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根據協議,百度將以約36億美元現金(根據協議或有對價調整)收購歡聚國內視頻娛樂直播業務(“YY直播”),包括但不限於YY移動應用、YY.com網站和YY PC等。交易交割取決於協議約定的交割條件,目前預計將於2021年上半年完成。

歡聚董事長兼首席執行官李學凌表示:“歡聚在直播領域深耕多年,是國內網絡視頻直播行業的奠基者,YY直播是國內領先的泛娛樂直播平台,在直播生態、直播技術、內容運營、營收玩法、主播梯隊的孵化和培養等方面,有着一整套完整的流程體系和經驗。百度作為國內領先的以信息和知識為核心的互聯網綜合服務公司,建立了龐大的移動互聯網生態系統,百度旗下APP覆蓋超10億月活躍用戶,其中僅百度APP的移動日活用戶規模超2億;本次交易,將有機會讓YY直播業務接入百度巨大的流量池,在更大的生態體系裡,實現多元變現的閉環,加快業務增長,釋放更大的價值。”

【本文為原創,網頁轉載須在文首註明來源(微信公眾號ID:PEdaily2012)及作者名字。微信轉載,須在微信原文評論區聯繫授權。如不遵守,將向其追究法律責任。】

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搜狗最後一次發財報_黃金借款

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(ID:pedaily2012)11月17日消息,昨日,搜狗發布了2020年第三季度財報。搜狗三季度營收2.167億美元,同比下降31.2%;歸屬於搜狗公司的凈虧損為4200萬美元。據悉,搜狗將於2020年四月份完成私有化交易,此次將是搜狗最後一次發布財報。

此後,搜狗將成為騰訊控股的間接全資子公司,與騰訊一同搶佔更多移動搜索市場份額。有趣的是,字節跳動創始人張一鳴曾在一場內部員工會上表達了進軍搜索的決心,這便意味着,在搜索這個領域,騰訊和字節跳動又相遇了。

搜狗最後一次發財報

凈虧損為3770萬美元

搜狗依然虧損。

昨天下午,搜狗提交了第三季度成績單:截至2020年9月30日,搜狗總營收為2.167億美元,同比下降31.2;歸屬於搜狗公司的凈虧損為3770萬美元。

從細分業務來看,搜索與搜索相關營收為1.925億美元,同比下降33.2%;其他營收為2420萬美元,同比下降9.3%。

值得注意的是,作為搜狗的新興業務,智能硬件的表現較為不錯。第三季度,智能硬件業務同比增長66%。自從2019年3月,搜狗開始涉足以語音識別、轉寫和翻譯為核心訴求的錄音筆行業。此前,搜狗在智能硬件部分營收並不高,2020年,隨着搜狗在錄音筆和新硬件的投入加大,智能硬件的營收情況有所變化。

2020年第一季度,搜狗其他收入為2640萬美元,同比增長26%,其增長主要來自於智能硬件產品銷售收入的增加;第二季度,智能硬件業務的收入實現25%的同比增長;本季度,智能硬件業務同比增長達66%。

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雖然如此,搜狗的虧損現狀並未好轉。財報显示,2020年第一季度搜狗營業收入2.573億美元,同比增長2%,歸屬於搜狗的凈虧損為3110萬美元,同比擴大10.5倍;2020年Q2總收入為2.612億美元,同比下降14%,歸屬於搜狗的凈虧損為850萬美元。

搜狗持續虧損的原因在於受疫情影響,廣告投放減少,與此同時流量成本又居高不下。搜索業務的黃金時代已經過去了,加之微信和今日頭條的衝擊,百度搜索和360搜索均遇到過業務下滑的情況。

與此同時,搜狗私有化的消息再次波及到搜索業務。在三季報中,搜狗說明了營收減少的主要原因:由於此前公布的騰訊將私有化搜狗的建議,導致某些廣告主對搜狗的業務政策存在不確定性,以及流量獲取活動減少。

第四季搜狗度退市,

騰訊和字節跳動在搜索領域相遇

對於搜狗來說,2020年最好的消息莫過於騰訊全資收購自己的消息。當時消息一出,搜狗股價一度暴漲超48%。

這並不是搜狗與騰訊第一次結緣。早在2013年,騰訊入股搜狗的消息也是轟動一時。當時,搜狗輸入法市場份額為87.8%;搜狗搜索覆蓋2億用戶,覆蓋率達45%,排名第三;搜狗瀏覽器擁有1.2億用戶,覆蓋率接近25%,排名第三。

在入股搜狗之前,騰訊曾斥巨資發力搜索業務,但收效甚微。當入股搜狗之後,騰訊放棄了自有搜索業務,並給予資源支持:在騰訊系新產品中提供搜索服務優先使用搜狗服務,包括微信;在業務和決策方面,搜狗保持了最大的獨立性。

近幾年,搜索市場發生了新變化,騰訊不得不再次出手。整個移動互聯網的流量紅利都在下降,而流量成本依然越來越高,騰訊不少業務因此受到了不少挑戰。與此同時,由於用戶獲取信息不再依賴搜索引擎,各類APP可以分走大量用戶,導致搜索市場出現了新玩家。

字節跳動創始人張一鳴曾在一場內部員工會上表示,如果沒有搜索場景的拓展和優質內容,今日頭條的增長空間可能只剩4000萬日活躍用戶,這明確表達了進軍搜索業務的決心。於是,字節跳動搜索業務開始走到大眾視野。

至此,騰訊和字節跳動,在搜索領域再一次相遇了。

【本文為原創,網頁轉載須在文首註明來源(微信公眾號ID:PEdaily2012)及作者名字。微信轉載,須在微信原文評論區聯繫授權。如不遵守,將向其追究法律責任。】

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三季度的京東需要新故事_汽機車借款,房屋二胎

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平淡的三季度,京東發布了一份略顯平淡的三季報。

本季度,京東實現凈收入1742億元,同比增長29.2%,略高於市場預期。Non-GAAP下歸屬於普通股股東的凈利潤 56 億元,同比大增80.1%。相比之下,Q3京東經營利潤表現並不理想,44 億元雖然略高於市場預期,但相比去年同期的50億元下滑8%。

凈利潤大漲、經營利潤下滑背後,主要由證券投資公允價值變動導致。這也說明,在主營業務上京東的盈利能力仍有待提高。

月活用戶層面,京東保持了連續幾個季度的增長勢頭,單季度實現2420萬的新增月活,同比增長32.1%,增速創下過去三年來的新高。

而在過去一年凈增的1億多活躍用戶中,有接近80%來自於下沉新興市場,在京喜的拉動下,京東在打破次元壁層面做的還算不錯。這也成為了本季度京東財報為數不多的亮點。

資本市場對於京東本季度業績表現也給出了回應。截至今早美股收盤,京東股價跌幅達7%。

收入整體表現乏善可陳

3C品類日益可見的天花板在這個季度仍然困擾着京東。

三季度,电子產品及家用電器商品收入933.2億人民幣,同比增長了23.15%,不僅低於商品收入的增速,就自身而言其同比增速也已多個季度陷入瓶頸。

截圖來源:京東財報

挽救京東商品收入大盤的是最近一年勢頭兇猛的日百品類。本季度,日用百貨商品銷售收入達581億人元,同比增長34.8%。不過我們也看到,相比二季度45%的爆炸式增長,日百品類的收入增速在本季度也滑落了10%。

分析原因,除了傳統的三季度是電商淡季外,今年特殊疫情情況也給京東三季度的表現帶來很多不確定性。

首先,疫情導致消費后延疊加618大促,推動了二季度京東的業績亮眼表現,但在三季度這一切不復存在。在大促效應將疫情下被壓抑的消費慾望在二季度空前釋放后,也變相加劇了三季度的淡季效應。

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此外,因為疫情得到明顯控制,疫情防護等相關消費品需求大減,外加蘋果和華為兩大手機廠商均把新機的發布時間從9月推遲至10月,這也直接影響了京東在傳統優勢品類——电子產品及家用電器商品上的業績表現。

商品收入之外,此前被京東寄予厚望的廣告營銷+傭金收入在本季度的表現也乏善可陳,124.12億元的收入,同比增速也有放緩趨勢。

相比之下,本季度唯一加速增長的業務是物流服務收入,增幅超過70%,大幅超過上一季度的55%。今年8月,京東物流在成立8年後,完成了使命願景、組織架構和品牌形象的三大升級。

8月14日,京東宣布旗下子公司京東物流以總對價人民幣30億元收購跨越速運現時股份及認購跨越速運已發行新股份,預期該交易將於2020年第三季度完成。

投入的加大是本季度京東的物流收入繼續大幅增長的主要原因,本季度京東物流繼續擴大人員招聘,並強化了下沉市場的覆蓋以及在C端攬件業務上的投入。

這也直接影響了本季度京東的利潤表現。財報显示,本季度京東的履約費用率為6.7%,同比增長0.2%、環比增長1.2%,以物流為主的新業務(物流、健康、海外、雲等)虧損超7個億,虧損率達到了6%。間接的,這也使得本該是利潤率旺季的三季度,在經營利潤率層面與二季度持平,都達到了2.5%。

新故事喜憂參半

今年京東高調回歸后,一直在向資本市場講述三個故事:以日百快消品類為主的商品收入的高增長以及加速扭虧;物流服務收入的高速增長以及扭虧為盈;分拆子公司——京東數科、京東健康以及京東物流所帶來的估值想象力的釋放。

從目前來看,在第一步和第二步上,京東已經在上一季度基本完成了承諾。本季度因為季節性因素外加戰略性投入,使得上述兩項都短暫止步,但在資本市場看來,這不值得過分驚慌。

至於分拆子公司獲得估值增長空間,京東基本上喜憂參半。

喜的是,就在三季度財報發布前一天,京東健康通過了港交所聆訊,即將港股IPO,這也使得京東健康即將成為最年輕的獨角獸公司。

憂的是,京東數科的上市進程很可能因為螞蟻上市的暫緩而受到波及。在11月初發布的《網絡小額貸款業務管理暫行辦法(徵求意見稿)》中,上級部門對開展網絡小貸業務公司動用的槓桿率進行了嚴格限制。

比如,通過非標準形式融資不得超過凈資產的1倍,通過標準化形式融資則不得超過4倍;再比如,在單筆聯合貸款中,開展網絡小貸業務的小貸公司的出資比例不得低於30%。

雖然在外界看來,這一政策規定在明顯的指向螞蟻金服,但金融界人士普遍擔憂,這一政策會波及幾乎所有互聯網巨頭旗下的金融平台,包括京東數科——儘管數科在招股書中,並未詳細披露其與銀行等金融機構在聯合放貸層面所繳納的出資比例。

今年9月12日,上交所受理了京東數科的上市申請,但此後再無消息,在螞蟻上市暫緩后,京東數科也並未就此向外界傳遞任何信息。目前,數科是否會暫緩上市進程還不得而知,如若暫緩,和螞蟻一樣,很可能將對未來的估值空間造成影響

【本文作者董潔,由合作夥伴微信公眾號:36氪授權發布,文章版權歸原作者及原出處所有,轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點,不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題,請聯繫(editor@zero2ipo.com.cn)處理。】

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中國文化產業投資母基金正式成立_黃金借款

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()11月18日消息,中國文化產業投資母基金在北京正式成立。基金由中宣部和財政部共同發起設立,目標規模500億元,首期已募集資金317億元。基金成立是深入貫徹落實黨的十九屆五中全會精神、推進文化改革發展的重要舉措,對於健全現代文化產業體系,完善把社會效益放在首位、社會效益和經濟效益相統一的體制機制,推進社會主義文化強國建設具有重要意義。

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作為國家級文化產業投資基金,主要圍繞落實國家文化戰略和規劃积極發揮作用,以政府引導資金撬動,吸引各方資本投入,通過市場化運作、專業化管理,支持文化企業改制重組和併購,促進文化資源整合和產業結構調整,推動文化產業高質量發展。基金主要投向新聞信息服務、媒體融合發展、数字化文化新業態等文化產業核心領域,以及與文化產業高度相關的旅遊、體育等相關行業,支持電影等重點行業發展;圍繞粵港澳大灣區建設、長三角一體化發展等國家重大區域發展戰略,支持區域文化產業協同發展,做強做優做大文化企業,增強文化產業實力和核心競爭力,促進形成文化產業發展新格局。

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發布全新產品版本“伯索+”,伯索雲學堂賦能教育創新_汽機車借款,房屋二胎

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2020年11月18日,由國內領先的教學OMO全場景解決方案提供商伯索雲學堂主辦,主題為“科技賦能,教育創新”的第四屆教育科技峰會在南京盛大啟幕,500+教育行業大咖、從業者齊聚峰會現場,共話行業未來發展新模式、新方向。

會上,伯索雲學堂發布了全新產品版本“伯索+”,並重磅推出了伯索雲學堂智慧教室解決方案、直播課堂5.0,以及題庫與測評,實現了對線上(課前、課中、課後)和線下教學的全場景覆蓋,完成了從好用的系統、工具向智能系統、工具的進化,達成了伯索產品階段性戰略目標。

伯索科技創始人兼CEO陳志飛介紹,“伯索+”的“+”體現在四個方面:加入了伯索雲學堂智慧教室解決方案,實現了對線下場景進行数字化改造;與優質的內容提供方合作;充分應用人工智能技術,成為一個智能的系統;未來仍將持續在教育行業深耕,為行業賦能。

除此之外,峰會現場,伯索雲學堂還與聲網Agora達成深度合作,雙方將結合各自資源與技術優勢,深度挖掘在線教育場景,共同提升產品體驗,開拓教育行業市場,通過長期全方位合作實現共贏。

陳志飛表示,“伯索雲學堂自2012年成立之初,就相信傳統的教學形態一定會發生變化,且堅信在未來的某個時間點,大家的認知會出現拐點。因為疫情,教學場景發生了翻天覆地的變化,這個拐點出現了。未來,教育‘形’不再有線上線下之分,‘實’則有不同定位,對OMO的理解和需求不同,最終的模式就會不同。”

“物理”的學校將不再是真實的學校

今年年初,一場突如其來的疫情,彷如一隻超級“黑天鵝”,給教育行業帶來了前所未有的巨大挑戰,教學場景發生了翻天覆地的變化,行業發展之路瞬息萬變。

伯索雲學堂後台大數據显示,常規狀態下,教學OMO指數將會以一種緩慢遞增的趨勢發展下去,而因為疫情,OMO指數在今年1-3月有了一個猛增的過程。值得一提的是,雖然現在很多教學已經回歸到線下,OMO指數也隨之有了很大的回落,但相較於疫情之前,它仍舊要比常規狀態下高很多。這意味着,即便現在大部分的教學任務已經回歸線下,行業對線上教學服務的嘗試和實踐也仍在延續。

在談及未來的教學OMO場景時,陳志飛認為:“未來,科技的發展將使得教學突破‘物理’限制,學校未必會是真實的學校,教育‘形’不再有線上線下之分,‘實’則會有不同的定位,一切以提升效率為目標的互聯網手段的使用都是教學OMO。”至於如何做好教學OMO,陳志飛表示:

一、做好本地化生活服務,關注客戶遠比關注競爭對手重要;

二、教學有能力,育人有耐心。

而對於伯索雲學堂來說,助力教育行業發展核心只有一個,即“以客戶為中心”,疫情期間,伯索雲學堂為與行業共度時艱,讓利近1億元,全力幫助線下教育機構部署線上教學服務。

伯索雲學堂重磅發布全新產品版本“伯索+”

成立8年以來,伯索雲學堂一直堅持以客戶為中心,致力於用最先進的技術、系統為客戶提供服務。基於這一理念,伯索雲學堂於此次大會發布全新產品版本“伯索+”,全新的伯索+在之前的功能基礎上,推出了智慧教室解決方案、直播課堂5.0,以及題庫與測評,實現了對線上(課前、課中、課後)和線下教學的全場景覆蓋。

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伯索雲學堂智慧教室解決方案

伯索雲學堂智慧教室解決方案,是通過伯索雲學堂與智能显示終端、移動設備相結合的方式,將傳統線下教室一站式升級為智慧教室,實現線下教學場景数字化改造。該方案支持多種智能終端無縫接入、學生線上接入,以及異地教室線上接入,極大的豐富了課堂體驗,全面突破地域空間限制,實現線上線下無差別體驗和優質教育資源開放共享。

直播課堂5.0

伯索雲學堂直播課堂5.0版,新增“小黑板”“多媒體課件支持”“多路視頻批註”等多個特色功能,以及“搶答器”“紅包雨”“骰子”等課堂互動小工具。

其中,“小黑板”極大的增強了直播課堂的互動性,解決實時課堂中主觀題作答、批閱不便的問題,提升課堂效率;“多媒體課件支持”則是一種全新播放樣式,支持插入多個課件和多窗口展示,大小位置自由控制,可靈活拖動;“多路視頻批註”支持教師將多個學生頭像同步放大,按需批註指導學生學習,窗口大小和位置可自由調整,所有學生端同步显示。

課堂互動小工具方面,“搶答器”可真實還原線下課堂學生搶答的互動場景,例如學生踴躍举手回答問題、積极參与遊戲或比賽等場景,提升實時課堂活躍度;“紅包雨”則面向整個直播課堂,教師通過派發積分紅包的方式吸引學生搶紅包,增強師生互動,活躍課堂氣氛;“骰子”則支持多人同時投擲,教師可在線開隨機選人上台、益智飛行棋、数字攻城等課堂互動,活躍課堂氣氛、調動學生积極性。

題庫與測評

題庫與測評是伯索雲學堂為助力教育機構和學校建設個性化知識體系,打造專屬的題庫平台全新推出的功能,支持插入文本、LaTex公式、圖片、音視頻等內容,可自主錄入或選擇與第三方對接,並按需設置多維度標籤,便捷的管理專屬試題。

教師快速組建試卷后,將生成二維碼和鏈接;學生答卷后,會智能生成測評報告,並支持整合微課內容進行錯題講解,答卷結果還會智能生成排行榜,以此激發學生PK和分享興緻。

伯索雲學堂技術副總裁劉貴勇表示,客戶的成功是伯索存在的唯一價值,伯索雲學堂一直堅持以客戶為中心,致力於用最先進的技術、系統為客戶提供服務。自2012年成立以來,伯索雲學堂共進行了2000多次的用戶調研,實現客戶需求3400多個,版本迭代超200次,系統穩定性達到電信級,信息系統安全等級保護三級認證,更是首批通過教育部教育APP備案的產品。

伯索雲學堂、聲網Agora達成深度合作,將聯手打造全新教育OMO解決方案

一直以來,伯索雲學堂始終選擇與優秀者同行。大會現場,伯索雲學堂與聲網Agora達成深度合作,兩家以技術為導向的企業能夠更加聚焦在各自的發展方向,深耕產品和技術創新,充分發揮各自優勢,共同助力教育行業健康快速發展。

陳志飛表示,伯索始終選擇與行業內最優秀的廠商進行合作。聲網Agora作為“全球實時互動雲第一股”,在實時音視頻互動領域擁有巨大的技術優勢,伯索雲學堂從2017年就已經開始和聲網在合作,此次簽約,雙方將進一步加深緊密合作,聯手推出一系列更優質的產品和解決方案,服務教育行業客戶。

8年堅守,伯索雲學堂一直專註為教學OMO場景提供全場景解決方案,此次不論是發布“伯索+”,還是與聲網達成深度合作,都是伯索雲學堂堅持以客戶為中心的理念印證,未來,伯索雲學堂將持續聚焦教學場景,在AI教學、優質內容的引入、智能硬件等方向上不斷探索和發力,打造優質的產品,服務客戶,成就客戶。

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龍永圖、孫陶然、曹啟泰確認出席亞傑峰會,與創業者一同解讀“在不確定性中成長”!_黃金借款

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11月28日,亞傑商會“在不確定性中成長”第十六屆年度峰會即將在北京遼寧大廈舉辦。

2020年,是大變革的一年。拂去疫情的陰霾,市場環境對雙創的影響逐步顯現。后疫情時代來臨,公共衛生、生物醫藥、新基建、經濟重建等要素離開不開每個人,對創新創業的影響更是深遠。困難重重,機遇萌發,未來充滿不確定性。

在這樣一個充斥着突發與不確定性的環境中,很多企業仍能取得累累碩果。亞傑就有這樣一批不屈不撓的探索者,即便在這樣的環境中,仍能披荊斬棘,執着前行。

亞傑商會自2004年落地北京以來,已經陪伴創業者們共同走過十六個年頭。每年峰會都聚焦創業者及其企業的成長問題,邀請商界領袖、知名學者、創業新星與現場近千名創業家共同探討。

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今年,亞傑峰會將峰會主題定為“在不確定性中成長”,邀請原外經貿部副部長、博鰲亞洲論壇原秘書長龍永圖先生,藝高高藝術傳播機構創始人兼首席藝術官曹啟泰先生,拉卡拉董事長孫陶然,IMS天下秀創始人李檬作為主講嘉賓,為現場觀眾帶來一年一度的智慧盛宴。

出席本次峰會的重要嘉賓還有:中關村龍門投資董事長、亞傑商會會長徐井宏先生,中文在線總裁、亞傑商會執行會長童之磊先生,天使投資人、亞傑商會副會長羊東先生,獵聘創始人、亞傑商會副會長戴科彬先生,亞傑商會秘書長、亞傑基金創始人、亞傑匯董事長郭基梅女士等。

同時還將邀請政府領導、各地區合作夥伴、歷屆搖籃計劃導師和創業家學員、媒體等近千人共襄盛舉。

2020年11月28日,亞傑商會第十六屆年度峰會,商業領袖、投資大咖、科技專家、創業新星……上千位創投圈精英齊聚遼寧大廈。二百四十分鐘的趨勢分析、經濟預測、成長分享,經驗與智慧在峰會現場碰撞迸發。

亞傑商會誠邀各界創業夥伴相聚北京,共赴這場一年一度的創業盛會。

【本文經授權發布,不代表立場。如有任何疑問題,請聯繫(editor@zero2ipo.com.cn)處理。】

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富途控股發布三季度財報:營收、凈利同比大增均超200%_汽機車借款,房屋二胎

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()11月19日消息,数字化金融科技公司——富途控股(NASDAQ:FUTU)公布2020年第三季度未經審計財報。

三季度,富途迎來多項業務里程碑:富途客戶數破100萬、富途牛牛App註冊用戶數超1000萬及單季交易額破10000億港元。

在企業服務業務上繼續發力,其期內助力小鵬汽車、明源雲、貝殼等多家知名公司登陸美港股市場。在小鵬、貝殼等公司登陸美股時,通過富途認購的客戶實現全員中籤。截至Q3,“富途百億打新俱樂部”成員(認購金額超100億港元)已達12家,成為美股港股上市新經濟公司卓越合作夥伴。

Q3凈增有資產客戶數接近去年全年總量的兩倍

期內完成增發,助推業務發展

富途Q3總營收1.22億美元(約9.5億港元),同比增長272%,已連續三個季度實現同比三位數增幅。毛利潤為9860萬美元(約7.6億港元),同比增長314%;非美國通用會計準則下(Non-GAAP)實現凈利潤5260萬美元(約4.1億港元),同比大增超1600%。

分項目看,交易傭金及手續費收入同比增長359%至7270萬美元(約5.6億港元),利息收入同比增長140%至3570萬美元(約2.8億港元),其他收入(含財富管理、企業服務業務等)同比增長555%至1380萬美元(約1.1億港元)。

期內,富途牛牛App註冊用戶數達1040萬,同比增長52%;富途開戶客戶數達117.3萬,同比增長80%,雙雙迎來業務里程碑。截至Q3,富途有資產客戶數達41.8萬,同比增長137%。Q3凈增有資產客戶數11.5萬,近2019年全年凈增有資產客戶數(6.6萬)的兩倍,再創歷史新高。期末客戶資產達259億美元(約2009億港元),同比增長178%。

客戶快速增長之際,富途Q3客戶留存率仍高達98.1%。客戶交投活躍度也進一步提升:客戶日均收益交易(Daily Average Revenue Trades “DARTs”)達37.9萬筆,同比大增273%。

Q3期間,富途完成了3.14億美元的增發,本次發行吸引了眾多頂級長線投資者和對沖基金踴躍認購,總訂單規模實現了對發行金額的多倍覆蓋。本次增發夯實了公司的資本金,為融資融券業務規模的進一步擴大提供了資金支持。此次增發為富途的客戶帶來立竿見影的效果:在9月初農夫山泉IPO中,富途為客戶提供了300億的融資額度,創下富途該數據的紀錄。

Q3美股交易額達728億美元

超300家美港股上市公司入駐富途企業號

富途Q3迎來交易額破10000億港元里程碑,當季總交易額(不含期貨)為10147億港元(約1309億美元),同比增長381%。富途Q3美股交易額達728億美元(約5645億港元),同比大增459%,美股業務行業領先地位持續擴大。

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富途控股創始人、董事長、首席執行官及技術委員會主席李華表示:“富途長期紮根美股業務,多年來通過深度挖掘用戶需求、加大研發力度、開發全自研系統並持續打磨產品,讓更多個人投資者能輕鬆參与美股交易。同時,富途首創並推出企業號功能,為美股港股上市公司與個人投資者搭建起高效、精準的溝通橋樑。我們的努力,也讓富途平台吸引了大批交投活躍的美股客戶。我們堅信,始終遵循合規經營、擁抱監管、自主持牌,在業務和技術上堅持全閉環研發戰略的富途,將在美股業務上長期保持領先優勢。”

三季度,富途企業號迎來小鵬汽車、歡聚時代、貝殼找房、金山雲等多家美股上市公司入駐。截至Q3,已有騰訊、特斯拉、美團、拼多多等300多家美港股明星上市公司入駐富途企業號,覆蓋新能源車企、軟件服務、地產開發、物業服務、教育等熱門行業。入駐企業通過業績直播、高管面對面等形式與個人投資者近距離溝通,富途企業號亦成為備受上市公司認可的新型投資者關係溝通工具。

香港有資產客戶數同比大增209%

歷史性跨入港交所A組券商行列

富途Q3香港有資產客戶數同比增長209%,創上市以來單季增速新高,連續多季度實現同比翻倍增長。

三季度,農夫山泉、思摩爾國際和眾多生物醫藥股集中登陸,令香港新股市場熱度持續,也讓富途港股業務優勢進一步突顯。富途港股新股認購金額、認購人數屢創新高。以農夫山泉為例,通過富途認購的總金額高達351億港元,認購人數突破11.6萬人,創下港股史上首次單一券商、單一新股認購人數超10萬人的紀錄。富途港股自研暗盤亦表現出色,成交量、暗盤漲幅等指標持續領跑行業。

今年7月單月,富途成為首家跨入港交所A組券商行列的以零售業務為主的券商,此前港交所A組券商主要包括以機構客戶為主的高盛、摩根士丹利、瑞信等國際大投行。以自身統計比對於港交所數據,富途7月單月港股交易市佔率超過7月A組券商市佔率2.4%的下限,由此可推導出富途已進入A類券商行列。這也意味着以零售業務為主打的富途,改寫了過往港交所A組券商的組成格局。

Q3助力多家明星企業赴美赴港上市

成為美股港股上市新經濟公司卓越合作夥伴

作為美股港股上市新經濟公司卓越合作夥伴,富途企業服務業務品牌——富途安逸(FUTU I&E)Q3助力小鵬汽車、貝殼找房、雅樂科技、秦淮數據等多家企業成功登陸美股。其中,在小鵬汽車、貝殼找房打新中,通過富途平台認購的投資者實現全員中籤,小鵬汽車獲富途4.6萬人認購,認購金額22.1億美元,貝殼找房獲富途2.7萬人認購,認購金額17.4億美元,認購戰績遙遙領先。截至Q3,富途“打新百億俱樂部”已達12家,成為美股港股上市新經濟公司卓越合作夥伴。

截至Q3,富途安逸已為81家企業提供IPO分銷及IR服務。富途超千萬的優質用戶、規模龐大的客戶總資產及多元的互動工具,為企業赴海外上市提供了強力支持。此外,截至Q3,富途安逸累計簽約ESOP期權管理客戶126家,期內新增多家垂直行業頭部企業客戶,如名創優品、九毛九和叮咚買菜等。

財富管理業務方面,富途大象財富Q3新增了摩根士丹利、景順和法國巴黎資管等9家合作夥伴,現共有超30家全球頂尖基金公司合作夥伴。

三季度,富途財富管理日均資產規模再創新高,達10.5億美元(81.5億港元)。8月,易方達(香港)短期債券基金在富途平台上推出,為富途的投資者提供了一個定製化基金產品,目前富途大象財富平台為該產品的唯一分銷平台。9月,債券交易功能正式上線,目前用戶在平台上可交易30餘只精選中資美元債,涵蓋科技、地產、物流和金融等多個行業,財富管理的產品矩陣得到進一步豐富。

此外,富途大象財富在期內上線了基金組合功能。在現代投資組合理論的基礎上,富途量化團隊構建了基於數學模型的基金組合,以投資於一攬子基金,旨在追求更高的風險調整后收益。目前上線的基金組合中包括現金增強組合、TMT精選組合、醫療健康精選組合等。

【本文為原創,網頁轉載須在文首註明來源(微信公眾號ID:PEdaily2012)及作者名字。微信轉載,須在微信原文評論區聯繫授權。如不遵守,將向其追究法律責任。】

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11 月 19 日,完美日記母公司逸仙電商正式在紐交所掛牌上市,成為國內首家在美股上市的中國美妝集團。此次 IPO 融資金額為6.2億美金,將助力逸仙電商夯實旗下品牌的行業領先地位,並擴充門店網絡、提升產品技術研發等核心能力。

作為逸仙電商的重要投資人,華平投資 中國聯席總裁魏臻先生向逸仙電商表示祝賀:“逸仙電商旗下的完美日記等品牌,是國貨美妝品牌快速崛起的突出代表,也是中國消費者對年輕化、個性化的國貨品牌接受度提升等大趨勢的直接受益者。憑藉突出的社交媒體營銷能力、卓越的消費者洞察和產品研發能力、強大的供應鏈能力和高效的組織運營能力,完美日記在不到 3 年時間里,就成為天貓 GMV 排名第一的彩妝品牌,更在 2020 年蟬聯天貓雙十一彩妝銷售冠軍,同時也是唯一一個在 2019 年全年及 2020 年前三季度中保持天貓每月GMV破億的中國美妝品牌。隨着中國成為世界最大的美妝市場,及中國顏值經濟爆髮式增長等歷史機遇的到來,逸仙電商的成功上市,必將助力完美日記等品牌創造新的增長奇迹。”

2019 年,中國超越美國成為全世界最大的美妝市場,總銷售額約為 3490 億元人民幣,在過去三年的年增速超過 20%。預計未來中國美妝市場將繼續保持高速增長,銷售額有望在 2026 年達到 6760 億元。

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華平投資合伙人、中國區消費領域投資負責人張磊先生表示:“隨着中國美妝行業的快速發展,競爭也在日益加劇,如何實現行業線上和線下渠道融合,高效觸達用戶,以及持續推出超越消費者期望值的產品,將成為未來企業競爭力的核心。我們看到,完美日記除了繼續保持創新社交營銷的優勢外,已經開始着力推動線上線下融合、打造多品牌矩陣、布局國際化擴張,每一步都引領行業發展。我們對公司未來保持高速成長和創始團隊充滿信心,也將繼續堅定地支持公司的發展。”

逸仙電商創立於 2016 年,在不到 4 年的時間實現了超過 30 億元營收規模,而國產美妝行業龍頭企業達到此規模通常需要十年以上時間。創新社交營銷佔領Z世代消費者心智、提供極致性價比和快速迭代的優質新品,是完美日記取得現象級成長的兩個法寶。在社交營銷方面,完美日記合作的 KOL 數量高達15,000 人,其中有 800 多個是百萬粉絲級的KOL。此外,完美日記憑藉数字化的供應鏈管理能力不斷快速出新,以滿足年輕消費者的喜歡嘗新的需求,平均一款產品從概念提出到發布只需要不到 6 個月的時間,遠低於同行 7 到 18 個月的新品研發時間。在探索新渠道方面,完美日記积極豐富自身購物場景,提升購物體驗,進而進一步提升用戶粘性。截至2020年9月底,完美日記已經在全國 90 多個城市開設 200 多家體驗店。

中國消費行業正在經歷前所未有的變局,消費者的偏好隨着時代的發展而快速轉變,新的機會應運而生。未來消費的創新將不僅僅是產品和品牌的創新,也將包括底層商業模式、營銷和渠道的創新,数字化轉型等新趨勢。這些趨勢與華平的自身優勢,及華平中國消費行業投資團隊的理念和經驗天然契合。作為一家在消費領域擁有超過 25 年的投資經驗的長線國際投資機構,華平投資已經成為中國消費行業最活躍、最資深的機構投資人之一。除逸仙電商以外,華平在消費領域先後投資了妍麗、孩子王、樂友、中通快遞、極智嘉、掌門教育等眾多行業領導品牌,涵蓋了美妝、母嬰、出行、物流、B2B、教育等細分領域。

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一份做空報告打斷了新造車“三兄弟”在美股的狂歡。

上周五,做空機構香櫞研究公司(Citron Research)在Twitter上發布了一篇看衰蔚來的報告,稱“人們吃糖后的幸福感即將消失”,其股價可能跌至每股25美元的華爾街平均預期。

對於看衰的原因,做空報告給出了兩點解釋:1. 由於特斯拉Model Y即將進軍中國市場,其有侵略性的定價將對蔚來的銷量構成威脅;2. 空頭頭寸達到了兩年來的最低點,蔚來股價上漲動能不足。

別看這份報告僅有5頁,“殺傷力”卻不小。

報告發布之後,中國造車新勢力股價急轉直下。當日,蔚來最大跌超16%,收盤跌7.74%,日內振幅28.26%;小鵬汽車收跌6.13%,日內振幅29.67%;理想汽車收跌1.82%,振幅33.64%。

雖然已經集體度過“危險期”,頭部新造車公司仍然避免不了“一榮俱榮,一損俱損”的境況。

此前,資本市場對這個賽道的玩家給足了熱情。今年8月末上市的小鵬汽車,至今股價已累計上漲了1.8倍。7月末上市的理想汽車,上市以來累計上漲了1.7倍。兩年前上市的蔚來至今累計上漲了6.12倍。

但速度與激情背後,是三家仍處於虧損的現狀。綜合三份陸續發出的三季報來看,遲遲沒有盈利的新勢力三強,還能吃多久來自資本市場的糖?

1

毛利率均轉正,

但特斯拉還沒放大招

對於新造車美股“三兄弟”來說,今年三季度的財報是一個轉折點:均跨過了毛利率轉正的這道坎。

今年三季度,理想汽車毛利率達到19.8%,正在逼近特斯拉同期的23.5%。而蔚來繼二季度毛利率轉正之後,在本季度內繼續提升至12.9%。而此前毛利率一直較低的小鵬汽車也在三季度邁入“轉正大軍”,為4.6%。

毛利率是影響新能源汽車股價的一項重要指標。其反映的是企業對成本和資金的管理能力,也是企業盈利能力的評判標準之一。今年8月,蔚來汽車宣布二季度毛利率終於由負轉正,銷售毛利率9.7%、綜合毛利率8.4%,這成為蔚來取得的一項里程碑,也對其後來股價的提升起到了關鍵作用。

通常來說,毛利率高的公司,溢價能力和談判能力也強,而銷售毛利率高的公司還意味着該公司的凈利潤相比較高。因此不難理解造車新勢力在加速發展階段,喜歡用毛利率來做文章。

從這個層面上來看,理想汽車毛利率表現最為亮眼。自量產交付以來,理想汽車的毛利率一直是正向的,從今年一季度的8.0%、二季度的13.3%提升至三季度的19.8%,這幾乎已經達到整個汽車行業的平均水平。

能有這樣的表現,歸功於理想特有的增程式技術方案。在理想ONE的成本結構上,其電動力部分,只需要40度電量,僅為純電動汽車的一半;在增程器部分,理想ONE則可以藉助傳統汽車的成熟供應鏈。而三季度毛利率大幅提升就得益於“一些特定零部件採購價格的下降(包含特定供應商的一次性返款)”。

而小鵬汽車在這個季度首次毛利率轉正,也終於擺脫了“賣一輛虧一輛”的境況。三季度小鵬整體毛利率轉正為4.6%。管理層解釋稱,毛利率提升,主要是由於更好的產品組合,材料成本下降、製造效率提高。

從另一個層面來說,三家新勢力毛利率提升,也與日漸上漲的交付量帶來的規模效應相關。

在交付量層面,蔚來存在相對優勢,憑藉著ES8和ES6兩款熱銷車型,本季度蔚來交付了1.22萬輛汽車,連續兩個季度交付量破萬。

小鵬汽車在本季度也破了交付量的紀錄。2020年第三季度,小鵬汽車共交付8578輛汽車,新車型P7成為了銷量支柱,占整體銷量比重超過了70%,是上個季度交付量的19倍。

而理想汽車僅憑理想ONE一款車型,三季度也實現了8660輛的交付量。

儘管交付量都在穩步爬坡,但“行業龍頭”特斯拉的成績,仍然免不了被拿來做一番比較。今年前三季度,蔚來、理想和小鵬的交付量分別達到2.6萬輛、1.8萬輛和1.4萬輛。而同期,特斯拉僅在中國區就交付了8.1萬輛。

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並且,特斯拉還在大舉進攻。今年10月1日,特斯拉直接將Model 3標準續航升級版補貼后的售價砍到了24.99萬元,直接懟上了小鵬P7。小鵬P7補貼后售價22.99萬-33.99萬元,兩者的售價區間已高度重合。而小鵬汽車10月份的數據显示,小鵬P7交付量環比下滑了18.2%。

另外,特斯拉即將上市的Model Y也將對蔚來產生不小的威脅。目前來看,特斯拉Model Y的國內預估售價區間為48.8萬-53.5萬元,正式上市之後或進一步降低。相比之下,蔚來ES6的指導價為35.8萬-52.6萬元,剛上市不久的EC6補貼前售價為36.8萬-52.6萬元,均與Model Y正面對峙。香櫞在做空報告中指出,馬斯克或將能提供一個相當有競爭力的價格。此前在中國市場,特斯拉已經經歷了多輪降價,目的就是搶佔市場

毛利率轉正後,如何在與特斯拉的競爭中搶得更多的蛋糕,是造車新勢力們需要跨過的又一道坎。

2

營收上漲,虧損收窄,

離盈利還遠嗎?

儘管毛利率轉正是個好消息,但從三季度財報數據上看,三家公司都還有不少有待解決的問題。

從營收規模上來看,蔚來汽車在今年前三季度實現營業收入96.16億元人民幣,位列三家公司之首。理想汽車自去年底實現交付以來,銷售業績穩定,在前三季度營收達到53.1億元。而小鵬汽車則被後來者反超,同期營收規模為29.93億元。

具體來看,蔚來的先發優勢不可忽略。2020年已經是蔚來汽車實現整車量產的第三年,同時目前已經有ES8和ES6兩款熱銷車型,EC6車型也在9月底開始交付。從“退市”陰霾中走出的蔚來,交付過程已經被時間打磨順暢,收入呈現快速上升的趨勢。

對比來看,小鵬在營收能力上略顯疲軟。前三季度收入為38.92億元,這是由於小鵬的銷量已經被其餘兩家拉開身位。

理想雖然在三家公司中最晚實現交付,但理想ONE一經推出便斬獲了市場認可。今年1-10月,理想ONE實現累計銷量21852輛。10月,理想ONE更是以3446輛的銷量成績取得了新造車企業單一車型銷量冠軍。

理想採用的增程式技術路線,既可以使用電能續航,也可以使用燃油續航,不存在“里程焦慮”問題,這也是其上市后迅速打開市場的原因。儘管理想汽車表示短期內只有理想ONE一款車在售,但由於“不走尋常路”,其面臨的競爭壓力相對也較小,或能保持較好的銷量走勢。

此外,虧損仍然是造車新勢力集體面臨的難題

今年前三季度,蔚來、理想、小鵬的虧損額分別達到39.15億、2.59億和19.44億元人民幣。除了理想汽車依靠插電混合動力系統在成本上佔優勢,虧損幅度較小外,蔚來和小鵬作為純電車的代表,虧損仍然較大。但三家的虧損幅度同比均已收窄。

營收規模最大的蔚來,虧損同樣也最多。今年三季度,蔚來凈虧損與去年同期相比收窄58.5%,與上一季度相比收窄11.0%,但仍超過10億元。

出手向來闊綽的蔚來也開始“節衣縮食”,財報显示,2020年第三季度,蔚來用於研發的費用為5.908億元,同比下降43.12%。銷售及管理的費用也在持續下降,由2019年第一季度的13.2億元,縮減至2020年第三季度的9.4億元。蔚來單車銷售費用由2019年第一季度的33.1萬元,下降至2020年第三季度的7.7萬元。

不過,第三季度,蔚來再次實現了正向經營現金流。截至今年三季度,蔚來賬上現金儲備達222億元人民幣。這意味着蔚來汽車基本穩定了正向的自身造血能力,依賴融資輸血的時代已經過去。

再看理想,三季度凈虧損為1.04億元,相較於二季度的7516萬元有進一步擴大的跡象,至今累計虧損達到44億元。不過,按照非美國通用會計準則,理想已經實現了扭虧為盈,凈利潤1600萬元。外界判斷,理想汽車有望成為國內新造車企中第一家盈利的企業。

理想汽車經營性現金流和自由現金流較為充沛。理想汽車三季度經營性現金流為9.52億元,環比增長105.8%;自由現金流為7.5億元,環比增長149.3%。在現金儲備方面,截至三季度末,理想汽車現金儲備達189.16億元,相比2019年底的37.09億,增長超4倍。

前不久由於出現多次“斷軸”事故,理想汽車宣布召回10469輛理想ONE。車輛安全問題面前,理想無法高枕無憂,一邊要為召回上萬輛理想ONE付出成本,一邊還要重塑消費者對其產品的信心。值得注意的是,此次召回數量佔到理想汽車交付總量的近一半,或將對理想汽車接下來的四季度財報數據帶來較大影響。

另外一邊,小鵬三季度凈虧損擴大了將近8倍,達11.48億元,剔除掉股權激勵費用之後的凈虧損(非美國會計準則下)為8.64億元,與市場預期的8.45億基本持平。不過,小鵬在5月份交付新車型,生產、研發和銷售方面整體開銷都較大,僅2020年第三季度,小鵬汽車研發支出就達到6.35億元,同比增長46.1%。

截至2020年三季度末,小鵬汽車擁有現金、現金等價物、受限資金和短期投資共計人民幣199.98億元。對於下一步擴產能、自建工廠提供了資金保障。

對於造車新勢力來說,2020年是一個特殊的節點。疫情遏制了需求,卻激發了資本的熱情。隨着新造車三強齊聚美股,毛利率接連轉正,都預示着這個行業踏入了新的發展節點。

但對於蔚來、理想、小鵬來說,來自內部和外部的挑戰不會消失,是在競爭中站穩腳跟、做大做強,還是失去先發優勢、逐漸掉隊,有待時間檢驗。

【本文作者丁唯一,由合作夥伴未來汽車Daily授權發布,文章版權歸原作者及原出處所有,轉載請聯繫原出處。文章系作者個人觀點,不代表立場。如內容、圖片有任何版權問題,請聯繫(editor@zero2ipo.com.cn)處理。】

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